李國慶為什麼投資股權

A. 當當網李國慶還有股份嗎

當當網李國慶還有股份。根據查詢相關公開信息顯示，截止於2022年12月27日，北京當當科文公司中，俞渝、李國慶和管理層分別持股64.2%、27.51%和8.29%，因孩子為外籍，李國慶、俞渝和管理層按比例代持其18.65的股權。當當網在美國紐交所上市，於2016年9月完成私有化退市。退市時，俞渝、李國慶、孩子和管理層分別持股52.23%、22.38%、18.65和6.74%。並且該持股比例同步映射在北京市工商局登記的北京當當科文電子商務有限公司的股權結構中。當當網於2000年在北京東城區創立。並於當年完成第一輪融資，由國際風險基金和俞渝父母投資。

B. 鏉庡浗搴嗕笌濡誨瓙淇炴笣寮鎾曞叕鍙歌偂鏉冧箣浜夊崌綰

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3. 鑲℃潈杞璁
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4. 鑲℃潈璐ㄦ娂
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C. 海航科技收購當當的原因目的是什麼

海航科技董事長童甫表示，公司原有業務較為單一，主營航運業務，基於航運市場景氣度持續較大下滑，傳統航運業難以適應經濟形勢的發展。童甫稱，公司正向以雲計算、大數據和人工智慧為代表的科技行業轉型，收購當當有助於公司戰略轉型的進一步深化。

海航科技收購當當作價75億 俞渝李國慶退出管理層

75億元估值是否公允

回溯本次重組預案，4月11日海航科技宣布擬以換股+定增的方式，作價75億元收購北京當當科文電子商務有限公司、北京當當網信息技術有限公司100%股權。根據預案，在募集配套資金環節，由天津市國資控股的天津保稅區投資控股集團有限公司將在總額40.6億元的配套融資中認購10億元。

另外，標的公司高負債問題也受到關注。標的公司2016年末資產總計34.54億元，負債合計37.88億元，凈資產為-3.34億元;2017年末資產合計40.10億元，負債合計39.82億元，凈資產為0.28億元。截至2017年12月31日，標的公司的合並總負債為39.82億元，其中流動負債為39.48億元，資產負債率已高達約99%。而海航科技2017年年報顯示，公司資產負債率為85.44%。

海航科技財務總監田李俊表示，公司完成本次交易自身並不需要支付現金，支付給當當股東的現金對價將通過包括天津保稅區投資控股集團有限公司在內的不超過10名的特定投資者募集配套資金。

打造「中國亞馬遜」

數據顯示，當當近年來收入持續增長，利潤大幅提升。2016、2017年凈利潤分別為1.32億元和3.59億元。當當表示，利潤增長主要靠毛利率提升。一方面當當通過合作出版、采購成本降低等方式，不斷提升圖書品類毛利率;另一方面，當當調整毛利率低、資金佔用大的百貨業務，流量向高毛利品類傾斜，部分品類轉到招商平台。

海航科技首席執行官柯生燦稱，收購當當後，雙方可以實現線上線下場景互補發展。雙方協同可以促進用戶的拉新、促活、轉化流程。數據顯示，當當2017年的注冊用戶已經達到2.3億，月活躍用戶438萬，海航每年服務的C端用戶超過上億人。另外，線上線下的場景可以為公司人工智慧、區塊鏈技術、雲計算、大數據的發展提供應用空間。

柯生燦表示，當當曾經被稱為「中國的亞馬遜」，如果海航科技最終成功並購當當，「中國亞馬遜」的名稱將更加名副其實。

目前當當網、當當科文的控股股東、實際控制人為俞渝、李國慶，截至4月11日，俞渝、李國慶及其兒子合計間接持有當當網93.26%股權，俞渝、李國慶合計直接持有當當科文100%股權。

俞渝為現任當當網董事長、當當科文執行董事，李國慶為現任當當網執行董事、當當科文監事。公告顯示，俞渝和李國慶兩夫婦在此次交易中的將獲得總對價分別為25.54億元和10.95億元的海航科技股票。交易完成後，俞渝和李國慶將合計直接持有海航科技16.49%股份。

海通證券高級副總裁陳瑨在重組說明會上表示，根據重組方案，標的公司成為上市公司的子公司，俞渝、李國慶兩位創始人不再擁有標的公司控制權。「重組後俞渝、李國慶擬不再擔任公司董事及高度管理人員，會逐步退出對公司層面實際業務管理，不參與公司層面日常經營管理決策。」

D. 當當網回歸A股，俞渝、李國慶為什麼要為天海投資打工

3月9日晚間，海航系旗下的天海投資（A股600751,B股900938）發布重大資產重組進展公告，其標的資產為北京當當科文電子商務有限公司及北京當當網信息技術有限公司(以下簡稱當當網)相關股權，股票將繼續停牌。

當當的市場地位最終被不斷燒錢的京東反超，市值嚴重縮水到只有5億美元，最終於2015年選擇私有化退市。曾頂著中國B2C電商第一股光環上市的當當，如今在電商市場的地位已經接近於邊緣化了。去年第三季度當當所佔的份額已經下滑到0.4%，幾乎可以忽略不計。由於經營不善，所以李國慶決定賣掉當當網，為天海投資打工。

E. 鏉庡浗搴嗕笌濡誨瓙淇炴笣寮鎾曞叕鍙歌偂鏉冧箣浜夊崌綰

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