東方新能源基金怎麼虧損如此嚴重
㈠ 新能源基金為什麼跌得這么厲害
新能源汽車補貼退坡30%、估值較高成為主要原因。
嘉實基金錶示,新能源領域大跌是因為日前,財政部、工信部、科技部、發展改革委發布關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知:2022年,新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%。市場視為利空,新能源板塊連續兩天大幅調整,由於龍頭公司在創業板指中權重較高,導致創業板同樣大幅調整。
【拓展資料】
對於電力設備及新能源板塊的調整,恆生前海基金錶示,市場主要的擔憂有兩點:
一是近期市場傳聞今年不再考核地方雙碳指標,只考核增長情況,光伏裝機推進速度或因此放緩;
二是近期新能源汽車補貼退坡落地,市場對於補貼退坡造成的需求下降有所擔憂,在2021年新能源汽車增長速度以及滲透率大超預期的背景下,2022年能否持續高增長市場看法不一。
此外,科技互聯網板塊的調整,恆生前海基金錶示,主要是源於某龍頭互聯網公司減持東南亞互聯網平台公司的股權,套現約30億美元,市場聯想到前不久其以分紅方式大幅減持所持有其他公司的動作,擔憂其他公司或同樣具有減持風險。在該消息的影響下,市場對科技互聯網板塊大幅殺跌。但考慮到該公司的減持不僅可釋放資金以滿足自身對新技術項目的投資需求,還將減少未來發展過程中的潛在利益沖突,因此對各方基本面均沒有實質性影響。
大成基金也表示,大小票走勢分化,小盤優於大盤,歸於主流賽道較為擁擠、投資者平衡倉位。尤其能源板全面回調,沖擊市場情緒。一方面,從消息面上來看,近日財政部等四部門發布關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策提出,2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%,2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止,2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼,因此部分車企在補貼退坡後有漲價、補差價等應對措施,短期終端銷售價格可能有波動。另一方面,新能源調整,主要是由於2021年新能源板塊大幅上漲,當前部分股票估值較高、自身存在調整壓力,盈利和估值的匹配程度下降,年後機構調倉導致板塊有所調整。
㈡ 新能源汽車連漲五天為啥新能源基金還虧
新能源主題基金大跌原因何在?基民再次上演賺了一年被掏空,新能源板塊如何應對?
不出意外的話,今天集體血洗的新能源板塊又將成為今天朋友們集中吐槽的對象,早盤還未結束,新能源主題基金跌幅全部都在3%以上了!
新能源本輪調整形成了無差別下殺,風電、光伏、新能源汽車等高位高景氣賽道無一倖免,原因有很多方面,海外政策面有一定影響,但是萬姐認為核心還是國內資金面的變化導致!年底資金博弈以及部分產品落袋為安是主因,去年的大消費,今年的新能源都是如此!
在本輪大幅回調之後,目前新能源板塊的估值逐漸趨向合理,主流熱門個股調整下來後,已經不算貴了。
新能源汽車中,中游已經出現大量估值在30-40倍的個股;鋰電板塊基本都在六七十倍,估值相對高一些,但是業績確定性還是比較好的;光伏方面,由於原材料高漲導致裝機量不及預期,但是調整下來之後,估值也相對合理!
對新能源板塊,我們依然不悲觀。從景氣度來講,新能源車、光伏、儲能、綠色風水電氫能等都將繼續保持高景氣的運行態勢。年底這波調整使得整體估值下移,恰恰是一個相對不錯的布局機會。
我們對新能源的觀點,一直都是創業板3300點就是打子彈的時刻,今天創業板逼近3300點,已經沒有後退可言!從大新能源板塊調整三個月以來的路徑看,基本覆蓋各個環節,今天這個全面下殺,更像是一個本輪調整的休止符!
㈢ 新能源基金為什麼會大跌要出手嗎
隨著社會經濟不斷的發展,在現實生活中我們會遇到各種各樣的問題,尤其是關於新能源基金更是讓我們很多朋友對此表示非常的疑惑,因為最近這段時間新能源基金是大跌的,新能源基金之所以出現大跌的情況,主要是因為我們的市場因素所決定的,在這種情況之下,我們要去購買新能源基金,這必須取決於我們自身的判斷能力和自身的風險承受能力。
綜上所述,我們可以明顯的知道,新能源基金之所以出現下跌的,還是因為市場上的一些特殊的原因所導致的,在這種情況之下,我們想要去購買相應的新能源基金,那麼就必須要取決我們的經濟實力和我們自己的風險承受能力。
㈣ 新能源基金今天跌了,造成這樣的原因是什麼
很多人發現這樣一個問題,就是關於新能源基金已經產生下跌這樣一種現象呢,我們可以發現對於這樣的一個新能源的問題。也是現在在社會上比較多廣受關注的,而且對於這樣的一個新能源汽車來說,也是到達了一個滾動式的盈利,並且對於這樣的一個分點來說也是比較高的。那麼對於這樣的一個問題來說,我們可以看出新能源的車的比值也是非常的要貴的,而且這最貴的一段時間的確是比一些投資者,他們自己投放的資金更加的多,這個時候,一些投資者,他們就會感覺投資新能源汽車或者是投資新能源基金這樣的一種問題是值得他們去思考的一個問題。
對於這樣的一個問題來說,也是導致新能源資金出現下跌的最主要的原因。畢竟現在在市場上競爭的資金也是日新月異的,所以新能源自己想要去單獨的存列下來是比較困難的,對於這樣的一個現象來說,我們只有保持著這樣的一個心態,才能夠讓自己在這樣的一場搏鬥中勝出。
㈤ 新能源基金今天跌了,造成這樣的原因是什麼
新能源板塊經過連續的大漲後,估值已經偏高了,很多獲利盤需要兌現盈利,所以會導致高位後的震盪。新能源是國家重點發展的領域,是長期的優質賽道,跌下去後續還會漲回來的。
㈥ 新能源基金為什麼會大跌是否值得繼續持有
新能源基金出現大跌完全是因為在之前的上漲幅度太高,這只是市場調整的結果而已,我認為是值得繼續持有的,這是我們國家未來會大力支持的行業。
相信很多朋友最近都已經關注到了新能源行業出現了大跌的情況,這在整個市場當中所造成的影響是非常大的,因為很多投資者認為新能源行業已經面臨著崩潰的情況了,在未來上漲的可能性是非常小的,所以很多投資者已經失去了信心。
新能源行業依然是我們國家未來發展的前景對於新能源行業來說依然是我們國家未來發展的方向,因為我們國家對於這個行業的支持力度是非常大的,而且在未來想要更好的保護環境,就必須要發展新能源行業,這是人盡皆知的一個道理,所以必須要關注這個行業,短期之內的波動並不能夠說明什麼。
在新能源行業投資的過程當中,我們必須要明白一個道理,新能源行業在短期之內出現波動是非常明顯的一種現象,而且也是正常的,並且在未來的投資是不會受到短期的影響的。
㈦ 年前一月二十八號買了40000元的東方新能源汽車基金,現在賠了5000元請問本金能
基金的話也是存在風險的,所以賠賺都是正常現象,如果不等錢用可以再放一段期間,可能就會漲回來了!所以,投資也是需要一定耐心的,要沉得住氣!