2019年9月20日股票交易提示

㈠ 股票買賣時間規則

股票買賣時間規則：股票買賣時間為上午9點30分到11點30分，下午13點到15點，周一到周五為股票交易日，周六周日休市。股票買賣規則為委託方購買的股票必須為100股或是100股的倍數。
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

㈡ 股票交易幾點開始幾點結束

交易日的結束時間是什麼時候？滬深交易所將接受並處理每個交易日14: 59: 59前提交的全部委託。但在實際操作中，部分證券營業部的時鍾與交易所的時鍾存在一定誤差。有可能證券營業部時鍾顯示已超過15: 00，而交易所主機時鍾顯示未達到15: 00，仍接受申請；有時候情況正好相反。證券營業部以為晚了，其實晚了。因此，證券營業部也有必要經常調整自己的時鍾，使之與交易所的主機時鍾保持一致。

股票交易日：

周一至周五(國家法定節假日和交易所公布的休息日為休息日)

股票交易時間：

上海證券交易所：

9: 15-9: 25集合競價時間

開市前9: 30-11: 30，連續競價時間。

3: 00-15: 00，競價時間連續。

深圳證券交易所：

9: 15-9: 25集合競價時間

開市前9: 30-11: 30，連續競價時間。

3: 00-14: 57，競價時間連續。

14: 57-15: 00集合競價時間

集合競價是指股票投資者在每個交易日上午9:15-9:25，根據其可接受的心理價位，自由申報買賣，計算機交易主機系統對所有有效委託進行集中撮合的過程。集合競價時間內有效委託申報未截止的，自動有效進入9: 30開始的連續競價。

連續競價是指計算機交易系統根據以下兩種情況生成的成交價格：最高買入申報與最低賣出申報相同的，該價格為成交價格；當買入申報高於賣出申報，或者賣出申報低於買入申報時，首先申報的價格為成交價格。

非取款時間：

上交所：每個交易日9: 20-9: 25。

深交所：每個交易日9: 20-9: 25，14: 57-15: 00。

上海證券交易所：

申報時間為每個交易日的9: 30-11: 30和13: 00-15: 30。

深圳證券交易所：

申報時間為每個交易日的9: 15-11: 30和13: 00-15: 30。

大宗交易用戶可於交易日14: 30至15: 00登錄交易所大宗交易電子系統，做好開始前的准備工作；大宗交易用戶可於交易日15: 30至16: 00通過我行大宗交易電子系統查詢當日大宗交易情況或接收當日交易數據。

相關問答：歐洲股市交易時間

歐洲股市的開盤時間和收盤時間是分為夏令時和冬令時兩種的，下面以北京時間為准進行詳細的介紹。【1】歐洲股市開盤時間：歐洲夏令時是每年的3月—10月，開盤時間為北京時間下午3:00;歐洲冬令時時候11月至次年2月，開盤時間為北京時間下午4:00;【2】歐洲股市收盤時間：歐洲夏令時收盤時間是北京時間晚上11:30;歐洲冬令時收盤時間為北京時間晚上12:30。歐洲股市主要是德國、法國和英國的股市交易時間相同。除此之外，需要注意的是在歐洲股票交易市場中，一些法定節假日也是休市的。比如1月1日元旦節是全球市場休市，4月10日耶穌受難日歐洲休市，4月13日復活節英國休市，5月8日五月節英國休市，聖誕節歐洲休市。歐洲交易所有限公司（Euronext N.V.）是歐洲第一個實現跨國界證券交易所整合的公司，它集合了比利時、法國、荷蘭、葡萄牙四國的證券交易所，以及四國和英國的衍生產品市場。拓展資料：一、歐洲交易所搭建了一個可同時進行證券和衍生產品買賣的交易平台，客戶只需一次登陸即可完成任意產品的交易。歐洲交易所中央證券交易簿上的證券交易量在歐洲各大證券市場中居領先地位。中央證券交易簿的設計注重市場流動性以期使證券買賣雙方獲得最佳交易價格。利用其完全整合的市場模式和交易平台，歐洲交易所為客戶提供一站式交易服務。它是唯一一家提供在歐洲多個市場上進行多種金融工具交易服務的交易所，可供交易的品種包括：股票、衍生產品（包括期貨、期權、股票權證等）。二、Euronext歐洲交易所提供的是一個按照統一規則進行交易的開放、有效和具有競爭力的證券市場。因其覆蓋范圍廣、流動性高和成本低廉的特性，以及遍布全球的客戶，領先的技術以及大量的金融資訊，使得Euronext歐洲交易所成為公司上市融資和投資者進行證券交易的上乘之選。

