期貨持倉和倉差是多少
㈠ 期貨里的持倉量是怎麼算的
我知道是多方+空方的頭寸總和。但是我想問一下的，多方的頭寸和空方的頭寸是不是肯定是相等的？
期貨的本質是確定買賣合約，既然是簽訂合約有買必有賣，所以多方的頭寸和空方的頭寸肯定是相等的。
有一方賣空的同時，必須有人買人？要不然交易就是無法完成的。不知道這樣理解對不對？
對，如果沒人買，價格會下跌，直到有人買。
再問一下，在期貨裡面經常有提到對沖獲利了結，不知道對這個是怎麼理解的？
買賣（平倉）與原來方向相反，數量相當的倉位，成交後，您的持倉就沒有（對沖）了。
㈡ 期貨倉差是什麼意思
每一個投資理財的分類都有相關的基礎知識和術語，期貨當然也不例外，作為新手投資者可能對這些術語不是很明白，以期貨倉差為例，期貨倉差是什麼意思？接下來隨著小編一起了解一下相關的概念以及如何使用倉差。
期貨倉差是持倉差的簡稱，指當日持倉量與前一日收盤價對應的持倉量的差。持倉差表示的是今天與昨天相比總持倉量的增減。比如，今天的持倉是100,000手，昨天是110,000手，那麼今天的持倉就減少了10,000手，即表示為倉差-10,000。是持倉差的簡稱，指當日持倉量與前一日收盤價對應的持倉量的差。為正則是當日的持倉量增加，為負則是持倉量減少。持倉差就是持倉的增減變化情況。例如今天4月股指期貨合約的持倉為6萬手，而昨天的時候是5萬手，那今天的持倉差就是1萬手了。另：在成交欄里也有倉差變化，在這里是指當日這一筆成交單引發的持倉量變化與上一筆的即時持倉量的對比，是增倉還是減倉。
那麼期貨持倉量和倉差如何使用呢？當倉差為正的時候表面今天是增倉當倉差為負數的時候表面今天的持倉比昨日減少了。通過分析倉差的變換我們可以得出多空主力的力道大小的比較，可以判斷股價後市走勢的方向，可以判斷多空力量的變換更新的情況，接下來還是通過實例來說明一下持倉量和倉差的具體使用方法。
IF1203合約在3月1日前的三天股價收出了三之烏鴉，可以看到這三天中倉差為正表明的是持倉量一天比一天大，股價下跌持倉增加表明的是空頭增倉到了三月一日股價成交量萎縮K線收了一個帶有長上影的倒錘子線，寓意有向上試探上攻的含義況且股價得到了十日線的支撐，這一天我們又看到倉差為正持倉增加說明這是多頭在買入開倉，結果是倒了次日就收了一個中陽線，但是仔細觀察周五三月二日的這個陽線就能發現裡面的蹊蹺雖然股價上漲可持倉量下降了，倉差是負數，這就讓我們得知今天的上漲是由於前幾天空頭加倉後的平倉回買所導致的上漲，而不是多頭推動的行情，並且股價一直處於前期高點到錘子線的下端的反彈由於多頭沒發力上攻顯然股價就預示著下跌的風險了，股市只靠空頭的回買平倉上漲是不可靠的，必須有多頭的買入增倉才是上漲的動力。
隨後的三天調整持倉並沒有增加這就說明空頭並沒有發力開倉打壓，反而是股指期貨中的多頭平倉所引發的下跌，到了三月七日這天持倉繼續減少但是我們看到了這天期指價差出現了升水，其實這三天盤中都不同程度的出現過升水，說明這是主力抵抗性的下跌，三月八日這天空頭繼續平倉回買引發了股價的收陽。由於多頭並沒有加倉推動，反彈因此很快就夭折。
以上是三益寶（www.sanyibao.com）小編對於期貨倉差是什麼意思的介紹，了解了期貨倉差是什麼意思之後，還可以熟悉其他的術語知識，最後投資者在投資的過程中還要做更多准備防止虧損。
㈢ 商品期貨中持倉與倉差有什麼區別
一，商品期貨中持倉與倉差的區別：
持倉就是現在有多少人在持有單子。多單和空單相等，所以按單邊計算。
倉差就是和上一個交易日比，今天是多了，還是少了。
倉差：指多平、空平、多開、空開、多換、空換交易當天持倉同上一天的多少而言。倉差為正數說明較上一日持倉增加，倉差為負數說明較上一日持倉減少。
持倉量：是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小，也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。例如：假設以兩個人作為交易對手的時候，一人開倉買入1手合約，另一人開倉賣出1手合約，則持倉量顯示為2手。
㈣ 期貨的倉差和現手是怎麼算
持倉差表示的是與昨天相比總持倉量的增減，比如，今天的持倉是100000手，昨天是110000手，那麼今天的持倉就減少了10000手，即表示為-10000。和賺賠沒關系。
看過下面你會有收獲的
期貨基礎指標：成交量、未平倉量與價格
期貨價格技術分析的主要基礎指標有開盤價、收盤價、最高價、最低價、成交量和未平倉合約量。
（1）開盤價，開市前5分鍾集合競價產生的價格。
（2）收盤價，收市前5分鍾集合競價產生的價格。
（3）最高價，為當日的最高交易價格。
（4）最低價，為當日的最低交易價格。
（5）成交量，為在一定的交易時間內某種商品期貨在交易所成交的合約數量。在國內期貨市場，計算成交量時採用買入與賣出量兩者之和。
