姚振華為什麼有寶能百分之百股權

⑴ 進入投資回報期 細數寶能造車背後的「資本」

曾經一度被人質疑造車動機的寶能汽車集團，已經進入投資回報期。

在11月8日的寶能汽車集團西安基地建成暨首車下線儀式上，董事長姚振華信誓旦旦的表示「寶能汽車集團西安基地全部達產後可實現年產值450億元，綜合稅收超25億元，並帶動上下游2萬-3萬人就業。」

在銷售、出行及後市場服務上，寶能汽車集團成立了寶能汽車銷售有限公司，正在全國主要市場快速地布局千家直營店，可以幫助觀致及籌劃中的新品牌全面覆蓋市場，解決消費者買車、維修保養的問題，增加品牌觸點、提升品牌體驗。寶能旗下出行公司聯動雲，以租車為戰略先行，主營業務涵蓋汽車租賃、融資租賃、汽車銷售、車後服（美容維保連鎖）、二手車等，已進駐全國300多個城市，用車網點超過3萬個，投入運營超10萬台高品質轎車和SUV。

所以，隨著觀致7的上市、自建工廠的竣工、自研xEV平台暨REV增程式電動技術首車下線，寶能汽車集團將在未來兩年迎來成果發布的密集期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 萬科股權之爭背後的大佬都是誰

萬科股權之爭就兩方，一個是以姚振華為老闆的寶能系，另一個是萬科創始人也是現在的管理者王石團隊。姚振華想做大寶能地產，他選擇的途徑就是收購中國地產龍頭企業萬科！而王石為了萬科的長遠發展，不歡迎寶能！因為寶能收購萬科的錢一是有杠杠，可能有很多錢是融資借別人的，寶能收購萬科後可能要拿萬科的錢去還杠杠的債務。其次寶能收購萬科後會對萬科以後發展的決策產生影響，可能導致萬科發展受阻，王石這么做也是一種負責任的做法！

⑶ 藉助金融杠桿 寶能系300億圍獵萬科

姚振華

在1994年那場A股市場里程碑式的「君萬之爭」中，萬科就和「野蠻人」君安證券有過一次驚心動魄的較量。而11年後，這位「野蠻人」卻悄悄變成了頗具神秘色彩的「寶能系」。

「寶能系」從深圳的一家小公司起家，在「掌舵者」姚振華的帶領下漸漸成為一個龐大的商業帝國。而在這場吸引整個市場矚目的萬科股權爭奪戰中，寶能系利用旗下的主要平台鉅盛華多次舉牌萬科，其籌資的手法也是多種多樣，展現出一個資本玩家的身手。

蔬菜實業起家的「商業帝國」

寶能系雖然近兩年頻繁出現在資本市場的舞台，並構築了一個集地產、保險、物流、醫療、農業等眾多產業的龐大商業帝國，但其走向前台的進程並非像其他集團陣營一樣讓人娓娓道來，反倒有些神秘的色彩。

公開資料顯示，深圳市寶能投資集團有限公司（簡稱「寶能集團」），是「寶能系」的核心公司。而根據工商部門的公開資料，寶能集團為姚振華獨有，而他也是「寶能系」背後的掌舵者。

寶能集團官網顯示，集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品等多家子公司。

根據萬科發布的權益變動報告書，除了上述寶能集團旗下子公司外，「寶能系」的資產還包括深圳深業物流集團股份有限公司、創邦集團有限公司、深圳市建業物業管理有限公司等多家企業。

以深業物流為例，該公司成立於1983年，當時由國資背景的深業集團與寶能集團合資運作。這也反映了寶能系的一個特點，即寶能系在發展過程中，與相當數量的國有企業「打過交道」。

目前，深業物流股東為創邦集團與鉅盛華，屬寶能系全資所有。深業物流的法定代表人，為姚振華的弟弟姚建輝。

近年屢屢參股上市公司

在奪得萬科大股東之前，寶能系早已「捕獵」過多家上市公司，總投入超過500億。

2014年以來，利用鉅盛華、前海人壽兩大核心平台，寶能系通過舉牌或參與定增入股的上市公司包括華僑城、中炬高新、韶能股份、明星電力、南寧百貨、合肥百貨、南玻A等。

除了萬科，寶能系舉牌耗資最多的是南玻A。公開信息顯示，自去年12月開始，前海人壽、鉅盛華等通過二級市場及定增，到今年12月初，累計買入南玻A股5.29億股，B股3554萬股，持股比例達到25.05%，成為大股東。保守估計，前海人壽、鉅盛華買入南玻A，累計動用資金已達50億元以上。

