汽車金融疫後怎麼破局

㈠ 疫情之下汽車行業如何危中見機數字化轉型或成破局之道

一場突如其來的疫情，催生了汽車人的覺醒，顛覆大潮來勢洶涌。

車市霧霾天，汽車產業鏈全面告急

近日乘聯會發布的數據顯示，2020年，全國乘用車銷量1月同比下跌超過了30%，2月汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，全國乘用車銷量同比暴跌了80%。造成中國汽車銷售最大的單月跌幅。

此次疫情對經銷商渠道來說打擊更是巨大，根據人和島調研顯示，34%的經銷商現金流支撐不能超過3個月，能夠維持半年時間的經銷商佔比29%，經銷商現金流高度緊張。由於疫情存在諸多不確定性，所處區域不同以及各店的硬性支出不同，對於整體年度盈利的影響也各不相同。50%的經銷商表示，預計虧損幅度在100萬以內；另有6%的經銷商更為悲觀，預計虧損幅度將超過500萬。

此次疫情中，汽車之家與車企共同攜手進行數十場線上直播，並通過線上3D超級車型庫進行車型全方位展示，提升用戶的關注度及產品認知度。通過線上虛擬店鋪為用戶提供線上看車、選車、訂車、買車服務，並加強了品牌旗艦店運營能力，引導鎖定客戶訂單。與此同時，車智雲產品為車企提供了智能預警、智能診斷、智能建議三大服務，為車企提供市場策略指導。

在危機中尋找機遇，在戰「疫」中催生中國汽車行業新格局。

據相關數據顯示，截止2020年2月9日，已有超過1.5萬家經銷商開通汽車之家智能展廳服務，總訪問人數增長迅速，較春節前增幅高達568%，為用戶和經銷商搭建了線下之外的另一座溝通橋梁。通過多種互動玩法，影響用戶購車決策，促進意向客戶留資。同時分配、接待、跟進業務鏈條都打通，形成對進店客戶的標簽化，然後基於標簽化進行購買力評價提醒和預測，賦能一線銷售。

汽車之家通過移動端首頁兩大電商頂級流量入口，幫助商家獲取更多線上成交訂單；通過打造商家專屬店鋪、直播、小視頻、一口價買車等方式，吸引用戶下單，促進商品交易，為商家完成引流。

如果說過去還有企業對線上營銷存疑，面對突如其來的疫情，數字化轉型成了所有人必須快速完成的任務。只有順應趨勢及時轉型、全面擁抱變革，方能在寒冬中轉危為機。

值得慶幸的是，近日來各地出台落地政策，為破除汽車消費限制發聲。

商務部2月20日曾表態，鼓勵各地出台促進新能源汽車消費，增加傳統汽車限購指標。

2月24日，工信部印發《關於有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》，指出要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。

3月13日，國家發展改革委等23部門聯合印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，提出「促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額」。

各方政策提振之下，中國車市或將陸續迎來利好。汽車行業數字化轉型勢在必行，相信車市回暖、撥雲見日指日可待。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 困境思變，後疫情時期車企如何轉危為機

國內疫情已趨平緩，然而曙光之歌還未奏響，危機已蔓延至全球。近期，通用、豐田、大眾等主機廠紛紛曝出停工停產，截至目前，全球范圍內包括零部件巨頭的工廠關停超150家。汽車市場研究機構HISMarkit預測，疫情將致使第一季度新車產量損失200萬輛，這一體量將佔全球第一季度總產量的40%左右。而據日本經濟新聞推算，2020年全球汽車產量將同比下滑近40%。

產品力是品牌贏得市場競爭的基礎，更具競爭力的產品，就像車企披上的堅實「鎧甲」，

在特殊時期，可以助力車企逆勢突圍。

知行有話說

車企自救首要因素是執行力，敢於去嘗試，才能創造出更多的可能性，行動為先，然後在行動的過程中慢慢修正；同時要懂得在困境中思變，無論是銷售渠道還是生產環節，謀劃出一條更適合自己的道路，以避免受外界環境牽制；另外，也需要加強「內功」修煉，提高產品的競爭力，以保證在這場淘汰賽中存活下來，甚至化危機為機遇，實現品牌戰略地位新提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 生死存亡的時代 廣汽傳祺如何破局

[汽車之家行業]?7月份，廣汽傳祺銷量達到28293輛，同比增長6.38%，這是自疫情以來，廣汽傳祺首次實現同比增長。廣汽傳祺增長背後的原因是什麼？廣汽傳祺將如何面對日趨激烈的市場競爭並持續高端化？

8月18日，由中國汽車工業協會主辦，汽車之家承辦的「中國汽車新消費論壇」在長沙國際會展中心召開，「新方向、新模式、新機遇」成為本次論壇的主題。期間，汽車之家與廣汽乘用車副總經理閆建明進行深入溝通，探討廣汽傳祺的未來走向。

『傳祺GM8』

最後一個是服務，即廣汽傳祺開發了一套特色服務體系，通過廣汽傳祺專屬App，實現店、廠、客三方互聯，實現快速高效的市場應對及配件供應，提高客戶滿意度。

「行業的擠壓帶來價格戰和品牌戰，中國汽車品牌高端化勢在必行，目前來看，廣汽傳祺品牌高端化的效果顯著。」閆建明這樣總結。（文/汽車之家王林）