金融城和琶洲科技城哪個好

A. 你認為廣州最適合居住的區域有哪些

最適合經商的是天河區，最適合逛街的是越秀區，工廠最多的是黃埔區，與這三區交界的是白雲區和海珠區，房價較低的是白雲區，顯然最適合居住，出則繁華，歸則寧靜，但是因為白雲區先天規劃不行，後面起的城中村太多，所以白雲區的樓盤一起來就價格也不便宜，當然比海珠便宜。 但是白雲區也有一院年代舊的小區，價格比較便宜比如 白雲區同和板塊和南湖荔苑小區，，一萬左右一平，中心最低。

B. 廣鋼、廣紙、金融城，這三個區域都各有優勢，到底怎麼選

答一、蘭亭不是所有樓棟單位受高速公路影響，也有安靜朝向好的。所以單價從4萬出頭到5萬多都有。如果你在意噪音，那麼選5萬多的那些可以了，畢竟是天河區，且有地鐵站。所以我認為比星匯海珠灣更勝一籌。

答二、晚上好!當然選廣紙星匯海珠灣，第一，海珠區比「舊芳村」地理位置優越。第二，越秀是本地國企，華發是珠海國企。第三，目前的廣紙版塊周邊比廣鋼要成熟。所以，在差不多價格的情況下，當然選星匯海珠灣。

補充：

這兩個問題可以結合起來看，會發現這三個樓盤真的很有意思，分別位於三個區域，知了哥咨詢了三個樓盤的售樓部，發現這三個項目在售均價真的非常接近，難怪會成為購房者糾結對比的樓盤。

三個項目在售價格基本上都在5.5萬/平，華發中央公園，享中央公園景觀，加上省實學位加持，並且隨著配套的相應成熟，價格逐步追上了廣紙新城的星匯海珠灣。

對於蘭亭盛薈來說，其最大的問題在於可能會受到高速帶來的噪音影響，據銷售稱，近高速的早已賣完，若是選擇朝向好的一點都不吵，但知了哥還是建議想買的到時候去現場走訪體驗測試。

說完三個樓盤，看看這三個盤所在的三個板塊，其實定位和需求也有所區別：

1、廣紙本身是廣州老城區，生活居住配套成熟，基本上無須等待，未來片區規劃也比較好，有些戶型甚至能夠享受江景資源;

2、而廣鋼雖位於荔灣，但卻是需要重新打造的板塊，前期配套尚缺，商業及居住氛圍需要重建，需要等待一定的時間，但連片開發且是荔灣規劃重區，所以未來價值可期;

3、廣州金融城屬於天河區，近珠江新城，未來與珠江新城和琶洲連片開發成為廣州黃金三角區，也是未來重要的中央商務區，但目前區域舊改及金融城建設進展較慢，區域爆發仍然需要時間。

知了哥認為，目前來看，廣紙適合改善居住，廣鋼更重學位價值，而蘭亭盛薈偏向投資(小戶型)。

C. 廣州金融城和深圳前海哪個好

廣東金融城好。
1、廣州國際金融城位於廣州市天河區東南部，建築面積約240萬平方米。深圳前海一般指前海深港現代服務業合作區。 前海深港現代服務業合作區（簡稱：前海合作區），總面積120.56平方公里。
2、廣州金融城聚集了很多的信息科技公司，信息傳達速度快，深圳前海發展尚未完善，還在建設中。

D. 廣州在哪裡買房比較合適呢

在我看來廣州已無價值窪地，且廣州購買力驚人。我將舉例來說明：

中新知識城真正去過就會了解，這個板塊真正落地的產業沒多少。上班高峰期間也看不到產業工人。多數園區都是起步階段，生活配到沒有到位。但這里的房價被炒到了2萬，逼近了位置相對更好的長嶺居板塊。差別無非就是知識城有概念，長嶺居沒有概念而已。