同樣，前海人壽還通過二級市場集中競價的方式連續三次舉牌韶能股份，共買入1.62億股，前後耗資約達14億元。

此外，從今年4月到9月底，前海人壽還累計買入中炬高新1.6億股，持股比例20.11%，動用資金23億元左右。

公開信息顯示，前海人壽還分別持有明星電力、南寧百貨、合肥百貨三家公司1625萬股、5244萬股、5451萬股。據買入價格區間大致計算，前海人壽增持上述公司，合計動用資金約10億元。

祭「高杠桿」圍獵萬科

根據萬科披露的權益變動報告，從2015年7月至12月，包括鉅盛華、前海人壽在內的「寶能系」曾先後四次舉牌萬科，並藉此超越華潤，坐上萬科的第一大股東之位。舉牌所耗資金超過300億元。

萬科12月披露的一份權益變動報告書顯示，截至2014年12月31日，鉅盛華總資產為283.13億元，總負債達到96.37億元，資產負債率為34%，全年凈利潤僅為2.62億元。這樣的數據，顯然很難與爭奪萬科股權的角色相匹配。

如此龐大的資金究竟何來。據新京報記者統計發現，在這輪耗資300億元的舉牌中，寶能系的資金來源除了自有資金及前海人壽的保險資金外，鉅盛華還動用了融資融券及收益互換等杠桿工具。

12月10日，深交所發出關注函，向鉅盛華詢問資金來源等9個問題。鉅盛華在15日表明，在最近的一次舉牌中，通過7個資管計劃購入萬科4.97%股份，共費資約96.52億元，其實際出資額為32.17億元。如此一來，這7個資管計劃的總資金杠桿達到3倍。

除了上述的資管計劃，鉅盛華籌資的方式還有融資融券、收益互換和股權質押等。其中，萬科11月11日的公告表明，鉅盛華已經將其持有的7.28億股質押給了鵬華資產，該部分股權占萬科總股本的6.59%。

而另一份發於11月20日的權益變動公告顯示，鉅盛華在7月和8月通過融資融券的方式買入了萬科0.34%股權，通過收益互換的方式買入了8.04%股權，其中通過收益互換買入的部分是通過華泰、銀河、中信和國信4家券商完成。

新京報記者 陳鵬 羅超

■ 人物

寶能系「掌門」姚振華：低調的「92派」

作為寶能系「掌門人」，潮汕商人姚振華始終保持著低調與神秘。「江湖」上關於他的傳說卻寥寥無幾。

公開信息顯示，姚振華1988年考入華南理工大學。在學校期間，姚振華就比別人更加努力。當時，華南理工大學開設了第二專業，姚振華成為最早選擇攻讀第二專業的學生之一，同時進修工業工程管理和食品工程專業，這讓他不得不比別人多修30多門課程，也比別人面對了更大的壓力。

1992年，姚振華完成了學業。這一年正是鄧小平南巡講話吹起改革春風的一年，剛走出校園的姚振華響應號召來到深圳，開啟了自己的創業之路，成為「92派」企業家中的一員。

1997年，姚振華成立了深圳市新保康蔬菜實業發展有限公司，後來，新保康成為了深圳市寶能投資集團有限公司的前身。市場因此有傳言稱姚振華是靠「賣蔬菜」起家。

時至今日，隨著寶能集團業務范圍的壯大，姚振華的地位也逐漸樹立起來，他還擔任過廣東潮聯會名譽會長、廣東省政協常委、廣東省工商聯副主席等多個職位。

新京報記者 羅超

（以上回答發布於2015-12-19，當前相關購房政策請以實際為准）

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⑷ 寶能收購PSA 50%股權 長安汽車全身而退

2019年11月29日，長安汽車的合資企業長安標致雪鐵龍汽車有限公司(「長安PSA」)在重慶聯合產權交易所公開掛牌，擬轉讓長安PSA50%股權。12月31日，行車視線從網路渠道獲悉，長安汽車與前海銳致簽署了《股權轉讓協議》，將所持有的長安PSA50%股權全部轉讓給前海銳致，轉讓金額為16.3億元。此次股權轉讓完成後，長安汽車不再持有長安PSA的股權。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶能工資都發不起了，姚振華卻要花78億下注醬油「老二」

文 | 亓寧

編輯 | 楊潔

在不久前，寶能系又放出了新的「大招」。但隨之而來的，是市場上一片質疑之聲。

以廚邦、美味鮮品牌聞名的調味品龍頭中炬高新發布定增計劃，擬非公開發行2.39億股，募集資金不超過77.91億元，其中70億元計劃投資一個300萬噸的擴產項目。值得注意的是，其大股東中山潤田包攬了所有份額，將以現金認購非公開發行的股份。而中山潤田也是寶能系公司之一，實控人正是姚振華。

