港口股基金有哪些
❶ 股市裡都有哪些板塊!
股票板塊主要是按行業、概念、地區分類。其中行業是根據上市公司所從事的領域劃分的 比如煤炭、紡織、醫葯等;地區主要是根據省份劃分的;概念是根據權重、熱點、特色題材劃分的。
股票主要分為以下板塊:
(1).指標股:中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
2).金融、證券、保險:招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產:萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空: 中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵: 寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭:中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械:江南重工、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源:長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車:長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬: 中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工:中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保: 龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工:中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸:中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源: 天威保變、豐原生化
(17).中小板:蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備:東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類:歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類:贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類: 深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品: 中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務: 首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸: 中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥: 海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類:晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體:用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市:大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售:王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料: 星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊:華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份
(33).酒類:貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
(34).造紙: 岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
(35).啤酒: 青島啤酒、燕京啤酒
(36).家電:佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾
(37).特種化工: 煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
(38).化肥:鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工
(39).3G: 中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份
(40).食品加工:雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業
(41).中葯:馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯
(42).服裝: 雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
(43).通信光纜類:長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通
(44).建築與工程:寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局
(45).玻璃: 福耀玻璃、南玻A、山東葯玻
(46).股指期貨:廈門國貿、弘業股份、美爾雅
(47).其他:建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業
(48).救災概念:四川金頂、四川路橋、太極集團
(49).創投概念:紫光股份、復旦復華、龍頭股份、力合股份、大眾公用
(50).三通概念:廈門國貿、廈門空港、廈門港務、福建高速、寧波海運、廈工股份、建發股份、漳州發展、陽光發展、東百集團
❷ 藍籌股基金有哪些
藍籌股基金通常是指主要購買藍籌股的基金,藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄,能定期分派較優厚的股息,被公認為業績優良的公司的普通股票,又稱為「績優股」。
凡是用於購買以下股票的基金,都稱為藍籌股基金:
(1).指標股:
中國石油、中國石化、工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
(2).金融、證券、保險:
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產股:
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空股:
中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵股:
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭股:
中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械股:
江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源股:
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車股:
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬股:
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工股:
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁股:
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、禾嘉股份、登海種業
(13).環保:
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工:
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸:
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源:
天威保變、豐原生化
(17).中小板:
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備:
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類:
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類:
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類:
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品:
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務:
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸:
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
❸ 哪些基金重倉港口水運
中國船舶獲得基金配置數量最多,共計50隻基金持有該股。外運發展和廣船國際分別被31隻和19隻基金持有。
❹ 上海、廣州、天津、福建有哪些機場港口股票
一、城鎮化:給資本市場注入持久動力
「城鎮化」無疑是關鍵詞之一。城鎮化成為中國未來經濟增長最大的動力來源之一,是諸多上市公司發展的新機遇,也給資本市場注入持久動力。
報告直指城鎮化的三大核心問題,即「遵循城鎮化的客觀規律」、「落實人口城鎮化」、「城鎮化和農業現代化相輔相成」。各方面對於「人的城鎮化」的理念已經較為統一。可以肯定的是,新型城鎮化將不再是簡單的造城運動。
基礎設施建設依然被反復「咀嚼」,地產、軌道交通、水利設施等行業有可能率先受益,而公共服務和消費則有望成為新型城鎮化建設的重要著力點。值得一提的是,「智慧城鎮化」同新型城鎮化的建設理念高度協調,這一題材的關注度有望大幅提高。
二、並購重組:政策助推產業整合
並購重組成為證監系統代表口中的高頻詞。隨著已上市企業越來越多,伴隨著經濟轉型和優勢企業做大做強的需要,在監管部門關於推進並購的政策引導下,並購有望孕育主題式掘金機會。一些嘗試首次公開發行(IPO)但最終失意的企業也可能轉走並購途徑實現資產證券化。
今年深交所將並購作為重點工作,爭取優化政策環境、簡化程序、提高並購效率,讓優勢企業利用資本市場平台做強做大,推動行業整合,淘汰落後產能,為市場發展再造一條存量優化的新路。並購為大量擬上市公司提供發展機會,更重要的是為創投、私募股權投資(PE)提供了新的退出渠道,有助於提高投資效率。
今年證監會將以市場化為導向推進並購重組。下一步,證監會將進一步減少行政許可。同時,推進修訂並購重組管理辦法,包括進一步推進定價市場化、豐富並購工具等。如夾層融資、過橋貸款和其他債券、權證等手段,證監會都嘗試打開方便之門。
三、地方金改:未來逐步釋放制度紅利
區域性金融改革提速,在金融服務實體經濟能力提升的同時,也為相關上市公司帶來新的發展空間和投資機會。浙江溫州、深圳前海、福建泉州、天津濱海等地探路地方金改,成為代表、委員們熱議的話題之一。
溫州、泉州等地將鼓勵和支持民間資金以多種形式,有序地參與地方金融改革,降低企業融資成本。泉州市市長鄭新聰指出,泉州已經擁有77家海內外上市公司,這些企業參與金改區的建設,主要有三種方式:一是參與金融機構服務實體經濟,二是參與信用體系的建設,三是通過行業協會參與組建一些投資性的產業基金。天津市領導在團組會議上明確表示,濱海新區很快要成立一個科技金融集團。
目前,浙江、廣東、福建等地已有多家上市公司,通過發起或參與設立小額貸款公司等方式涉足地方金改,有望獲益於金改提速。兩會期間,來自上述地區的多名上市公司代表委員公開表示,現在迎來金改的東風,要利用資本杠桿的力量,實現跨越式發展。
四、環保產業:「美麗中國」需長久投資
無論是政府官員還是來自企業的代表委員,無論是財稅官員還是保險監管機構,呼籲和強調最多的話題之一就是環保。可以預見,在建設「美麗中國」目標指引之下,在未來相當長的時間內,環保都將成為一個重要的投資主題。
就針對環保的嚴峻形勢提出,人大將加強環境保護的立法和監督,並講求實效,將環保成效和地方政府考核掛鉤。全國政協委員、財政部副部長朱光耀則在小組討論上直言,要加大對環保行業、環境產品的財政稅收支持力度,可考慮讓環保企業和高科技企業一樣享受15%的稅收優惠,並考慮針對二氧化碳、二氧化硫推出相應的環境稅。
除政府官員表態之外,從企業角度來看,實際環保資金投入也在加大。中國華電集團今年用於環保投入的資金在40億元左右。
五、文化產業:大部制催生大文化概念
大部制改革成為文化產業發展的一個契機。根據機構改革方案,組建國家新聞出版廣電總局的緣由是「進一步推進文化體制改革,統籌新聞出版廣播影視資源」,其主要職責是統籌規劃新聞出版廣播電影電視事業產業發展,監督管理新聞出版廣播影視機構和業務以及出版物、廣播影視節目的內容和質量,負責著作權管理等。
與此前大家普遍關注的新聞出版總署、廣電總局和文化部合並共同組建「大文化部」的改革方案不同,此次文化部門整合僅涵蓋了新聞出版總署和廣電總局。「大文化」的體制改革,准備還不成熟,預計「十二五」期間都不會成立大文化部。
文化領域的機構改革最終目標仍是實現大文化整合、統一管理。新聞出版總署和廣電總局整合是大文化整合邁出的關鍵一步,而且,這將打破出版發行與廣電企業整合的限制,有利於加速文化產業跨行業、跨領域整合,促進多媒體綜合發展,而這也將成為文化產業領域值得關注的投資機會。
六、醫葯行業:新版基葯目錄可淘金
