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國內鋼鐵期貨成交規模占總量多少

發布時間: 2024-09-11 10:50:30

㈠ 鋼材期貨的國際情況

目前共有4個交易所上市鋼材期貨,分別是LME的鋼坯期貨、日本C-COM的廢鋼期貨、印度MCX的板材、方坯、海綿鐵期貨和迪拜DGCX 的螺紋鋼期貨。此外,NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。上述四個交易所中最早上市鋼材期貨的是印度的MCX,最晚的是LME。但是,無論是在有色金屬行業久負盛名的LME還是在螺紋鋼有很強現貨基礎的DGCX,鋼材期貨的交易量始終不如意,無法為國際鋼材期貨交易提供具有較高參考價值的期貨價格。
英國鋼坯期貨簡介
英國倫敦金屬交易所(LME)是基本金屬期貨交易歷史最悠久、影響力最強的交易所。該交易所對鋼材期貨的研究歷時多年。LME 對鋼材標的的探索和研究經歷了從具體鋼材品種到鋼材指數再到具體鋼材品種的變化。2003年之前,LME就對鋼材期貨有了研究,但經過研究發現推出鋼材期貨有很大困難,之後轉向研究鋼材指數期貨,鋼材指數期貨的難點則主要在於合理的鋼材價格指數的編制。近些年的重新研究後認為上市鋼材期貨還是可行的。經過反復,LME重新考慮需實物交割的鋼材期貨,並確定將鋼坯作為交易標的。LME 鋼坯期貨於2008 年4 月28 日正式在場內進行交易,第一個交割日是2008 年7 月28 日。
鋼是石油和天然氣之後的第二大商品市場。目前全世界每年的鋼產量超過130億噸,其中在LME開始上市交易的胚鋼,其年產量則佔到了整個鋼材產量的一半,超過5億噸,全球年銷售額可以達到5000億美元。鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造後得到的半成品,是建築用長材的上游產品。LME稱,之所以首先推出鋼坯期貨,是基於以下幾點考慮:首先,與板材相比,鋼坯的貿易更為自由,而且同鋼鐵終端產品相比,鋼坯的儲存更為便捷和便宜。其次,雖然鋼坯跨國流通量較少,但其年均3000萬噸的國際市場流通規模足以與有色金屬爭高低。2000年以來,全球鋼坯的產量增幅約為40%,到2010年之前,全球鋼坯產量還將在目前5.12億噸的基礎上再增加32%。再次,鋼坯價格與螺紋鋼等鋼鐵品種有著良好的相關性,鋼坯期貨可用於整個鋼鐵產業進行價格風險管理。
倫敦方面評論說,「小方坯具有重點商品的特點,因為它是一個標准化、可互換的產品,而且有眾多的生產者和消費者。我們與所有這些團體緊密合作,以設計滿足他們要求的合約,而且它還能為這一重要的市場帶來透明度,參考定價和風險管理」。
目前全球主要的鋼坯出口國包括烏克蘭、俄羅斯、中國、巴西和法國等;而主要的進口國是義大利、越南、土耳其和韓國等。鑒於多數的鋼坯貿易在國內和地區范圍內進行,LME指出,推出鋼坯期貨針對的就是地區性貿易的需要。
在LME確定的11個可供交割的鋼坯品牌中還沒有中國產品的身影。11個鋼坯品牌來自白俄羅斯、希臘、馬來西亞、俄羅斯、土耳其和烏克蘭六個國家的10家鋼鐵廠。倫敦金屬交易所(LME)表示,因中國政府向鋼坯開征出口稅,迄今為止中國鋼鐵生產商仍未進入市場。但LME商業主管Liz Milan稱,若這項關稅降低或取消,中國投資者的興趣將會大增,Milan表示亞洲其它地區對新面世的鋼鐵合約很感興趣,包括台灣、馬來西亞和韓國在內的其它遠東地區,鋼鐵生產商極其有意於此合約,已有六家生產商注冊。
LME鋼坯期貨合約
LME鋼坯期貨合約文本顯示,上市交易的合約將從現貨月合約到15個月的遠期合約;一張合約的規模為65噸鋼坯。與以往一種金屬只有單一的期貨合約不同,LME上市的鋼坯期貨合約將是兩個地區性的合約(遠東和地中海合約)。在遠東地區的交割地確定為馬來西亞和韓國;地中海地區的交割地分別在土耳其和迪拜。LME解釋稱,之所以選擇這些交割地,是考慮到鋼坯主要進出口地區的分布和航運費用,此外兩個合約也將反映上述市場不同的基本面和定價機制。
日本廢鋼期貨簡介