6、風險暴漲板塊：南沙

南沙有2個特點：

（1）炒地圖概念價值，和前海放在一起討論的板塊，沒人敢說沒有價值。

（2）價格夠低，誰都玩兒得起，能進場的玩家足夠多。

它最大的問題在於周期太長，面積太大，土地太多。所以在南沙選擇投資的原則就是，盯住核心，明珠灣CBD，優先考慮南沙萬達、蕉門。

E. 杭州富力西溪悅居和金融城哪個好

杭州金融城好。
1、杭州金融城坐落杭州未來科技城CBD核心磨賀區的規劃金融港，整體規劃建築面積近百萬平方米，涵蓋地鐵上蓋都市美式住宅、超甲LEED白金寫字樓、萬豪旗下萬創國際公寓酒店、留學生嶺館、國際服務式公寓。杭州富力西溪悅居位於餘杭區(餘杭)文一西路與常二路口(淘寶城對面)，是由杭州富力房地產開發有限公司規劃、開發的住宅小區。兩者性質不同，從價值方面來說金融城更有優勢。
2、金融城地理位置優越。該項目將瞎搜派兩座200米高的甲級辦公大樓，五星級酒店及兩座服務式公寓和三座乙級辦公樓組合在一起，圍漏燃繞中央公園200米的商業走廊而規劃。富力西溪悅居由杭州富力房地產開發有限公司建成，樓棟總數26棟，共計房屋1711戶。小區物業公司為杭州富力房地產開發有限公司，物業費用1.68至2.6元/平米/月。因此相對來說杭州金融城比較好一點。

F. 琶洲電商區版塊分析與投資機會

琶洲片區是近幾年來廣州樓市投資的一個熱點，這得益於琶洲的電商規劃與熱火朝天的建設推進。

自從琶洲電商區16年總體規劃出來以後，琶洲電商區的建設就一直熱火朝天的進行，從沒有停頓。

與比它起步還要早的金融城不同，金融城起步建設是12年。

但中途有於空軍飛行航線限高的原因，一直沒有辦法解決。

所以有段時間金融城的建設是處於半爛尾的狀態。

這也是給琶洲提供了另外一個發展的資金動力，金融城的建設推進不了。

那麼政府的城建投資資金，就大力改投後期起步的琶洲，這樣無疑也提高了琶洲的開發建設速度。

一）廣州人工智慧與數字經濟試驗區

2020年1月11日，廣東省政府推出了《廣州人工智慧與數字經濟試驗區建設總體方案》。

該方案著力打造以琶洲為核心，以珠江為紐帶，以產業融合發展聯動周邊區域的廣州人工智慧與數字經濟試驗區。

其中，包含了三個片區板塊，「一江兩岸三片區」的規劃空間格局，總面積達到81平方公里。

一江: 就是珠江。

二岸: 就是珠江兩岸，琶洲和金融城臨江往東方向。

三片區: 就是琶洲核心片區，金融城片區，和魚珠片區（臨港CBD）。

琶洲核心片區: 是電商互聯網企業總部，規劃面積約30平方公里。

小谷圍大學城片區: 規劃面積約18平方公里。

廣州金融城片區: 規劃劃約8平方公里。

魚珠片區（臨港商務區）: 規劃約25平方公里。

上述四個片區，《廣州人工智慧與數字經濟試驗區建設總體方案》規劃的面積約合81平方公里！

廣州未來十年投資熱點的黃金三角:

琶洲片區，金融城片區，魚珠片區（臨港商區務），將構成未來十年廣州投資熱點的「黃金三角」。

這篇短文主要是，分析琶洲片區的投資機會，下面來重點分析說明一下琶洲片區！

二）琶洲

琶洲位於海珠區，北臨珠江，與全國三大中央商務區之一的珠江新城隔江相望。

西接赤崗、華僑新城。

南隔黃埔港，與廣州「南肺」海珠濕地公園自然結成緊密一體。

東與長洲島、黃埔港一衣帶水，地理位置十分優越。

19年11月份，市政府通過了《琶洲地區發展規劃（2019－2035年）》文件。

琶洲片區規劃主要包括以下內容:

