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包鋼關聯什麼期貨

發布時間: 2023-10-08 09:13:18

1. 據悉包鋼一員工因參與期貨交易而自殺,說明鐵礦石期貨確實禍國殃民!你贊同取消鐵礦石期貨嗎

首先不說這個事情和鐵礦石期貨有沒有關系,鐵礦石期貨本身就是為了爭奪鐵礦石定價權而設立的,沒有期貨之前,國內鋼鐵企業更加受制於幾大礦山。

2. 股票:大家說說包鋼股份怎麼樣

這種股票做著沒意思,成長性差,周期性強。不知朋友你套住了沒有?套住的話還是等一下吧,這股已跌至前低附近,且成交量已縮至地量了,已跌無可跌了,現在大盤局勢很微妙,把它放著風險不大,倒不會再虧多少了,也許股指期貨出來後,它會好一點。如沒有套住,建議你在隨後的反彈中可清倉,想長期持有的話,銀行也比它好。

3. 關於包鋼股份

包鋼股份投資價值分析

鋼鐵行業:並購重估價值

1、城市化與工業化是中國鋼鐵工業發展的內在動力,預計"十一五"期間,特別是在經歷此輪調整之後,中國鋼鐵行業發展更加健康。

2、2006年鋼鐵行業投資機會的外部推動力在於:1)鋼鐵行業基本面惡化局面得到扭轉;2)周期性風險與公司盈利能力的權衡將重新得到市場反思;3)外資購並的熱情將提升國內鋼鐵企業的市場價值。

3、包鋼股份產品結構多樣,重軌、無縫鋼管、薄板等產品具有抗風險能力強的特點。

4、在未來幾年內,公司能夠保持穩定的盈利。隨著冷軋項目和大型材項目的投產,公司的盈利能力不斷增強。公司大股東的強有力背景為公司發展提供了發展想像空間。

5、公司改革方案,10送1.6股和認購、認沽權證各4.5份或10送3.3股。其送股比例和送達率在全部股改上市公司與鋼鐵行業中都處於領先水平。

鋼鐵行業:調整中發展

2005年4月份以來,鋼材價格的持續走低,鋼鐵工業供大於求,產能過剩的呼聲日盛。研判鋼鐵工業未來發展走勢將成為鋼鐵投資決策中的首要問題。我們認為,目前鋼鐵工業的發展是長期增長中的調整,機遇與風險並存。

發展中國家工業化的力量

從世界鋼鐵發展史中可以發現,世界鋼鐵工業是在調整中發展。工業化與城市化是世界鋼鐵工業發展的重要推動力。

2000年以來,世界鋼鐵工業一改前30年停滯不前的發展局面,進入快速發展階段。2000~2005年鋼鐵產品表觀消費量的年均復合增長率達到7.8%。

其中最主要的原因是:發達國家在完成工業化進入後工業化時代之後,鋼鐵的消費增長並沒有萎縮,而是維持在一個較高的消費水平,目前世界主要發達國家人均鋼材消費量在400~500公斤;進入工業化階段的中國、印度、巴西、阿根廷等發展中國家的鋼鐵消費快速增長,為世界鋼鐵工業的發展注入了新的發展動力。

工業化是任何國家不可逾越的發展階段,發展中國家工業化進程將使世界鋼鐵工業至少繁榮10~15年。不同發展階段的國家的交替前進,將推動世界鋼鐵工業的持續發展。

建設和諧社會助推中國鋼鐵工業發展

中央召開的十六屆五中全會,勾繪了未來幾年中國經濟的發展藍圖,也為中國鋼鐵工業的發展指明了方向。在優化結構、提高效益和降低消耗的基礎上,2010年人均國內生產總值要比2000年翻一番。這比中央以前提出的十年國內生產總值翻一番的要求更高了一些。同時提出要實現和諧發展,實現共同富裕,增加中等收入者比重,這些政策的實施都有利於擴大消費,加快經濟增長。保持經濟平穩較快發展,是要始終把握好的重大原則。科學發展觀的實質,是實現又快又好地發展。解決我國一切問題的關鍵在於發展。因此,工業化、城鎮化和國際化的大局為中國鋼鐵工業的發展建立了很好的外部環境,為中國鋼鐵工業消費提供了更廣闊的需求空間。