東京灣是日本重要的鋼鐵基地,東京工業品交易所(TOCOM)是綜合性工業品期貨交易所,在日本期貨交易所中成交量及影響力都排名第一,然而TOCOM並沒有上市鋼材期貨,而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM)率先推出鋼材期貨,並且成為目前日本唯一上市了鋼材期貨的交易所。C-COM原名為中部商品交易所,為日本排名第三的交易所,其位於名古屋,2007年1月完成了與大阪商品交易所的合並,並改名為中部大阪商品交易所。
日本是國際第二大鋼材生產國和第一大鋼材出口國,出口國家主要集中在亞洲地區,與國際市場的接軌程度要遠遠高於印度。世界廢鋼材的價格波動十分劇烈,這不利於日本經濟,加大了日本企業的風險。2003年開始,日本國內鋼鐵原料價格不斷上漲,而下游產品價格基本不變,為了確保原料的穩定供給,2004年6月,經濟產業省發布了「穩定原材料及自然資源供給倡議」,包括強化海外資源開發等建議,其中有一條,就是完善市場機制,研究商品期貨交易所上市鋼材期貨的可能性。據此,2004年7月,C-COM 成立了「再生資源流通穩定研究委員會」,當年12月,上述委員會提交了關於鋼材期貨的研究報告。2005年1月,C-COM設立「廢鋼期貨上市准備委員會」;2005年3月,C-COM向監管機構提交了上市廢鋼期貨的申請,2005年8月獲得了上市廢鋼期貨的批復,2005年10月11日,廢鋼期貨在C-COM正式上市交易這是全球第一個廢鋼鐵期貨合約。
日本之所以推出廢鋼期貨而不是鋼材期貨的主要原因在於:日本鋼材產品層次多樣,形成一個鋼材期貨的統一標准很難,而廢鋼這樣的供應原料產品層次很少,標准統一起來相對容易,所以推出廢鋼期貨是日本抓住定價權,規避價格風險的最佳選擇。
對日本鋼鐵企業來說,需要進行套保。在港口匯集並裝船一般需要兩個月的時間,在此期間,如果廢鋼價格發生波動,企業很容易蒙受損失。對於鋼鐵生產企業來說,盡管廢鋼的價格每天波動,但是其產品價格一個月才調整一次,這之間存在時間上的不同步風險。如果能夠利用廢鋼期貨,利用期貨市場套保就可以避免這些風險。
目前廢鋼期貨市場會員共52家,其中做市商31家,普通會員21家(鋼廠)。日本主要商社,如三井、三菱、伊藤忠和住友等均已進入交易。但目前廢鋼交易量還比較小,流動性不強,交割量每月3500噸左右。盡管交易量不大,但廢鋼期貨的重要性和功能已逐漸被鋼廠接受。
日本C-COM 廢鋼期貨合約
廢鋼也有許多規格,期貨品種選取最高規格(等級)的廢鋼(重廢)作為標准。標准品必須符合社團法人日本鐵源協會制訂的《廢鋼鐵驗收統一規格》標准、邊長在1200mm 以下的新斷散裝貨。交割的標准品是鋼鐵切割後的邊料A,在交割品級上還有鋼鐵切割後的邊料壓縮品A、鋼鐵切割後的邊料B和鋼鐵切割後的邊料壓縮品B三個品級。交割地點可由雙方當事人協議,或者以東京灣所在碼頭為交割地點。
中國鋼材期貨
中國將上市的鋼材期貨規格細則介紹(最新資料)中國是世界上最大的鋼材生產國與消費國,2007年中國鋼材產量達到5.6億噸,年產量與消費量均佔全球總量的1/3。中國是鋼鐵大國,但還不是鋼鐵強國。國際鐵礦石價格連年大幅度上漲,給中國鋼鐵行業帶來巨大沖擊。為爭取國際鋼鐵定價權,國外交易所近年來紛紛推出鋼鐵期貨,NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。螺紋鋼和線材是具有中國特色的鋼材產品,因此,推出螺紋鋼、線材期貨,規避鋼材價格風險,爭取國際定價權已勢在必行。
1.螺紋鋼
螺紋鋼即帶肋鋼筋,分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。其與光圓鋼筋的區別是表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬於小型型鋼鋼材,主要用於鋼筋混凝土建築構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產螺紋鋼的原料鋼坯為經鎮靜熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型,如英國標准(BS4449)中,將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級),例如中國標准(GB1499)中,按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級;日本工業標准(JISG3112) 