1、"會展+數字+總部"  經濟

融合發展，構建開放型經濟與創新型經濟聯動發展新格局。

2、人口規模規劃: 預計2035年琶洲地區就業人口約80萬人，居住人口約34萬人。

3、軌道交通: 運能不低於55萬人次/小時，打造「島內＋島外」會展物流輪候模式。

4、高標准配套公共服務設施 。完善"會展+數字+總部"經濟，產業配套服務能級。

到2025年，琶洲地區實現地區營業收入約5000億元。

到2035年，琶洲地區全面建成具有國際影響力的全球會展產業集聚核、灣區數字經濟試驗區、廣州總部經濟增長極，實現地區營業收入約1.2萬億元！

三）空間產業:

1、琶洲西區：人工智慧 十 數字經濟

重點發展互聯網與雲計算、大數據服務、人工智慧、新一代信息技術等數字技術產業和數字創意、工業互聯網等數字融合創新產業。

支持跨國總部企業設立全球或區域研發中心，開放式創新平台與大企業孵化器。

目前已確定入駐的有騰訊、阿里、復星、國美、唯品會、小米、歡聚（YY）、科大訊飛、粵科、粵傳媒、康美葯業等，琶洲電商總部基地已基本成型。

2、中1區：會展產業

重點發展品牌展會、國際性會議、數字會展以及會獎旅遊、文化節事活動等新業態、現代商貿服務業。

將琶洲國際會展中心建設成為全球品牌中心與全球采購中心，擴大國際性會議與節事活動品牌影響力，促進會、展、貿、購、金融、物流等全產業鏈集聚發展。

重點發展各類會展服務、新興金融、跨境電商服務、會展旅遊，配套發展智慧物流、高端酒店服務、會展人才培訓及中介服務，建設廣州市國際商貿交往中心核心區。

3、中2區＋東區：數字經濟與總部經濟創新合作區

重點發展數字經濟、創新型總部經濟以及科技服務、人才服務、咨詢設計等專業服務業，打造數字經濟與總部經濟創新合作區。

4、南區：創新融合拓展區

重點發展高端會議、節事活動等會展新業態、智慧城市、數字貿易、金融科技等數字融合創新產業，整體打造成為以人工智慧與數字經濟與會展等其他產業融合創新拓展區。

四）軌道交通

琶洲將建設便捷高效的綠色交通體系，構建通達國際金融城、珠江新城、大學城、中新知識城等創新板塊的快速交通體系，逐步構建地鐵、輕軌、公交、碼 頭等立體化交通體系，建設立體停車場和配置充電樁。

新增3條過江隧道: 車陂路-新滘東路隧道、喧悅新街隧道和琶洲東隧道。

解決珠江兩岸近江地區聯系並沿黃埔大道設置跨線橋和輔道保證快速化通行。

其中車陂路-新滘東路隧道（黃埔大道至新港東路段）已經開工建設，預計2021年建成。

項目北起車陂路與黃埔大道交叉口，南至新港東路，長約2.1千米。

工程為城市主幹道，道路規劃寬度60米，隧道段雙向6車道，設計車速60千米/小時。

未來還將建設車陂路-新滘東路隧道（二期），南起科韻路-新滘東路立交，北至新港東路，規劃為城市主幹路。

全長約2.2千米，規劃紅線寬60~70米。

琶洲軌道交通現狀，現有地鐵2號線和8號線在運營，和一條沿江有軌電車。

規劃新增6條地鐵，11、 19、 20號線廣佛及穗莞深城際，3條有轉電車線路！

將有10條軌道交匯，25分鍾直達機場，10分鍾到大廣州南站！，1小時到達香港！

五）周邊代表性樓盤

1、西區:

世港花園: 位於新港東路192-198號，約建成於2004年，屬於普通商品房住宅，塔樓建築。固定車位數：100個，容積率：2.2，綠化率：20%，綠化率偏低。戶型:小戶型為主。