㈢ 股票交易的規則及時間

規則：申報金額：不得高於或低於漲跌幅限制。
時間：股票交易日都是在周一到周五這段期間。周六周日及國家法定節假日都是休市的。9：15-9：25是開盤集合競價時間;9：30-11：30是前市，連續競價時間;13：00-15：00是後市，連續競價時間。其中14：57-15：00是收盤集合競價時間。至於大宗交易時間，是15：00-15：30。
拓展資料：
股票交易是股票的買賣。股票交易主要有兩種形式，一種是通過證券交易所買賣股票，稱為場內交易;另一種是不通過證券交易所買賣股票，稱為場外交易。大部分股票都是在證券交易所內買賣，場外交易只是以美國比較完善，其它國家要麼沒有、要麼是處於萌芽階段，股票交易(場內交易)的主要過程有：
(1)開設帳戶，顧客要買賣股票，應首先找經紀人公司開設帳戶。
(2)傳遞指令，開設帳戶後，顧客就可以通過他的經紀人買賣股票。每次買賣股票，顧客都要給經紀人公司買賣指令，該公司將顧客指令迅速傳遞給它在交易所里的經紀人，由經紀人執行。
(3)成交過程，交易所里的經紀人一接到指令，就迅速到買賣這種股票的交易站(在交易廳內，去執行命令。
(4)交割，買賣股票成交後，買主付出現金取得股票，賣主交出股票取得現金。交割手續有的是成交後進行，有的則在一定時間內，如幾天至幾十天完成，通過清算公司辦理。
(5)過戶，交割完畢後，新股東應到他持有股票的發行公司辦理過戶手續，即在該公司股東名冊上登記他自己的名字及持有股份數等。完成這個步驟，股票交易即算最終完成。
交易場所
證券交易所是依據國家有關法律，經政府證券主管機關批准設立的集中進行證券交易的有形場所。在中國內地有兩個：上海證券交易所和深圳證券交易所。證券交易所分為公司制和會員制兩種。這兩種證券交易所均可以是政府或公共團體出資經營的(稱為公營制證券交易所)，也可以是私人出資經營的(稱為民營制證券交易所)，還可以是政府與私人共同出資經營的(稱為公私合營的證券交易所)。

㈣ 東風汽車提示股價波動「異常」 投資者需理性規避「炒作」風險

近6個交易日錄得5個漲停後，東風汽車向投資者提示股票交易風險，強調東風集團股份回A股上市對公司並未產生重大影響。

12月21日，東風汽車股份有限公司（簡稱「東風汽車」，證券代碼：600006）發布《股票交易風險提示性公告》，稱公司目前生產經營活動正常，內外部經營環境未發生重大變化，提醒投資者注意投資風險。

其中，即將在創業板上市的東風集團股份的主要經營業務涵蓋全系列商用車與乘用車的整車及零部件業務、汽車金融業務以及與汽車相關的其他業務。

東風汽車的主營業務為全系列輕型商用車整車和動力總成的設計、製造和銷售。事業單元涉及輕卡事業、工程車事業、客車事業、新能源事業和發動機事業。

數據顯示，東風汽車1-11月累計銷量為15.56萬輛，同比增長6.56%。其中，輕型貨車1-11月累計銷量為13.62萬輛，同比上漲20.81%，占銷量總比近九成。

汽車板塊投資熱度強

今年下半年以來，汽車板塊、尤其是新能源汽車的熱度持續高漲，比亞迪、長安汽車多家行業龍頭估值達到歷史新高，東風汽車、江鈴汽車等個股也因此受益。

國信證券表示，11月汽車板塊強於大盤表現，尤其乘用車板塊行情自9月以來大幅走強，三月內漲幅69%。此外新能源車板塊也持續走強。

與此同時，多家汽車個股因投資者湧入而出現股價大幅波動。12月2日，長安汽車就因此發布了《關於公司股價異動的風險提示報告》。該公司核查後表示，基於公司2019年與華為簽訂的《全面深化戰略合作協議》和2020年與寧德時代簽署的《戰略合作協議》，三方正在聯合開發智能網聯電動汽車平台和產品，未來將根據項目進展情況適時發布相關信息。

產銷數據反映了行業的高景氣度。

據中汽協統計，2020年11月新車產銷量分別為284.7萬輛和277萬輛，同比增長9.7%和12.6%；1-11月累計產銷量分別為2237.2萬輛和2247萬輛，同比下降3%和2.9%，降幅均比上半年收窄14個百分點左右。新能源汽車11月銷量為20萬輛，同比增長104.9%；1-11月累計銷量110.9萬輛，同比增長3.9%，首次由負轉正。