中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類;英國標准(BS4461)中,也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類,如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。
中國是螺紋鋼生產大國,由於中國固定資產投資規模較大,螺紋鋼基本上用於滿足內需,其出口數量並不多。近幾年來,隨著中國基礎設施建設的發展,螺紋鋼年產量都是保持以 16.6%以上的速度增長,年產量由2001 年年產3735萬噸增長到2007年年產10137萬噸,新增6402萬噸,比2001年增加了171.4%;預計2008年產量9797萬噸。在鋼材按品種分類的22個品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種,占鋼材總量比由2001年的23.8%至2007年下降到15.9%,下降了7.9個百分點;其中比例最大的年份是2003 年,佔25%,是鋼材總量的四分之一。
近年來,鋼筋鋼材的進口量很小,鋼筋鋼材的出口量相對比較大,且逐年快速上升,但是,凈出口量占鋼筋產量比例很低
2.線材
直徑 5-4mm 的熱軋圓鋼和10mm 以下的螺紋鋼,通稱線材。線材大多用卷材機捲成盤卷供應,故又稱為盤條或盤圓,如下圖
線材主要用作鋼筋混凝土的配筋和焊接結構件或再加工(如撥絲,制訂等)原料。按鋼材分配目錄,線材包括普通低碳鋼熱軋盤條、電焊盤條、爆破線用盤條、調質螺紋盤條、優質盤條。用途較廣泛的線材主要是普通低碳鋼熱軋盤條,也稱普通線材,它是由Q195、Q215、Q235普通碳素鋼熱軋而成,公稱直徑為5.5-14.0mm,一般軋成每盤重量在100-200kg,現在多採用無扭高速線材軋機上軋制並在軋制後採取控製冷卻,直徑為5.5-22.0mm最大盤重可達2500kg。普通線材主要用於建築、拉絲、包裝、焊條及製造螺栓、螺帽、鉚釘等。優質線材,只供應優質碳素結構鋼熱軋盤條。如08F、10、35Mn、50Mn、65、75Mn等。用作鋼絲等金屬製品的原料及其它結構件,其它優質鋼軋制的線材。習慣上8mm以上列入優質型材,8mm 以下列入金屬製品。
線材是用量很大的鋼材品種之一。軋制後可直接用於鋼筋凝土的配筋和焊接結構件,也可經再加工使用。例如,經拉拔成各種規格鋼絲,再捻製成鋼絲繩、編織成鋼絲網和纏繞成型及熱處理成彈簧;經熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘等;經切削成熱處理製成機械零件或工具等。
線材一般用普通碳素鋼和優質碳素鋼製成。按照鋼材分配目錄和用途不同,線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優質碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調質螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。中國是世界上最大的線材生產國,年產量佔世界生產總量三分之一以上,線材也是中國第二大鋼材生產品種,在國內鋼鐵產量比重一直較高,2007年國內線材產量佔中國鋼材總產量比例的14.2%。近幾年國內線材產量基本與國內粗鋼產量增長速度差不多,保持在20%左右,2007年增速有所減緩,降低至13.8%,總量則相對2003年增長了近一倍。從線材進出口情況看,長期以來線材一直是中國主要鋼材出口品種,也是中國一直保持凈出口狀態的鋼材品種,特別是近幾年出口增長特別迅速。2007年中國出口線材623.8萬噸,較上年增加68.4萬噸,同比增長12.3%;進口61.4萬噸,較上年減少9.1萬噸。從國內線材消費情況看,線材在建築領域中的應用較多,2000年以來,受國內投資需求旺盛形勢的拉動,國內線材消費也隨之保持較快增長。