（6）未平倉合約量，指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量，也稱持倉量或空盤量。未平倉合約的買方和賣方是相等的，未平倉合約量只是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉，則未平倉合約量增加2個合約量；如其中一方為新開倉，另一方為平倉，則未平倉合約量不變；如買賣雙方均為平倉，未平倉合約量減少2個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時，未平倉合約量也不變。
由於未平倉合約量是從該種期貨合約開始交易起，到計算該未平倉合約量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量，未平倉合約量越大，該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大，成交量也就越大。因此，分析未平倉合約量的變化可推測資金在期貨市場的流向。未平倉合約量增加，表明資金流入期貨市場；反之，則說明資金正流出期貨市場。
成交量、未平倉合約量與價格的關系
成交量和未平倉合約量的變化會對期貨價格產生影響，期貨價格變化也會引起成交量和未平倉量的變化。因此，分析三者的變化，有利於正確預測期貨價格走勢。
1．成交量、未平倉合約量增加，價格上升，表示新買方正在大量收購，近期內價格還可能繼續上漲。
2．成交量、未平倉合約量減少，價格上升，表示賣空者大量補貨平倉，價格短期內向上，但不久將可能回落。
3．成交量增加，價格上升，但未平倉合約量減少，說明賣空者和買空者都在大量平倉，價格馬上會下跌。
4．成交量、未平倉量增加，價格下跌，表明賣空者大量出售合約，短期內價格還可能下跌，但如拋售過度，反可能使價格上升。
5．成交量、未平倉量減少，價格下跌，表明大量買空者急於賣貨平倉，短期內價格將繼續下降。
6．成交量增加、未平倉量和價格下跌，表明賣空者利用買空者賣貨平倉導致價格下跌之際陸續補貨平倉獲利，價格可能轉為回升。
從上分析可見，在一般情況下，如果成交量、未平倉量與價格同向，其價格趨勢可繼續維持一段時間；如兩者與價格反向時，價格走勢可能轉向。當然，這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析。
㈤ 期貨中的現手，持倉量，倉差等是什麼意思
1、現手是指某一股票即時的成交量。電子現貨最小交易量是一批，相當於股票的一股。對於最近成交的一筆成交量也稱現手。
2、持倉量是指投資者現在手中所持有的幣品市值（金額）占投資總金額的比例。 期貨市場中，持倉量指的是買入（或賣出）的頭寸在未了結平倉前的總和。
一般指的是買賣方向未平合約的總和，也叫訂貨量，一般都是偶數，通過分析持倉量的變化可以分析市場多空力量的大小、變化以及多空力量更新狀況，從而成為與股票投資不同的技術分析指標之一。
3、倉差是持倉差的簡稱，指持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差，表示的是今天與昨天相比總持倉量的增減。
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持倉量變化的意義
對投資者來說，自己的持倉量自然是清楚的。而整個市場的總持倉量有多少，實際上也是可以得到的。在交易所發布的行情信息中，專門有 " 總持倉 " 一欄，它的含義是市場上所有投資者在該期貨合約上總的 " 未平倉合約 " 數量。
交易者在交易時不斷開倉平倉，總持倉因此也在不斷變化。由於總持倉變大或變小，反映了市場對該合約的興趣大小，因而成了投資者非常關注的指標。如果總持倉一路增長，表明多空雙方都在開倉，市場交易者對該合約的興趣在增長，越來越多的資金在湧入該合約交易中；
相反，當總持倉一路減少，表明多空雙方都在平倉出局，交易者對該合約的興趣在退潮。還有一種情況是當交易量增長時，總持倉卻變化不大，這表明以換手交易為主。
㈥ 期貨中的倉差什麼意思
期貨倉差是持倉差的簡稱，指當日持倉量與前一日收盤價對應的持倉量的差。
為正則是當日的持倉量增加，為負則是持倉量減少。持倉差就是持倉的增減變化情況。 例如今天11月股指期貨合約的持倉為6萬手，而昨天的時候是5萬手，那今天的持倉差就是1萬手了。
在成交欄里也有倉差變化，在這里是指當日這一筆成交單引發的持倉量變化與上一筆的即時持倉量的對比，是增倉還是減倉。
(6)期貨持倉和倉差是多少擴展閱讀
期貨倉差的計算方式是：當前持倉減去參考時間持倉，一般持倉差指的是當前持倉量與上個交易日持倉量的差值，正值則說明當前持倉量比上個交易日多，可分析為有新持倉增加，反之則減少，往往用來分析市場資金流向以及人氣高低。
比如，今天的持倉是100,000手，昨天是110,000手，那麼今天的持倉就減少了10,000手，即表示為 倉差 -10,000 。
㈦ 期貨 持倉 倉差何意
持倉就是現在有多少人在持有單子。多單和空單相等，所以按單邊計算。倉差就是和上一個交易日比，今天是多了，還是少了。明白了吧。