一紙公告出來，中炬高新立即站上了輿論風口。300萬噸的擴產項目，中炬高新將如何消納巨幅增長的產能？深陷欠薪、負債輿論漩渦之中的寶能系，又拿什麼來參與定增？姚振華作出這一決定，葫蘆里又賣的是什麼葯？

疫情期間，無論是消費市場還是資本市場都再一次意識到了食品飲料賽道的潛力。從地產、物流到文旅、金融、醫療，再到 汽車 ，有投資人士分析，身家千億的資本大佬姚振華，這一次或許是想趁股價低位拿下中炬高新更多控制權，通過擴產再造幾個「廚邦醬油」，甚至超越海天味業成為國內「醬油一哥」。

只是，姚振華的野心很大，面對的阻力也不容忽視。

在超市貨架上，消費者最熟悉的醬油品牌無非就那麼幾個，包括廚邦、海天、李錦記、千禾等品牌知名度都不算低，銷量一般也不會出現急漲急跌。去年疫情期間，市場更是見識了一波「大消費」的行情，消費、醫療成了為數不多的景氣賽道，一些頭部企業更容易逆勢而上。

A股的幾家調味品龍頭上市公司財報也都表現不錯。海天味業2020年營業收入突破200億元，達到227.92億元，同比增長15.13%；凈利潤同比增長19.61%至64.03億元，增速雖然比疫情之前有所下降，但遠比尾部甚至腰部的企業「活得好」。同期，中炬高新也保持了23.96%的凈利潤增速，凈利潤達到8.9億元，逼近9億元關口；其毛利率也出現了明顯提升，賺錢能力甚至比疫情之前還好。

但二級市場往往不會那麼穩定。

就在公布定增方案之後的第一個交易日，中炬高新就遇上了「活久見」的大跌行情。7月26日，中概股和港股巨震，拖累A股大盤也連續兩天深度重挫，消費板塊首當其沖。自春節以來火爆的抱團消費股集體迎來了大潰敗，白酒股最為「慘烈」，調味品企業也難逃「厄運」，股價紛紛跌回了一年前的水平。

7月26日，中炬高新漲停開盤後亦沒能逃過這波恐慌情緒，和今年1月的股價高點74.03元相比，中炬高新當日股價已累計下跌53%，市值蒸發了315億元；此後更是連續兩日重挫5%，股價一度觸及34.50元的新低。中炬高新也並不「孤單」。同期海天味業的股價也從年內高點168.12元跌到了107.80元的低點，跌幅接近36%，市值蒸發超過2500億元，千禾味業股價則從年內高點42.73元跌破23元，跌幅接近50%。

為了安撫公司的近6萬股東，今年4月2日，中炬高新公告稱，計劃以不超過60元/股的價格回購500萬到1000萬股股票，金額在3億元到6億元之間，所回購股份用於股權激勵。7月16日，公司公告這筆回購完成，回購數量1438.80萬股，回購均價41.69元/股，耗資約6億元。

就在日前公布定增方案的同時，中炬高新又同時公布了年內第二次回購計劃，規模、金額與上次回購方案相當，價格仍是不超過60元/股。只是這次，公司計劃將回購所得股份注銷，這在資本市場往往被認為是提振股價、安撫股民更有效的回購方式。

但這也成了外界對中炬高新定增方案爭議的原因之一。根據公告，中炬高新此次定增非公開發行的價格為32.60元/股（不低於定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%），不僅比當時股價折價10%以上，而且比起兩次回購來，定價明顯偏低。不少中小投資者認為，上市公司前腳高價回購，後腳低價賣股票給大股東，自己的權益受到了侵犯。

被「冒犯」的不僅是股民，就連「公募一哥」張坤都涉及其中。從去年開始，張坤管理的易方達中小盤混合、易方達藍籌精選混合、易方達優質企業三年持有混合就陸續出現在中炬高新前十大股東名單中，截至今年4月9日合計持有約7400萬股股份，占總股本比例達9.29%，比去年四季度末持倉合計增持了5350萬股。

因為基金公司買入單個公司總股份不能超過10%，所以張坤已經算是頂格買入。按照當時接近60元/股的加倉均價，張坤花費總成本約30億元，如今浮虧超過30%，虧損超過9億元。

不過，目前中炬高新已被「公募一哥」減持。8月1日晚間中炬高新披露的7月23日前十大股東名單顯示，易方達藍籌精選、易方達優質企業三年持有已經退出前十大股東之列，此外興全基金經理季文華管理的興全合豐三年持有相較一季度末也有退出。