㈡ 鋼材期貨在中國的發展史是什麼

我國鋼材期貨交易的歷史情況
線材期貨上市交易情況
1.1993年—1994年線材期貨合約的上市背景及交易情況 20世紀80年代後期建立的鋼材現貨批發市場,改變了生產計劃由國家規定、產品由國家分配的傳統格局,在一定程度上提高了鋼材生產企業面向市場、適應市場的能力,也為建立統一、高效、通暢的鋼材流通體系打下了基礎。但當時普遍出現的「三角債」以及由現貨市場本身的缺陷如信息不暢、交易缺少公開性所帶來的問題,困繞著鋼材生產和經營企業,制約了鋼材市場的進一步發展。因此,人們急需找到一條履約率高、質量有保障、能產生權威價格的有效途徑,線材期貨品種正是順應市場經濟發展的需要,在鋼材流通體制改革的進程中應運而生。1993 年3 月,蘇州商品交易所率先推出了φ6.5mm線材期貨交易。之後,天津聯合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所、上海建築材料交易所和北京商品交易所也相繼推出該品種的期貨合約。 1993—1994年,我國的經濟正處於特定的起步發展階段,一方面,由於線材是基本建設中不可缺少的產品,市場需求面廣量大,線材期貨交易一推出,馬上得到鋼廠、物資流通企業和使用廠家的積極響應,另一方面,由於當時的銀行資金相對寬松,因而催化了新上市的線材期貨品種的交易規模迅速擴大。這期間全國線材期貨交易累計成交總量達到4.52多億噸,成交金額計1.32多萬億元,交割總量251多萬噸,成為當時全國成交量最大的商品期貨品。 由於當時國內期貨市場發育不成熟,各項法規制度建設滯後,使交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境,線材期貨交易後期出現了過分投機的違規現象。1994年3月,國務院根據宏觀調控的需要暫停了線材期貨交易。 第一階段(1993年3月至6月),由於國民經濟的快速發展,國內鋼材需求迅猛增長,線材現貨價格由1700元/噸一路攀升,至93年上半年,突破4000元/噸。作為現貨市場價格的預期,線材期貨價在93年初,高位運行於4000元/噸左右,與當時的現貨價保持同步。 第二階段(1993年7月至11月),受國家緊縮政策的影響,鋼材市場需求減少,而國內鋼材產量和國外進口繼續增加,線材現貨價格迅猛下跌,由最高時的4200元/噸降至2620元/噸,跌幅達37.62%。線材期貨價提前於現貨價急速下跌,如三個月的期貨由最高4270元/噸跌至2347元/噸,跌幅達45.04%。 第三階段(1993年12月至94年1月),國民經濟快速增長的過程中形成的泡沫,給市場帶來通貨膨脹的趨勢,在這種趨勢的拉動下,加之銀根松動的配合,現貨價格出現短期回升,而期貨價格在交易者的推波助瀾下,先於現貨價迅速反彈,最高價位3840元/噸,超過了當時的現貨價。 第四階段(1994年2月後),國家採取了抑制通貨膨脹的調控措施,社會需求不旺,加之鋼材庫存過大、進口過多,期貨價格一路回落。
線材期貨交易的經驗總結
線材期貨品種是具有中國特色的好品種。1993年,中國的期貨交易所在沒有任何國際參照物的情況下,首創線材期貨品種並成功上市,這在世界期貨交易史上具有突破性的意義。 1.線材期貨交易中的價格發現功能 線材期貨上市交易後,由於參與者眾多、成交量大、流通性強,所以價格的預期性較為真實、可靠。分析蘇州商品交易所線材期貨價格與現貨價格對比走勢圖可以看到:1993年6月份以前,受供需影響,期價在4000元/噸左右高位運行,與當時的現貨價格保持同步;6月份以後,國家宏觀調控措施逐步到位,在交易者合理預期下,期價先於現貨價下調至2340元/噸;當年年底,由於大規模基建項目上馬,引發交易者對遠期價格看好,期價又呈遠期升水態勢;而到1994年年初,面對國家宏觀調控政策加緊實現,期價又掉頭向下,此後,再未高過國家計委規定的指導價。整個過程中,在一般月份沒有出現期價遠遠偏離現貨價的情況,而到交割月份期價又基本與現貨價接軌。另外,與開設期貨交易前的現貨價格波動比較,1993年,現貨市場上,φ6.5線材最高價4400元/噸,最低價1600元/噸,而期貨價最高4270元/噸,最低2340元/噸,減少波動870元/噸。期價起到了削峰填谷的調整作用。由此可見,在近兩年的期貨交易中,線材的期貨價格走勢是貼近實際,比較理性的,基本上真實反映了我國政治、經濟因素對期貨市場的影響。 2.線材期貨交易為企業提供了迴避風險的渠道 正因為成交活躍及期貨價格走勢相對合理,使得鋼材市場的各類主體可以利用期貨市場來迴避現貨價格風險。在線材期貨交易中,曾涌現了一些成功的套期保值案例。如蘇州商品交易所線材上市之初,只有蘇州、南京兩家地方鋼鐵企業參加,隨著套保功能的發揮,一年後發展到華東地區生產線材的大中型鋼廠相繼入市,其他地區的主要鋼廠也都以不同形式參與了線材的套期保值交易。在期貨價格的兩波大跌勢中,一些鋼廠在高價位時按生產計劃在遠期合約上拋售,既實現了銷售,又確保了貸款及時回籠,免受了"三角債"之苦,還避免了現貨價大跌帶來的重大損失。 3、線材期貨交易為鋼材流通創造了規范的交易環境 線材期貨交易以公開競價、計算機撮合成交為手段,改革傳統落後的交易方式,規范了交易行為,為鋼材流通創造了一個公開、公平、公正的交易環境,保證了交易的透明度。
線材期貨交易的教訓
1.線材期貨交易的價格發現功能有所體現,但套期保值功能尚不成熟 在線材期貨交易中,首鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼等一些國有大中型鋼廠曾以不同形式參與了套期保值交易。但是,由於當時的市場發育不成熟,對套期保值尚沒有一套健全的管理辦法,不少市場參與者對套期保值缺乏正確的認識和運用,在交易過程中,遇到行情波動,便一改初衷,參與投機,從而誤失套保良機,造成損失。 2.線材期貨交易後期,風險管理存在問題,造成投機過度 線材期貨上市交易期間,由於當時國內期貨市場尚處於試點階段,市場管理者、交易者尚未成熟,表現在:第一,期貨合約設計不盡合理;第二,交割倉庫布局不夠合理,如蘇州商品交易所的線材交割倉庫集中在華東地區,使投機者操縱市場有機可乘。沒有建立品牌交割制度,交割量不宜控制,交割質量缺乏保證,容易產生糾紛;第三,各項法規制度建設滯後,整個市場缺乏嚴格的風險管理規范和抵抗風險的能力;第四,交易者缺少科學、合理的投資意識,一些管理部門對期貨市場存在一些不正確的看法。綜上種種原因造成線材期貨交易在後期一度投機過度,使廠家、商家造成損失,給社會帶來負面影響。 3、國家根據宏觀調控的需要暫停線材期貨交易是必要的 由於線材上市交易期間,當時國內期貨市場發展不成熟、期貨合約的設計不嚴密、管理不規范等原因,造成了線材交易一度投機過度,給社會帶來不良影響,1994年3月國務院依國家宏觀調控的需要而暫停了該品種的期貨交易是完全必要的。