"十一五"期間,經濟增長年均7.5%的目標比"十五"期間8.8%年均增長速度有所降低,同時要求轉變經濟增長方式,這些都可能降低鋼材的消費彈性。近幾年鋼材消費彈性系數一直較高,2002年為2.51,2003年為2.76,2004年為1.03,據此推算,"十一五"期間鋼材消費增長有望保持10%。

鋼材消費的變化與固定資產投資變化密切相關。固定資產投資增速回落成為必然。近10年來分析認為固定資產增速在16~20%之間比較適中,與近幾年固定資產投資年均增長率25%相比,明顯回落。但對於一個固定資產投資超過8萬億的投資總量來說,其鋼材消費的絕對量仍然是十分巨大的。

外資並購促進國內整合

2005年跨國鋼鐵巨頭搶灘中國進程明顯加快。但是,2005年7月20日國家出台的《鋼鐵產業政策》規定,鋼鐵公司原則上不允許外資控股。

繼世界鋼鐵巨頭米塔爾斥資28億元人民幣,購得華菱管線(000932)36.67%的股權後,世界第二大鋼鐵巨頭阿賽洛鋼鐵集團計劃收購萊鋼。2月底萊蕪鋼鐵集團擬將所持公司3.5億股國有法人股(占公司總股本的38.41%)轉讓給阿賽洛中國控股(盧森堡)有限公司,轉讓價格等值於人民幣20.86億元。

國際上,米塔爾公司於1月27日在倫敦提出要以186億歐元(摺合230億美元)收購其競爭對手阿賽洛公司(歐洲最大的鋼鐵集團),以便進一步鞏固其全球最大鋼鐵企業的地位。1月29日,阿賽洛董事會拒絕米塔爾發出的收購要約,並稱此為"惡意"收購。

阿賽洛公司是由法國、盧森堡和西班牙三國組成的聯合企業,總部設在盧森堡。在歐洲當地生產的汽車用鋼板主要由阿賽洛公司提供,該公司的業務集中在歐洲及拉丁美洲,企業以生產高端的鋼鐵產品聞名。

如果米塔爾與阿賽洛兩家公司合並後將成為全球最強大的鋼鐵企業。初步測算新公司的年銷售額將達到690億美元,員工總數將超過25萬,鋼產量將超過1億噸,佔全球鋼鐵市場12%的份額。

這是國際鋼鐵業金額最大的收購案,超過了米塔爾2004年以158億美元買下LNM控股公司一案。

消息剛傳出後,阿塞洛股價在巴黎股市就隨即暴漲7.43歐元,報29.65歐元,漲幅高達33%。目前阿塞洛股價達到31歐元/股。

中國的工業化與城市化進程拉動將鋼材消費增長,未來中國鋼材消費量的長期增長趨勢是一個不爭的事實,近期中國鋼鐵的產能過剩,是生產能力與需求的相對過剩,又是結構性過剩。高附加價值鋼材仍然需要進口,2005年鋼材進口總量超過2500萬噸。吸引外資,能夠提高中國企業技術水平。隨著外資的進入,會對鋼鐵行業的技術水平以及結構調整帶來一定的正面影響。

結構調整有利於可持續發展

面對鋼材價格下跌,有相當一部分人認為鋼鐵行業出現產能過剩,出現了供大於求,但是我們認為不能誇大產能過剩。

鋼鐵需求存在剛性基礎,目前的狀況是需求增速仍然很快,主要問題是生產的增長快於需求的增長。

對供大於求分析,不僅看到數量,還要看到數量背後的結構內涵。

用在建產能和擬建產能之和大大超過需求這樣的判斷來描述供大於求是不準確的,因為這意味著產業政策管不住落後設備的淘汰,全保留;產業政策設定的門檻管不住擬建項目,全建成。受鋼材價格下跌影響,一些在建和擬建項目停產或緩建。

鋼鐵生產由爐料、煉鐵、煉鋼軋材等生產工藝環節組成,如果任何一個環節的生產能力不配套,生產能力不能釋放,就屬於無效產能。因此在分析市場供給狀況時,需要剔除無效產能,才能把握新增有效產能的真實情況。