根據公告，中炬高新會將這次募資中的70億元投資於陽西美味鮮食品有限公司的300萬噸調味品擴產項目，該項目總投資額接近122億元。如果進展順利，公司將新增醬油、食醋、蚝油、醬類、復合調味料等產品的產能。

目前中炬高新的各大業務中，醬油的銷售額占總收入的比重達到64%左右，雞精雞粉、食用油分別佔比10%、12%左右，其他調味品佔比約14%。公司也在財報中提示，近年來蚝油、料酒、米醋、醬類等系列新產品發展勢頭迅猛。這無異於是暗示公司有意大力發展這些業務。

從去年的數據來看，中炬高新確實已經受到產能制約。2020年，公司調味品的整體生產量約為69.73 萬噸， 銷售69.64萬噸，同期公司存貨只增加了1億多元。而在2015年到2020年間，公司營收從27.6億元增至51億元，接近翻倍；但同期存貨只從13.2億元增至16.8億元。而此前公司董秘透露，公司的產能利用率已經達到96%。

但公司同時還立了一個目標：定增的擴產項目，預計達產後年銷售收入204億元、凈利潤51.6億元。

根據2020年財報，中炬高新全年實現了營收51.2億元，凈利潤8.9億元。這意味著，擴產項目實現後，帶來的凈利潤將是2020年的接近6倍。而即使是行業龍頭海天味業，其在2020年全年醬油類產量也只是273.92萬噸。300萬噸產能的項目達產後，中炬高新或許將一舉反超。只是，中炬高新想要「一口吃個胖子」，真的可行嗎？

這不僅遭到了股民們的質疑，7月26日，上交所向中炬高新下發了問詢函，也就此項目可行性發問。

在當前國內的調味品格局中，中炬高新的市場地位雖然僅次於海天味業，但卻也一直無法超越，被網友戲稱為醬油界的「千年老二」。根據華安證券的研報，目前海天味業在醬油市場佔有34%的份額，中炬高新只有9%，且時刻面臨千禾味業以及未上市的李錦記的「威脅」。

在海天獨大的格局下，二三梯隊的醬油企業很難量價齊升實現增長，拓展品類和差異化就成為它們重要的戰略方向。

擁有廚邦醬油和美味鮮兩大品牌的中炬高新也不甘示弱，試圖靠著廚邦「綠格子」包裝走出一條差異化道路，主打「原產地、天然、安全」的標簽，期望打動更多的家庭消費者。截至目前，中炬高新的家庭消費零售收入貢獻超過70%。

但問題是，在國內家庭廚房支出中，調味品消費的佔比還不到2%。在目前的調味品市場上，餐飲是最重要的收入渠道，幾乎占據了整個行業一半的市場份額。而海天味業和李錦記來自餐飲渠道的收入，分別占總營收的60%和70%。

這也導致了幾大頭部企業在毛利率上產生了差別。最近3年，海天味業的毛利率分別為46.47%、45.44%、42.17%，千禾味業為45.74%、46.21%、43.85%，而中炬高新分別為39.12%、39.55%、41.56%。

中炬高新近年來也在加大餐飲市場的開拓力度。但業內人士普遍認為，餐飲渠道普遍具有高黏性、價格不敏感的特徵，對企業的吸引力大，但目前在餐飲行業，調味品領域已經有頭部品牌據守，易守難攻。

在餐飲渠道上已經失去先發優勢的中炬高新只能另闢蹊徑。為此，中炬高新不斷擴大自家的銷售隊伍、增加廣告投入，2020年公司的經銷商超過1400家，雖然與海天的7051家仍差距懸殊，但同比增速達到35%，同期海天增長率只有20%左右。2020年全年，中炬高新的銷售人員達到1620人，廣告宣傳費用超過了8600萬元，比2018年都實現了翻倍增長。

但即使如此，要追上海天，中炬高新還要下不少功夫。華安證券的報告顯示，截至2019年，廚邦觸及的用戶人數是1.31億，而同期海天已經觸及了5.66億人的舌尖。

AI 財經 社還注意到，2020 年，中炬高新的單位製造費用和人工成本分別是311元/噸、141元/噸，同期海天則為243元/噸、57元/噸。

回到中炬高新擴產項目的「宏大目標」上，中炬高新的銷售網路與製造、銷售成本能不能扛得住這沉甸甸的「夢想」？

有券商預測，接下來一段時間，受提價環境不利、上游大豆等原材料漲價等影響，包括中炬高新在內的調味品企業的業績可能要持續承壓。今年一季度，中炬高新的營收雖然增長了9.51%，但凈利潤卻下降了15.17%。