㈢ 鋼鐵期貨網

鋼鐵期貨網,在線期貨第一品牌:中國期貨聯盟,是專注於國內期貨投資服務的專業期貨投資網站。本著服務廣大金融期貨投資者的精神。通過與資本期貨、東正期貨、申銀萬國期貨、國泰君安期貨等知名期貨公司的良好合作,為用戶建立了一套完善的期貨賬戶交易流程。免費為投資者提供期貨市場操作指導、專業培訓等服務。同時,該網站還為國內人士提供最完善的期貨信息和基礎知識,進一步促進我國期貨市場的發展。
拓展資料:
1、鋼材期貨是以鋼材為標的的期貨品種,鋼材期貨是鋼筋期貨和鋼絲期貨。中國是世界上最大的鋼鐵生產國和消費國。2004年,中國鋼鐵產量佔全球產量的近30%。據估計,2005年中國粗鋼產能將達到3.33億噸,鋼鐵需求將達到2.7億噸。與此同時,中國仍然是一個鋼鐵進口大國,2004年進口了2930萬噸鋼鐵。作為世界上鋼鐵生產、消費和貿易的大國,2005年2月28日,寶鋼「被迫」接受國際礦業巨頭鐵礦石大幅漲價的需求,國內業界恢復鋼鐵期貨交易的呼聲也日益高漲。如何成為國際鋼鐵定價中心,維護我國的經濟利益成為越來越多的人關注的焦點。
2、結合國內外鋼材期貨的選擇方法和我國鋼材市場的實際情況,我國重新上市鋼材期貨的選擇應遵循以下基本原則:堅持品種大的設計思路,使鋼材期貨不易被操縱,保持市場穩定,使生成的價格真正反映市場供求情況。它應具有較高的套期保值效率和較低的套期保值成本。要真正反映整個鋼鐵市場的動態趨勢,充分反映鋼鐵產業結構及其變化趨勢。應該有足夠的流動性來吸引增量資金。如果鋼材期貨標的物的流通周轉緩慢,那麼期貨合約的交易就會被廢棄,現有的條件也就失去了。 應該有廣闊的發展前景,否則會導致鋼材期貨生命周期很短,不利於鋼材期貨發揮作用。 最好與國際接軌,這樣可以降低對外貿易的風險,並在此基礎上藉助中國龐大的鋼鐵市場影響國際市場,最終形成以中國為中心的鋼鐵期貨市場。