為解決鋼鐵工業產能過剩問題,國家發改委發出了《鋼鐵工業控制總量、淘汰落後,加快結構調整的通知》,此後國務院發布實施《促進產業結構調整暫行規定》,與此同時,國家發改委下達了《產業結構調整指導目錄》,明確鋼鐵業限制類內容14個,淘汰類內容30個,並提出了具體淘汰時間表。其中明確提出"十一五"期間,鋼的生產能力力爭控制在4億噸左右,淘汰1億噸落後煉鐵生產能力、5500萬噸落後煉鋼能力。

從國際經驗來看,鋼鐵工業產能利用率達到70%是一個正常值,而中國的鋼鐵產能利用率不僅100%的利用,而且各企業在產品短缺情況下,超產成為各企業追求的共同目標。

隨著鋼材市場從火爆到蕭條,各鋼鐵企業戰略重點將從產量最大化轉變為價值最大化,為此將採取結構調整與產業升級等措施,鋼鐵工業產量增長率將逐漸下降。

同時從固定資產投資來源看,鋼鐵工業固定資產增長的動力也不足。我們預計鋼鐵行業2006年固定資產投資將下降20%。

公司競爭優勢:資源獨特

1、成本優勢

公司原料產地白雲鄂博已探明的鐵礦工業總儲量為12.55億噸,為本公司可持續發展提供了鐵礦保證;內蒙古西部的各種煤炭資源總儲量近3000億噸,而且運輸條件較好,近年又發現了儲量極為豐富的天然氣資源,同時毗鄰煤炭大省山西;蒙西電網發電裝機總容量已達430萬千瓦,電力供應充足。

其中白雲鄂博鐵礦資源儲量大、開采成本低、而且副產品稀土是十分重要的戰略資源。

公司作為集團礦山的主要消費者,集團礦山為公司發展提供了重要的物質基矗目前集團公司正配合擴產計劃,加大了礦山投資。近期,已經與蒙古國簽訂了合作開發礦山的框架協議。

公司臨近原料和能源供應地,有助於公司控制原料運輸成本,確保穩定的原料供應。

公司獨特的資源優勢,通過公司的管理,將不斷轉化為公司的競爭優勢。

2、品種優勢

公司近年來積極採取淘汰落後設備,實施多渠道融資,陸續投資新建或改建了一些技術較為先進的項目,如"薄板坯連鑄連軋"、"無縫管改造"、"軌梁改造"和"冷軋薄板"項目等,這些項目完成後,將為公司工藝結構調整,產品升級換代,生產高附加值產品奠定了基矗目前公司在重軌、大型材、無縫鋼管、熱軋薄板和冷軋薄板的競爭力突出,公司主要產品在國內市場的份額保持相對穩定。在鐵路用鋼材方面公司的競爭對手有鞍鋼和攀鋼,公司在國內市場佔有率達到30%;在無縫鋼管產品方面公司的競爭對手有寶鋼、鞍鋼、攀鋼等企業,在國內市場的佔有率為25%;在工槽鋼產品方面公司的競爭對手有武鋼、鞍鋼、攀鋼等企業,國內市場的佔有率為24%。在熱薄板和冷軋薄板等方面的國內市場佔有率相對穩定。

目前公司主要產品市場為鐵路、石油、汽車、家電等行業,這些行業增長穩定,需求樂觀。

3、政策優勢

我國為保持經濟持續快速增長,國內東西部經濟發展平衡,產業結構的整體升級和調整,政府部門制定了加大基礎設施建設,擴大內需,拉動國民經濟發展的重大決策和西部大開發戰略,由此預計在"十一五"期間甚至更長的時間內,基礎設施建設高潮仍將繼續,對我國西部地區實施更加有利的傾斜政策。在這種極為有利的宏觀經濟環境下,公司作為位於中西部地區的鋼鐵生產商,將緊緊抓住這個歷史機遇,擴大產品市場份額,提高企業的盈利水平。