進入12月，市場情緒不減。21日，比亞迪、寧德時代兩大龍頭股價雙雙大幅拉升：前者午後漲停，報193.6元/股，總市值達到5282億元；後者股價上漲12.07%，報325元，總市值突破7000億元。

中金公司認為，汽車行業繼續行走在新的增長周期，銷量和業績彈性均存在超預期空間，後續向上確定性也得到了增強。汽車板塊調整或跑輸是短期事件，中期繼續維持對該板塊的推薦。

汽車行業分析師張翔認為，近期新能源汽車產業發展規劃出台，提出到2025年使新能源汽車新車銷量佔比達20%，這是一個很大的增量市場，行業發展前景廣闊。此外，特斯拉等美股個股具有示範效果，使A股投資者重新評估新能源汽車的估值。整體而言，行業增長的確定性較強。

不過，也有觀點認為汽車板塊中部分個股的估值偏離合理范圍，需警惕投資風險。一名業內人士表示，新能源汽車投資過度高漲，不僅對投資者構成了短期估值極速拉升後大幅波動的風險，對行業的穩步健康發展也不是很有利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 華為Mate30刺激概念股暴漲，首隻科技ETF一鍵「打包」漲停牛股

依靠華為在核心技術領域的強大號召力，「華為產業鏈」正有逐漸蓋過「蘋果產業鏈」風光的勢頭，有望成為未來十年極具想像力的核心資產。北京時間9月19日夜間，華為消費者業務CEO余承東在德國慕尼黑發布了Mate 30系列旗艦手機。受此利好消息刺激，諸多華為概念股大漲，國內唯一也是首隻 科技 龍頭ETF——華寶 科技 龍頭ETF，基金簡稱「 科技 ETF」，交易代碼515000，50隻成份股中就涵蓋了19隻華為概念股，其中18隻近兩個交易日股價實現上漲，8隻漲幅超過5%，助推著基金凈值的繼續走高。

繼2019年7月，華為發布首款5G手機Mate 20 5G後，如今重磅推出「第二代真正的5G手機」，首次將處理器和5G基帶集於一體，支持NSA和SA兩種組網方式，支持雙卡雙待，5G和4G卡可以同時在線，這令9月13日搶先發布iphone 11的蘋果公司倍感壓力。對於Mate 30系列，目前已有券商分析師喊出預測：華為Mate 30系列預估2019出貨量將超2000萬部。

受華為發布Mate 30系列新機的利好消息刺激，近兩個交易日，相關華為概念股聞風大漲。9月20日當天，多隻個股盤中一度漲停。Wind數據統計，目前A股華為概念股共計106隻，近兩個交易日，84家股價上漲，佔比近8成。其中6隻華為概念股，短短2個交易日股價漲幅超10%。

這些個股的優異表現，直接推升著相關 科技 主題ETF的業績。以近期大紅大紫的華寶 科技 龍頭ETF為例，基金代碼為515000，其最新的50隻成份股中，就有19隻華為概念股。Wind數據統計顯示，9月19日、20日兩個交易日，其中18隻華為概念股股價實現上漲，8隻漲幅超過5%，分別是欣旺達、大族激光、滬電股份、四維圖新、匯頂 科技 、通富微電、深南電路、千方 科技 。今年以來，上述19隻華為概念股的表現也遠超預期，其中滬電股份年內漲幅更是高達304.35%。

實際上，除了因蘋果、華為先後推出年度旗艦產品，刺激相關概念股走強外，受益於近期政策、資金的雙重利好， 科技 股總體在明顯走強。Wind數據統計，截至2019年9月20日， 科技 龍頭ETF的標的指數——中證 科技 龍頭指數年內漲幅高達60.19%，超過同期申萬28個一級行業指數中的26個行業指數表現，也遠超滬深300、上證50、中證500、創業板指等寬基指數的同期表現。不止今年，拉長時間區間至過去1年、2年、5年，中證 科技 龍頭指數的業績表現也顯著跑贏滬深300、中證500和創業板指。自2012年6月29日的基日算起，截至2019年9月20日，中證 科技 龍頭指數累計漲幅高達225.82%，而同期創業板指、、上證50、滬深300、中證500的漲幅分別為134.63%、73.42%、59.88%、49.94%，顯示該指數通過疊加對估值和盈利、成長性的主動篩選，策略能夠取得較為良好的長期收益表現。