㈣ 鋼材期貨的鋼鐵工業運行情況

(一)產量創歷史最高水平。2013年1-6月,全國累計生產粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月,粗鋼日均產量215.4萬噸,相當於年產粗鋼7.86億噸水平。其中,2月份達到歷史最高的220.8萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長6.8%和13.2%,兩省合計新增產量佔全國2694萬噸增量的42.4%,另有山西、遼寧、河南和雲南等省增產也在100萬噸以上。分企業類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量同比增長5.5%,低於全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業。
(二)鋼材價格低位運行。2013年1-6月,國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放,市場供需陷入失衡狀態,鋼材價格步入下降通道,已弱勢下跌4個多月。截止2013年7月26日,鋼材價格指數降到100.48點,低於年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降,平均跌幅5.7%。分品種來看,占我國鋼材產量比重較大的建築用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%,中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。
(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業出口。1-6月,我國累計出口鋼材3069萬噸,同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸,下降1.8%,進口鋼坯和鋼錠32萬噸,增長50%。將坯材摺合粗鋼,累計凈出口2506萬噸,同比增長17.3%,占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看,1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸,同比下降18%;板材835.2美元/噸,同比下降2.8%。
(四)鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。3月15日達到歷史最高的2252萬噸,比上年最高點增加351萬噸,其中建築鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的63.6%。之後,隨著季節性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大於求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長29.7%,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長29.9%,比2012年同期增長11.4%。
(五)鋼廠盈利水平逐月下滑。2013年上半年,冶金行業實現利潤736.9億元,同比增長13.7%,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤454.4億元,同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平,並呈逐月下降態勢,盡管實現利潤增長34%,但也僅有28億元,銷售利潤率為0.19%。5月當月,86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤1.5億元,連續5個月環比下滑,其中34家虧損,虧損面高達40%。
(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2013年1-6月,鋼鐵行業固定資產投資3035億元,同比增長4.3%,其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元,同比增長3.3%,比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元,同比增長7.8%,增速大幅回落15個百分點。

㈤ 鋼材的期貨價格和市場的價格有什麼區別

期貨價格與現貨價格是聯動的,現貨價格與期貨價格之間相互作用、相互影響的關系。
同天正常情況下期貨交割上揚,則當日市場鋼材現貨價格會上揚,並且上漲幅度。
期貨波動的價格是交割期的價格,也就是未來的價格,而現貨市場是現在的價格;
而到交割期的時候 期貨價格和現貨價格會趨於一致,期貨市場具有發現價格,預測價格的功能。
拓展資料:
鋼材期貨就是以鋼材為標的物的期貨品種,可以交易的鋼材期貨是螺紋鋼期貨和線材期貨。鋼鐵貿易在全球商品貿易量占據相當大的比重;全球化和高效化的鋼鐵行業,其金融屬性也日益凸顯。
開放的市場導致鋼鐵價格波動,供應鏈阻斷,使交易充滿不確定性,而衍生品市場使企業規避這些風險成為可能。
鋼材期貨的推出將加強鋼鐵價格的透明度,使企業更好地管理價格風險,管理現金流,更有效地預測利潤、計劃生產。
鋼材產業鏈的所有企業,都可以利用即將推出的線材和螺紋鋼這兩個期貨品種進行完全或擬合的套期保值。

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