目前公司繼續享受所得稅按10%稅率徵收的優惠政策。

4、技術優勢

國內目前只有7家企業能夠採用薄板坯連鑄連軋工藝(CSP)進行生產,而包鋼股份薄板坯連鑄連軋項目不僅在國內處於領先地位,而且還創造了兩個世界之最。第一,公司達產速度史無前例,第二,公司的連澆爐數亦居世界之首。同時包鋼股份抓住鑄機這一生產組織的關鍵環節,使鑄機鑄坯厚度成功由67mm改為72mm,不僅使整條生產線的運作水平得到提高,而且使連鑄機的產量及作業率迅速提高。在熱軋薄板上公司生產能力已經達到了年產280萬噸的水平。薄板坯連鑄連軋工藝上的成熟與推廣,公司已經成為著名鋼鐵設備製造商德國西馬克公司在亞洲的培訓基地。

5、整體上市的潛力

公司在夯實現有產品的同時,積極延伸公司的產業鏈。集團公司所具有的鋼鐵上游資產,將是上市公司的收購目標。一旦實現公司整體上市,將有利於公司減少關聯交易,延長企業價值鏈,提高公司盈利能力。

公司生產規模不斷擴大,目前公司已具備了300萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力,2005年集團公司將實現700萬噸鋼,集團公司正規劃向實現1000萬噸鋼邁進。

集團公司鋼鐵主業的發展與鐵礦石的發展將為包鋼股份公司的發展提供有利的發展條件。

公司發展前景展望

冷軋項目是利潤增長點

公司上市之初,主要產品為型材、線材、無縫鋼管,通過薄板坯連軋項目和冷軋項目的建設,公司成功實現了產品結構的轉型,2005年板材收入佔比為53%,無縫鋼管收入佔比24%,重軌收入佔比為12%。

公司通過與集團之間資產置換,置出附加價值較低的線材和帶材,置入附加價值高的無縫鋼管項目。

冷軋項目介紹:

冷軋薄板工程項目屬於《當前國家重點鼓勵發展的產業、產品和技術目錄》中的國內投資項目。該項目作為熱軋薄板深加工的重要工序配套項目,已列入內蒙古自治區西部大開發結構調整工程的重點項目,也是內蒙古自治區實施百項重點工業項目推進計劃的重點項目,該項目的建設對於促進內蒙古工業結構調整,帶動地區經濟發展和提高包鋼股份的經濟效益,增強市場競爭能力具有十分重要的意義。

冷軋薄板項目總投資26.7億元(含外匯16,127萬美元),其中固定資產投資25.6億元(含建設期利息17,782萬元),鋪底流動資金1.05億元。

項目建成後,將形成年產140萬噸級優質冷軋、鍍鋅、彩塗板卷生產線,其中,商品冷軋板卷59.78萬噸,商品冷硬卷34.42萬噸、商品鍍鋅板卷30.15萬噸、商品彩塗卷15萬噸。

目前該項目已經投產,2006年冷軋薄板項目將成為公司新的利潤增長點。預計2006年冷軋薄板項目將增產100萬噸冷軋薄板。

冷軋薄板的生產不僅能夠頂替進口,同時能夠增加公司產品的附加價值。2005年我國進口鋼材2500萬噸,其中薄板進口佔到近90%,進口冷軋薄板713萬噸,進口渡鍍層板557萬噸。進口量占同期國內消費總量的50%。

公司的冷軋板主要用於家電、建築、輕工等下遊行業,由於是自己生產的熱軋薄板的產品深加工,不但能增加產品的附加價值,還能夠增強企業的競爭能力。使公司成為形成板、管、型、線的產品結構。

此外公司重軌和無縫鋼管的市場前景也十分樂觀。

根據鐵道部規劃,"十一五"期間將完成鐵路建設總投資12500億元,建設新線19800公里。其中2006年鐵路建設計劃投資1650億元。"十一五"期間新線建設里程,相當於"八五"、"九五"和"十五"總和的1.5倍。

鐵路建設的大投資直接拉動包鋼股份重軌的消費,目前,隨著鋼鐵成本上漲,鋼軌價格在國內出現上漲態勢。

在目前鋼材價格下滑的大背景下,公司年產100萬噸的重軌和大型材將成為公司增加盈利能力的重要來源。

隨著冷軋項目的投產,公司的高附加價值產品比例將超過80%。成為我國重要的薄板、重軌、無縫鋼管生產基地。

財務分析與盈利預測

公司上市以來盈利能力不斷提高,資產規模不斷擴大,產品結構不斷優化。

我們預計包鋼股份2006年鋼材產量將超過500萬噸。隨著14.0萬噸冷軋項目的達產、100萬噸重軌生產線和軋管生產線改造完成,公司鋼鐵生產能力和產品附加價值將進一步提高。

