一手動力煤期貨多少噸

A. 動力煤期貨保證金比例

動力煤期貨交易所保證金比率是8%。
現在價格計算一手保證金需要4000左右，實際上每家期貨公司會在交易所基礎上加一定比例，弘業期貨一手保證金需要4600。
【拓展資料】
動力煤期貨是在鄭州商品交易所上市，以動力煤作為標的物的期貨品種，交易代碼---ZC。
從廣義上來講，凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤，簡稱動力煤。
火電廠用煤的質量是鍋爐設計和生產過程式控制制的重要依據。燃料煤的特性包括兩個方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發分、固定碳、元素含量（碳、氫、氧、氮、硫）、發熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工（例如磨成煤粉）、輸送和儲存有直接關系。灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒後的清潔程度，對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。
動力煤主要包括有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤、氣煤以及少量的無煙煤（具體煤種的介紹詳見附錄）。從商品煤來說，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。
煤炭在世界一次能源消費中所佔比重為26.5%，低於石油所佔比重37.3%，高於天然氣所佔比重23.9%。從世界范圍來看，動力煤產量占煤炭總產量的80%以上。我國的動力煤消費結構中，有65%以上是用於火力發電；其次是建材用煤，約占動力煤消耗量的20%左右，以水泥用煤量最大；其餘的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業及民用。
我國動力煤煤種主要包括：不粘煤、長焰煤、褐煤、無煙煤、貧煤、弱粘煤、天然焦及部分未分類的煤種。我國動力煤的保有資源儲量中，以不粘煤為最多，占動力煤查明資源儲量的21.83%；第二是長焰煤，占動力煤查明資源儲量的20.07%；第三是褐煤，占動力煤查明資源儲量的17.69%；第四是無煙煤，占動力煤查明資源儲量的15.24%；儲量最少的是弱粘煤，只佔動力煤查明資源儲量的2.18%。

B. 動力煤期貨周四上市一個點是多少

中國證監則差會已吵念批准同意在鄭州商品交易所上市動力煤期貨合約。現將動力煤期貨合約上市交易有關事項通知如下：
一、動力煤期貨合約介紹
合約代碼：TC
交易單位：200噸升盯困/手
報價單位：元（人民幣）/噸
最小變動價：0.2元/噸
交割單位：5000噸 最後交易日：合約交割月份的第5個交易日
最後交割日：車（船）板交割，合約交割月份的最後一個日歷日；倉單交割，合約交割月份第7個交易日。
二、掛牌上市時間

動力煤期貨合約自2013年9月26日（星期四）起開始交易。
三、掛牌合約月份

掛牌合約月份為2013年12月份至2014年9月份。
（掛牌合約 TC312、TC401、TC402
、TC403、TC405、TC406、TC407 、TC408、TC409）
四、掛牌基準價

新合約的掛牌基準價520元/噸
五、交易保證金和漲跌停板

動力煤期貨合約掛牌當日漲跌停板幅度為掛牌基準價的±8%，公司保證金收取比例為合約價值的12%；，下一交易日起漲跌停板幅度為4%，國慶長假後第一交易日未出現單邊市，公司保證金收取比例為合約價值的7%。

C. 在期貨交割或者現貨交易中，一張LLDPE倉單是幾噸，一張PP倉單是幾噸，一張MA倉單是幾噸，

一張LLDPE倉單是5噸，一張PP倉單是5噸，一張MA倉單是10噸，一張倉單就是一手合約.
是的,注冊倉單中對應是倉庫.

D. 期貨鄭煤是不是動力煤

鄭煤就是動力煤
合約

交易品種 動力煤

交易代碼 TC(ZC)

交易單位 200(100)噸/手

報價單位 元（人民幣）/噸

交割月份 1-12月

最小變動價位 0.2元/噸

每日價格最大波動限制 不超過上一個交易日結算價±4%及《鄭州商品交易所
期貨交易風險控制管理辦法》相關規定

最後交易日 合約交割月份的第5個交易日

最後交割日 車（船）板交割：合約交割月份的最後1個日歷日
倉單交割：合約交割月份的第7個交易日

交易時間 每周一至周五（北京時間法定節假日除外）
上午9:00—11:30 下午 1：30 — 3：00和交易所規定的其他交易時間

交割品級 見《鄭州商品交易所期貨交割細則》

交割地點 交易所指定交割地點

交割方式 實物交割

上市交易所 鄭州商品交易所

備註：動力煤期貨合約的交易單位由200噸/手改為100噸/手，交易代碼由TC改為ZC，交易時間中增加"及
交易所規定的其他交易時間"，以上修改自ZC605合約執行.