地鐵:距8號線磨碟砂地鐵站步行約631米！

畔江花園: 位於新港東路畔江內街12號，約建成於2002年，綠化率35%，容積率1.8！

地鐵:地鐵8號線磨碟沙站約8-10分鍾！

學校: 海珠區第二實驗小學南校區！

2、中區:

大家庭花園: 位於新港東路園庭路91-111號。建成於2003年，小高層，容積率1.1，綠化率31%，車位300個（1:0.4）

地鐵:到8號線琶洲站步行距離約330米。

小區生活配套不夠完善，園區內有商業鋪，園區並非人車分流，車位緊張。

南園居 :位於新港東路368號，建成於1997年，容積率3.8，綠化率38%，停車位300個（1:0.3），多層建築樓梯房！

地鐵:步行到8號線，琶洲站約469米。有2條地鐵線：4號線、8號線，線路站點數量多，四通八達。

小區人車不分流，社區商業配套不足。

3、東區:

保利天悅: 琶洲第一標桿樓盤，位於海珠區閱江路琶洲塔公園旁，於2014年竣工，房齡較新。小區由22棟高層住宅構成，由保利房地產（集團）股份有限公司投資開發。戶型建築面積段在25-400㎡之間，跨度較大，有1-6房多種戶型。

小區佔地面積750000㎡，建築面積1850000㎡，容積率2.47。小區由4棟18層小高層住宅和18棟43層高層住宅組成，小區內多為一梯三戶的電梯房。

建築戶型面積：一房25-70㎡，二房53-92㎡，三房89-142㎡，四房142-376㎡，五房180-400㎡，六房116-400㎡。

地鐵:距離小區500米有地鐵4號線、8號線萬勝圍站。

周邊有萬勝圍購物廣場，生活配套完善。

附近有海珠區第三實驗小學，和黃埔中學！

雅郡花園: 位於海珠區新港東路48號，建成於2003年，容積率0.91，綠化率35%。

佔地22萬㎡，總建築面積為20萬㎡。聯排別墅，公寓組成。公寓總高13層，設有電梯，三梯六戶。建築戶型面積：兩房89方，三房115平方，四房143平方。樓間距高達80米，採光和通風都很優良。

地鐵:步行400米有4號線與8電線交匯的萬勝圍站！

周邊配套完善，800范圍有萬勝圍廣場！

藍色康園幼兒園，自帶海珠區第三實驗小學學位。

六）學校

琶洲片區的教育資源只要包括:廣州市執信中學琶洲實驗學校、海珠區第二實驗小學，海珠區第三實驗小學、廣州市第六中學等幾所省一級學校！

七）投資機會

未來5~10年是仍然是琶洲發展的高光時刻。

未來5年琶洲西區寫字樓供應逐步達到鋒值，逐步接捧於珠江新城的寫字樓供應與出貨量。

在琶洲電商產業區龍頭企業的帶動下，估計會逐步聚集華南地區大部分有影響力的電商企業，未來會形成明顯的電商產業集群優勢。

琶洲電商產業集群優勢，將引入大量的就業人口，在琶洲附近上班居住。

大量帶動琶洲片區樓盤住宅租賃和銷售，利好琶洲區域的樓盤交易市場！

在琶洲西區可選擇的樓盤不是很多，片區投資，可以選擇畔江花園，可㓥房，可售賣，可為電商企業員工提供適當價格的出租屋。

琶洲中期區投資，建議選擇大家庭花園，價位適中，地鐵站近，將來琶洲站是多條地鐵線上交匯站點，交通極其方便。

琶洲東區，資金不夠的話，選擇雅郡花園。如果資金足夠，首選保利天悅。

保利天悅毫無疑問是琶洲東區版塊當紅炸子雞，區域內第1標桿樓盤。無論自住或投資，未來都會有更加好的升值空間。

（金牛拉車  2020年5月31日）