隨著製造業向我國的轉移和國內消費結構的升級,不僅促進了我國產業結構的調整和升級,由此也帶動了鋼材消費結構的升級。需求結構的升級將會擴展鋼鐵行業未來的發展空間。

未來包鋼股份在規模擴張的同時,產品結構將不斷優化,產品附加值將進一步提高。包鋼股份獨特的產品結構能夠抵禦行業周期下降的風險,當前的行業調整為包鋼股份的發展提供了難得的機遇。

公司估值與市場機會

鋼鐵行業2006年受鋼材價格回落的影響可能出現負增長,但市場已經對這種業績回落過度反映,鋼鐵上市公司的現在估值水平是基於2006年鋼鐵行業全行業虧損而給出的,而實際走勢將與之相反,鋼鐵行業利潤下滑,但是相當多鋼鐵公司不會出現虧損局面,未來股價應該對這種預期作出修正。

2006年4月份進口鐵礦石價格談判將是影響鋼材價格和鋼鐵行業利潤的一個重要因素。進口鐵礦石價格的漲跌直接影響國內鋼鐵企業的盈利能力,因為我國一半的鐵礦石需求量需要進口來滿足。2005年初曾有人基於鐵礦石價格上漲71.5%而作出全行業虧損的論斷,事實證明是錯誤的。今天我們同樣認為鋼鐵行業2006年不會出現全行業虧損局面。

世界第一大鋼鐵公司米塔爾收購世界二大鋼鐵公司ARCELOR的舉動引爆國際鋼鐵股,ARCELOR大漲30%,世界主要鋼鐵公司股價都重回高位。國際鋼鐵股的走強將倒逼國內鋼鐵股走強。

有色金屬期貨價格的上漲,拉動有色金屬的上漲。其中有中國概念的因素,可能更多的是發展中國家新增消費能力的拉動。金屬產品替代效能與比價效應將使投資者重新思考周期概念和資源概念。而鋼鐵產品匯集資源和能源雙重性能,其內在價值將逐漸被國內投資者充分認識。

我們將包鋼股份與國際國內鋼鐵公司對比發現,包鋼股份目前市盈率市凈率等指標都低於國際水平。如果考慮公司股權分置改革的送股因素和公司的成長性,則公司價值被明顯低估。

4. 股指期貨包括了哪些股票

股指期貨不包括什麼股票,是按照股市指數的漲跌,來做期貨。
這樣影響股市漲跌的權重指標股相對來說站的比重大一下。能影響股指期貨的權重股:600050 000002 600036 601398 601988 600030 600018 600900 。。。。。。。

5. 稀土期貨叫什麼

稀土期貨叫稀土金屬期貨。2004年世界稀土礦產品產量107950t,中國控制了生產總量的91%。世界稀土礦產品消費量90000t,供應量超過需求量。主要消費國為中國、日本、美國等。預測未來幾年電子、磁體、玻璃與陶瓷,以及與消費類電子產品相關的行業對稀土的需求將會增加,年增長率平均可達3.2%。
一、稀土報價這是什麼軟體?
如果你想從事稀土現貨期貨交易的話,我建議你查詢一下包頭稀土交易所,這個是國內最大的稀土交易平台,上面可以查詢到稀土金屬及其氧化物等多種產品的即期報價和遠期報價,價格是比較及時和正規的。
二、中國稀土上市公司有哪些?
稀土資源類上市公司,包鋼稀土:稀土儲量5738萬噸。佔世界儲量62%,國內儲量87%。稀土類產品年產能為53997噸。包鋼集團將向公司排它性供應生產稀土精礦所需的強磁中礦、強磁尾礦。包頭白雲鄂博鐵稀土混合礦的稀土儲量佔全國稀土儲量的80%,礦藏豐富的白雲鄂博是全國人民的財富。包鋼集團總資產414億元,擁有包鋼股份、稀土高科兩家上市公司,具備年產鋼1000萬噸的能力,是全國三大鋼軌生產基地、西北地區最大薄板生產基地、無縫鋼管生產基地。廈門鎢業:80萬噸儲備鎢。12000噸鎢年產能。 世界鎢消耗25%來自公司,國內60%鎢消耗來自公司。自給率40-50%。 13萬噸稀土儲量,2000噸稀土年產能。ST有色:713萬噸稀土,148萬噸鎢。 年產能為: 稀土不到20000噸,鎢不到2000噸。辰州礦業:14萬銻儲量、4萬噸鎢儲量。 年產能為:3000噸銻,5000噸鎢等等。
稀土儲量5738萬噸。佔世界儲量62%,國內儲量87%。稀土類產品年產能為53997噸。包鋼集團將向公司排它性供應生產稀土精礦所需的強磁中礦、強磁尾礦。包頭白雲鄂博鐵稀土混合礦的稀土儲量佔全國稀土儲量的80%,礦藏豐富的白雲鄂博是全國人民的財富。