深化醫葯衛生事業改革發展,鞏固完善基本葯物制度和基層醫療衛生機構運行新機制。兩會期間,包括衛生部部長陳竺在內的多位衛生部人士均表示,新版基葯目錄即將發布,葯品從第一版的307種擴大到500多種;而且第一版只是基層版,像抗癌葯、心血管重症葯、神經系統和精神類用葯、血漿製品等一個都沒有,新版基葯目錄則基本都有。這將對有相關葯品進入基葯目錄的上市公司的經營構成利好。
新版基葯目錄既涵蓋基層用葯,又涵蓋了二級、三級醫院最常用的基本葯物,且發布之後各地要規定各級各類醫療衛生機構基本葯物使用比例。據了解,新基葯目錄出台後,基層醫療機構全部配備使用,二級醫療機構的銷售量和銷售額都應達到40%~50%,其中,縣級醫院綜合改革試點縣的二級醫院應達到50%左右,三級醫院基本葯物的銷售額應達到25%~30%。
七、鐵路貨運:運價改革蘊涵投資機會
根據近日披露的國務院機構改革和職能轉變方案,我國將實行鐵路政企分開,不再保留鐵道部,將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部,組建國家鐵路局,另外,組建中國鐵路總公司承擔鐵道部的企業職責,負責鐵路運輸統一調度指揮,經營鐵路客貨運輸業務,承擔專運、特運任務等。同時,國家繼續支持鐵路建設發展,加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革,建立健全規范的公益性線路和運輸補貼機制;並繼續深化鐵路企業改革,建立現代企業制度。
從目前的情況看,原鐵道部下屬的3家貨運上市公司基本上都執行普通運價和特殊運價兩套價格方案,且主要是特殊運價。而自1997年以來,貨運價格已連續上調了11次,但主要是針對普通運價。因此,根據國務院對鐵道部機構改革方案的指導原則以及盛光祖的上述表示,未來鐵路貨運公司價格的市場化是大勢所趨,三大鐵路貨運上市公司主要貨運價格的上調也將是勢所必然。
八、信息產業:4G胎動引發行業躁動
第四代移動通信及其技術(4G)無疑是今年兩會上信息服務行業最為關注的熱詞。
工信部部長苗圩在兩會期間表示,預計今年發放4G牌照,但4G網路全面商用至少要一年。這一表態首次明確年內發放4G牌照,與此前「兩三年」的預測時間相比,時間差明顯縮短,表明上馬4G已是箭在弦上。同時,全國人大代表、中國聯通董事長常小兵一改往日態度,呼籲政府盡快發放4G牌照。
全國政協委員、中國移動董事長奚國華近日稱,今年中國移動將建造20萬個基站,布網超過100個城市,采購超過100萬台終端,最快在下半年就能看到。
另一方面,今年兩會新增了3位互聯網大佬級人物,他們的提案、建議更為移動互聯網產業帶來好消息。騰訊首席執行官馬化騰建議,應將寬頻建設視同公路鐵路建設,國家也應有所投入,讓更多老百姓能使用互聯網甚至無線互聯網。
全國政協委員、網路首席執行官李彥宏提出的「取消公共場所無線上網身份認證」提案則被媒體廣泛報道,並在近日某研究院的調查中獲得網民高度認同。
九、軍工行業:國防投入續增催生增長預期
提交給十二屆全國人大第一次會議審議的預算草案,對軍工板塊是一劑「強心劑」。預算草案稱,2013年我國國防費用預算為7201.68億元,比上年增長10.7%。另外,全國人大代表、中航工業通飛董事長孟祥凱在兩會期間提出,建議放寬對軍工上市公司國有股權比例等限制,使軍工上市公司能夠充分利用資本市場募集資金。
有券商最新發表的研究報告稱,國防投入持續加大令軍工經濟景氣度持續保持高點。報告認為,軍隊信息化投入將持續加大,相關裝備及其配套設施建設將是重中之重;海軍、空軍裝備領域加速更新換代進程,軍品采購將迎來新一輪增長期。報告指出,我國裝備采購約占總預算30%,其他主要國家佔比約35%~40%,俄羅斯更高達44.8%,預計我國此佔比將逐年上升,「十二五」內有望提升到40%。
十、金融業:業務轉型升級提升市場估值
今年的政府工作報告明確提出,深化金融體制改革,健全促進實體經濟發展的現代金融體系,提高銀行、證券、保險等行業競爭力。兩會期間傳出的人民幣境外機構投資者(RQFII)擴容、港澳台投資者可開戶參與A股的消息,有望給市場帶來更多增量資金。從短期看,入市資金量不會太大,但中長期可提升A股活力,給券商板塊帶來利好。
未來全國性場外市場建設的目標是不僅要擴大到全國高新園區,而且要擴大到符合條件的所有非上市股份公司。場外市場擴容有望給券商經紀、投行、直投業務帶來增量收益,相關業務可能成為券商的第四大業務。
多位銀行界高管還表示,利率市場化、金融脫媒的進程對銀行業績影響有限,商業銀行正在醞釀轉型,朝著特色銀行、多元化方向發展。民生銀行董事長董文標則公開表態,銀行股估值偏低,可做價值投資。
❺ 大盤藍籌股有哪些
中國遠洋:601919;工商銀行:601398;中國石化:600028;中國鋁業:601600;中國平安:601318;萬科A:000002; 中國船舶:600150;招商銀行:600036;中國聯通:600050;寶鋼股份:600019;武鋼股份:600005等都屬於大盤藍籌股票。
大盤藍籌股票是指在所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良、成交活躍、紅利優厚的大公司的股票。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
(5)港口股基金有哪些擴展閱讀:
藍籌股有很多,可以分為:一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股;還有藍籌股基金。
1、一線藍籌股
一、二線,並沒有明確的界定,而且有些人認為的一線藍籌股,在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講,公認的一線藍籌,是指業績穩定,流股盤和總股本較大,也就是權重較大的個股,這類股一般來講,價位不是太高,但群眾基礎好。
這類股票可起到四兩撥千斤的作用,牽一發而動全身,這類個股主要有:工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
2、二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌,是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司,是相對於幾只一線藍籌而言的。
比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等,其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看,它們又是各自行業的一線藍籌)。
3、績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞,是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票,而「績優」是從業績表現排行的角度,優中選優的個股。
4、大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。
從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃;美國的IBM;英國的勞合社等,才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些,如:工商銀行,中國石油,中國石化。
❻ 為什麼基金不持倉港口股
基金各有各的投資的理念