E. 動力煤期貨交割制度說明

(一)動力煤期貨交割標准：基準品、替代品和升貼水
已經發貨的動力煤，按實際檢驗結果計算貨款，計算結果保留小數點後兩位。
基準品：
在基準交割地的收到基低位發熱量為5500千卡/千克，乾燥基全硫≤1%，全水≤20%的動力煤平倉含稅價。
基準交割地：秦皇島。
非基準交割地：
北方港口不設升貼水：天津港、京唐港、曹妃甸、黃驊港。
南方港口升水25元/噸：廣州港、防城港、可門港。
替代品和升貼水：
收到基低位發熱量≥5300千卡/千克時，貨款結算價=交割結算價/5500×實測發熱量;超過6000千卡/千克時，按照6000千卡/千克計算。
收到基低位發熱量為5000千卡/千克時，貨款結算價=交割結算價-90
4800千卡/千克≤收到基低位發熱量
4500千卡/千克≤收到基低位發熱量
收到基低位發熱量
乾燥基全硫>1%，貨款結算價=根據所交割動力煤實測發熱量計算所得價格×90%。
收到基低位發熱量
1%，貨款結算價=[(交割結算價-90)/5000×4800-(交割結算價-90)/5000×4×(4800-實測發熱量)]×80%。
收到基低位發熱量檢驗結果低於賣方配對環節公布的收到基低位發熱量，且差值超過300千卡/千克(不含)的，在上述貨款計算公式基礎上再減5元/噸;收到基 低位發熱量檢驗結果高於賣方配對環節公布的收到基低位發熱量，且差值超過300千卡/千克(含)的，計算貨款結算價時，收到基低位發熱量按照「賣方配對環 節所公布收到基低位發熱量+300」計算。
(二)交割方式
根據動力煤現貨流通特點，動力煤期貨採用車(船)板交割為主，廠庫標准倉單交割為輔的交割方式。註：不能交付或者接收增值稅專用(普通)發票的客戶不得交割;持倉量為非交割單位整數倍的相應持倉不得交割。
1.車(船)板交割
車(船)板交割是指賣方在交易所指定交割計價點將貨物裝
至買方汽車板、火車板或輪船板，完成貨物交收的一種實物交割方式。動力煤期貨初期選擇秦皇島、天津、京唐、曹妃甸、黃驊、防城港、新沙港和可門港作為動力煤期貨指定交割港口。
2.廠庫標准倉單交割
廠 庫標准倉單交割是指賣方通過將指定交割廠庫開具的相關商品標准倉單轉移給買方以完成實物交割的交割方式。以區域產能較大的煤炭生產企業來確定交割廠庫的設 立，並且動力煤指定交割廠庫必須為在北方五港中的某一個(或幾個)港口有長期、穩定物流業務的大型煤炭生產或流通企業。初期選定五家交割廠庫，即：神華集 團有限責任公司、中國中煤能源股份有限公司、同煤集團、內蒙古伊泰煤炭股份有限公司、陝西煤業化工集團有限責任公司。
(三)交割費用
車 (船)板動力煤交割時，動力煤裝至車(船)板(汽車、輪船)前的一切費用由賣方客戶承擔，之後的一切費用由買方客戶承擔。廠庫倉單動力煤出庫時，用汽車或 輪船提貨的，動力煤裝至車(船)板前的一切費用由廠庫承擔，之後的一切費用由買方客戶承擔;用火車提貨的，動力煤裝至短倒車輛車板前的一切費用由廠庫承擔，其餘費用由提貨方承擔。
註：1、水尺計重所需拖輪費由委託方承擔。
2、復檢仲裁收取600元_每樣檢驗費。
3、品質檢驗項目：水分、發熱量、灰分、揮發分、全硫
(四)動力煤期貨交割流程
時間：滾動交割，自進入交割月第一個交易日起至最後交易日的前一交易日。交割流程簡化：賣方提出申請→買方響應→交易所配對。
詳細交割流程：
A、自進入交割月第一個交易日起至最後交易日的前一交易日，持有交割月合約、標准倉單或車(船)板交割貨物的賣方會員可在每個交易日下午2時30分之前，通過 會員服務系統提出交割申請。賣方提出標准倉單交割申請時，應同時提交相應的標准倉單信息;賣方提出車(船)板交割申請時，應同時提交相應的擬交割貨物信 息。普麥、菜籽車(船)板信息包括：品種、等級、數量、生產年度、交割計價點、貨物存放地點等;動力煤車(船)板信息包括：交割數量、交割地點(具體到港 口某公司)、收到基低位發熱量、乾燥基高位發熱量、乾燥基全硫、乾燥基揮發分、全水分、乾燥基灰分、灰熔點、煤種(如為混煤則須註明摻混煤種)、產地以及 該批動力煤的檢測報告等。
B、買方會員在會員服務系統響應賣方會員的交割申請。買方會員響應的，即視為確認，買賣雙方均不得撤銷。未得到買方會員響應的，賣方會員可於申請當日下午2時30分之前撤銷交割申請;沒有撤銷的，由計算機系統判為作廢。
C、當日閉市後，交易所按確認結果進行配對(即配對日)。

F. 期貨軟體上的價格是一噸的價格還是一手的價格

期貨軟體上看到的價格都是單價，用你問題里的話來說就是1噸的價格。但要注意，不是所有的商品都是按噸來計算的

即，比如銅是一手5噸，軟體顯示40000。則表示40000元/噸，交易一手是5噸。即交易規模達到4萬元X5 =20萬元，如果是10%的保證金率的話，就是2萬元一手銅。

每個品種的單位是不一樣的，比如銅鋅都是5噸/手，白糖橡膠等都是10噸/手，白銀15千克/手等等，雞蛋500千克/手。

具體每個品種的單位是多少，可以在軟體里看背景介紹（F10），裡面都有標准合約資料，資料里都有寫。