6. 鋼材期貨在中國的發展史是什麼

我國鋼材期貨交易的歷史情況
線材期貨上市交易情況
1.1993年—1994年線材期貨合約的上市背景及交易情況 20世紀80年代後期建立的鋼材現貨批發市場,改變了生產計劃由國家規定、產品由國家分配的傳統格局,在一定程度上提高了鋼材生產企業面向市場、適應市場的能力,也為建立統一、高效、通暢的鋼材流通體系打下了基礎。但當時普遍出現的「三角債」以及由現貨市場本身的缺陷如信息不暢、交易缺少公開性所帶來的問題,困繞著鋼材生產和經營企業,制約了鋼材市場的進一步發展。因此,人們急需找到一條履約率高、質量有保障、能產生權威價格的有效途徑,線材期貨品種正是順應市場經濟發展的需要,在鋼材流通體制改革的進程中應運而生。1993 年3 月,蘇州商品交易所率先推出了φ6.5mm線材期貨交易。之後,天津聯合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所、上海建築材料交易所和北京商品交易所也相繼推出該品種的期貨合約。 1993—1994年,我國的經濟正處於特定的起步發展階段,一方面,由於線材是基本建設中不可缺少的產品,市場需求面廣量大,線材期貨交易一推出,馬上得到鋼廠、物資流通企業和使用廠家的積極響應,另一方面,由於當時的銀行資金相對寬松,因而催化了新上市的線材期貨品種的交易規模迅速擴大。這期間全國線材期貨交易累計成交總量達到4.52多億噸,成交金額計1.32多萬億元,交割總量251多萬噸,成為當時全國成交量最大的商品期貨品。 由於當時國內期貨市場發育不成熟,各項法規制度建設滯後,使交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境,線材期貨交易後期出現了過分投機的違規現象。1994年3月,國務院根據宏觀調控的需要暫停了線材期貨交易。 第一階段(1993年3月至6月),由於國民經濟的快速發展,國內鋼材需求迅猛增長,線材現貨價格由1700元/噸一路攀升,至93年上半年,突破4000元/噸。作為現貨市場價格的預期,線材期貨價在93年初,高位運行於4000元/噸左右,與當時的現貨價保持同步。 第二階段(1993年7月至11月),受國家緊縮政策的影響,鋼材市場需求減少,而國內鋼材產量和國外進口繼續增加,線材現貨價格迅猛下跌,由最高時的4200元/噸降至2620元/噸,跌幅達37.62%。線材期貨價提前於現貨價急速下跌,如三個月的期貨由最高4270元/噸跌至2347元/噸,跌幅達45.04%。 第三階段(1993年12月至94年1月),國民經濟快速增長的過程中形成的泡沫,給市場帶來通貨膨脹的趨勢,在這種趨勢的拉動下,加之銀根松動的配合,現貨價格出現短期回升,而期貨價格在交易者的推波助瀾下,先於現貨價迅速反彈,最高價位3840元/噸,超過了當時的現貨價。 第四階段(1994年2月後),國家採取了抑制通貨膨脹的調控措施,社會需求不旺,加之鋼材庫存過大、進口過多,期貨價格一路回落。
線材期貨交易的經驗總結