在7月25日的公告中，中炬高新就表示，將終止2015年非公開發行A股股票事項。公司2015年向相關部門申請非公開發行A股股票事項時，就由於屬於涉房地產企業的原因，沒能得到審批通過，這也成為兩名監事反對的主要原因。

中炬高新的全稱是中炬高新技術實業(集團)股份有限公司，其「本色」業務實際上並非調味品，而是與地產相關。中炬高新在財報中介紹稱，公司從1990年代初起就擔負起5.3平方公里的國家級中山火炬高技術產業開發區的建設管理，經過近30年的開發，園區基本開發完畢，公司目前擁有園區內廠房、宿舍、商業配套等物業18.5萬平方米。

據悉，中炬高新旗下的岐江新城核心區域擁有1600畝優質商住土地，按周邊近期拍賣價估算，價值初步估計為170億元-340億元。

7月26日，中炬高新收到上交所的問詢函，其中也要求公司核實並披露，在房地產業務處置完成之前提出本次非公開發行方案的主要考慮及必要性，是否存在誤導投資者的情形。

剝離地產已經是公司大股東們的共識。自不斷增持並在2018年接替中山火炬集團、逐漸掌控中炬高新控制權之後，姚振華就對這家醬油公司「很有想法」。姚振華是寶能系掌舵人，在「寶萬之爭」中曾被王石稱為「野蠻人」。在姚振華入主後，中炬高新提出了「聚焦 健康 食品主業，把公司打造成為國內超一流的綜合性調味品集團企業」的戰略定位，並設立了調味品主業「五年雙百」的發展目標，即營業收入過百億、年產銷量過百萬噸。今年5月，寶能系重要人物何華接棒陳琳成為中炬高新新任董事長。

在網上流傳一份中炬高新的調研記錄，其中表示，此次定增，大股東中山潤田與二股東中山火炬之間一度頗有分歧。對於二股東中山火炬而言，它更希望在定增前先解決地產資產問題；同時，它也期望擴產項目放在中山火炬和陽西縣合作的中山產業園中，中山可以分一半的稅收。而這也意味著，如果失去了二股東的支持，要通過該定增方案，姚振華目前可能至少需要持有公司20%股份的中小股東支持。

而另一個問題是，中山潤田如果能通過出售地產業務獲得足夠資金擴產，為何還要定增募資？

這份調研記錄中透露，大股東是想增加控制權；而更多的資金也有利於進行收購、兼並等資本運作，或者用於渠道和品牌營銷。

當前股權信息顯示，姚振華的寶能集團持有控股資本平台鉅盛華67.4%股份，鉅盛華百分之百控股中山潤田，後者作為中炬高新控股股東持股25%。如果此次定增順利進行，中山潤田的持股比例將上升至42.28%。

但截至今年一季度末，中山潤田持有中炬高新的1.99億股中，有近8成處於質押狀態。而「轉型造車」的姚振華，卻已深陷於欠薪、裁員、巨額負債的負面輿論中，耗資千億的寶能 汽車 多年來也無法實現量產，旗下唯一能夠拿得出手的觀致 汽車 也銷量不斷下滑，還密集成為被執行人，截至目前被執行金額仍超過257萬元。

7月12日-13日，寶能系投資平台鉅盛華旗下公司債「21深鉅01」接連下跌觸及臨停。此前，大公國際將鉅盛華評級展望由「穩定」調整為「列入信用觀察名單」。大公國際認為，鉅盛華股權被質押比例高，子公司前海人壽風險管理能力有待提升，且仍面臨一定資本補充壓力。

截至2020年末，寶能投資集團已質押80.81億股鉅盛華股份，占其所持股份數量的73.54%，同期鉅盛華總資產為5259.66億元，總負債為4309.75億元，資產負債率達81.94%。從債務結構來看，鉅盛華有息債務期限主要集中在1年以內和1-2年，二者合計佔全部有息債務的比重超過60%，賬上現金卻捉襟見肘。

也由此，市場對中炬高新的定增方案一片質疑之聲。現在的寶能系，又能籌集多少資金參與中炬高新的認購？如果中炬高新真的能夠獲得寶能系「輸血」，姚振華又將如何向欠薪的寶能員工進行解釋？

但不管怎麼說，在7月27日，包括長城證券、國信證券、中信證券等都給予了中炬高新買入或增持評級。中炬高新能否翻身破局、向「大哥」海天味業發起挑戰，還要看姚振華接下來的操作。