線材期貨品種是具有中國特色的好品種。1993年,中國的期貨交易所在沒有任何國際參照物的情況下,首創線材期貨品種並成功上市,這在世界期貨交易史上具有突破性的意義。 1.線材期貨交易中的價格發現功能 線材期貨上市交易後,由於參與者眾多、成交量大、流通性強,所以價格的預期性較為真實、可靠。分析蘇州商品交易所線材期貨價格與現貨價格對比走勢圖可以看到:1993年6月份以前,受供需影響,期價在4000元/噸左右高位運行,與當時的現貨價格保持同步;6月份以後,國家宏觀調控措施逐步到位,在交易者合理預期下,期價先於現貨價下調至2340元/噸;當年年底,由於大規模基建項目上馬,引發交易者對遠期價格看好,期價又呈遠期升水態勢;而到1994年年初,面對國家宏觀調控政策加緊實現,期價又掉頭向下,此後,再未高過國家計委規定的指導價。整個過程中,在一般月份沒有出現期價遠遠偏離現貨價的情況,而到交割月份期價又基本與現貨價接軌。另外,與開設期貨交易前的現貨價格波動比較,1993年,現貨市場上,φ6.5線材最高價4400元/噸,最低價1600元/噸,而期貨價最高4270元/噸,最低2340元/噸,減少波動870元/噸。期價起到了削峰填谷的調整作用。由此可見,在近兩年的期貨交易中,線材的期貨價格走勢是貼近實際,比較理性的,基本上真實反映了我國政治、經濟因素對期貨市場的影響。 2.線材期貨交易為企業提供了迴避風險的渠道 正因為成交活躍及期貨價格走勢相對合理,使得鋼材市場的各類主體可以利用期貨市場來迴避現貨價格風險。在線材期貨交易中,曾涌現了一些成功的套期保值案例。如蘇州商品交易所線材上市之初,只有蘇州、南京兩家地方鋼鐵企業參加,隨著套保功能的發揮,一年後發展到華東地區生產線材的大中型鋼廠相繼入市,其他地區的主要鋼廠也都以不同形式參與了線材的套期保值交易。在期貨價格的兩波大跌勢中,一些鋼廠在高價位時按生產計劃在遠期合約上拋售,既實現了銷售,又確保了貸款及時回籠,免受了"三角債"之苦,還避免了現貨價大跌帶來的重大損失。 3、線材期貨交易為鋼材流通創造了規范的交易環境 線材期貨交易以公開競價、計算機撮合成交為手段,改革傳統落後的交易方式,規范了交易行為,為鋼材流通創造了一個公開、公平、公正的交易環境,保證了交易的透明度。
線材期貨交易的教訓
1.線材期貨交易的價格發現功能有所體現,但套期保值功能尚不成熟 在線材期貨交易中,首鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼等一些國有大中型鋼廠曾以不同形式參與了套期保值交易。但是,由於當時的市場發育不成熟,對套期保值尚沒有一套健全的管理辦法,不少市場參與者對套期保值缺乏正確的認識和運用,在交易過程中,遇到行情波動,便一改初衷,參與投機,從而誤失套保良機,造成損失。 2.線材期貨交易後期,風險管理存在問題,造成投機過度 線材期貨上市交易期間,由於當時國內期貨市場尚處於試點階段,市場管理者、交易者尚未成熟,表現在:第一,期貨合約設計不盡合理;第二,交割倉庫布局不夠合理,如蘇州商品交易所的線材交割倉庫集中在華東地區,使投機者操縱市場有機可乘。沒有建立品牌交割制度,交割量不宜控制,交割質量缺乏保證,容易產生糾紛;第三,各項法規制度建設滯後,整個市場缺乏嚴格的風險管理規范和抵抗風險的能力;第四,交易者缺少科學、合理的投資意識,一些管理部門對期貨市場存在一些不正確的看法。綜上種種原因造成線材期貨交易在後期一度投機過度,使廠家、商家造成損失,給社會帶來負面影響。 3、國家根據宏觀調控的需要暫停線材期貨交易是必要的 由於線材上市交易期間,當時國內期貨市場發展不成熟、期貨合約的設計不嚴密、管理不規范等原因,造成了線材交易一度投機過度,給社會帶來不良影響,1994年3月國務院依國家宏觀調控的需要而暫停了該品種的期貨交易是完全必要的。

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