受益於 科技 股走強，相關 科技 主題基金持續獲得資金追捧。同樣以華寶 科技 龍頭ETF為例，自8月16日掛牌上市以來， 科技 龍頭ETF份額已經增長近40億份，根據上市至今盤中的成交均價1.11元計算， 科技 龍頭ETF上市至今，短短25個交易日內凈流入資金高達44.38億元，成為滬深兩市資金流入最多的股票型ETF。

基於5G技術的全球領先能力，市場普遍看好華為產業鏈成為A股未來5年至10年最大的投資機遇。國泰君安研報分析稱，缺乏創新元素、沒有5G功能的現實，讓蘋果以及其產業鏈的未來前景蒙上了一層陰影。風水輪流轉。4G時代看蘋果，5G時代看華為。過去十年，萬億美元市值的蘋果孕育了整個產業鏈的飛黃騰達，而僅僅A股上就有數十家公司藉此成為十年十倍的大牛股。未來以華為為首的國內自主品牌供應鏈，或將迎來同等體量的「黃金」投資期。

專業人士分析稱，較之直接投資華為概念 科技 股，通過投資華寶 科技 ETF這樣的涵蓋諸多「華為概念股」的 科技 主題基金，能在降低投資風險的同時，享受到 科技 股上漲的紅利，也顯然更適合於普通投資者。

㈥ 股市是幾點開盤，幾點休市

股市9:30-11:30開市時間，11:30-13:00休市時間，13:00-15:00開市時間。

股票市場包括交易所市場和場外交易市場兩大類別。由於它是建立在發行市場基礎上的，因此又稱作二級市場。股票市場的結構和交易活動比發行市場（一級市場）更為復雜，其作用和影響力也更大。

(6)2019年9月20日股票交易提示擴展閱讀：

在股市中，由於股價的走向取決於資金的運動。資金實力雄厚的機構大戶就能在一定程度上影響甚至操縱股價的漲跌。他們可以利用自身的資金實力，採取多種方式製造虛假的行情而從中獲利，因而使得股票市場有投機的一面。但這並不能代表股票市場的全部，不能反映股票市場的實質。

對於股票市場上的投機行為要進行客觀的評價。股票市場上的種種投機行為固然會對商品經濟的發展產生很大的負作用，但不可忽視的是，投機活動也是資本集中的一個不可缺少的條件。我們應該認識到，正是由於投機活動有獲得暴利的可能，才刺激了某些投資者，使其將資金投入股票市場，從而促進資本的大量集中，使貨幣資金轉化為資本。

㈦ 雪人股份股東戶數下降5.49%，對公司的經營會造成什麼影響

我認為對公司的經營將會造成非常嚴重的影響，因為如果他們不及時進行解決或者是改革的話，將會影響到他們公司後續的發展，而且股東數量的下降也就證明他們現在出現了一些問題，導致這些散戶對於他們並不是太過於信任。

㈧ 股票9點20分可以賣出嗎

股票9點20分不可以賣出，競價時9:20分只進行委託，可以只有9:30的時候才可以買賣。集合競價是指在股票每個交易日上午9：15—9：25，由投資者按照自己所能接受的心理價格自由地進行買賣申請。集合競價主要產生了開盤價，接著股市要進行連續買賣階段，因此有了連續競價。集合競價中沒有成交的買賣指令繼續有效，自動進入連續競價等待合適的價位成交。
【拓展資料】
一、買賣股票的數量限制。
買入股票最少必須買一手，即100股。往上加則是100股的整數倍。比如200股，1000股。成本則是每股單價*數量+手續費
而在賣出股票時，則無最低限制，比如所持有的股票剛好送股分紅、高送轉，股票多了，多出不是100股的整數倍，也大可放心全數賣出。
二、為什麼當天買的股票賣不掉？
我國實行t+1的交易制度。T指交易登記日，t+1指登記日的次日。即當天買進的股票，要到下一個交易日才能賣出。
比如：在2019年8月14日，你買了500股工商銀行股票，無論漲跌，都無法賣出，必須在2019年8月15日才能賣出。
另外，15日賣出的錢，16日才能轉到銀行卡。
三、炒股的手續費。
當前交易費由三部分組成：印花稅、過戶費、傭金。
印花稅：成交金額的0.1%（千分之一），只有賣出時收取。（國家稅收，全國統一）
過戶費（僅上海股票收取）：每1000股收取1元，不足1000股按1元收取。
券商交易傭金：原則上來說每家券商的傭金都是不一定的，最低5元起，單筆交易傭金不滿5元按5元收取（詳情可咨詢券商）。
舉例計算：
假設您買入1000股，每股股價為10元，為「6」開頭的上海股票，賣出時的股價剛好也為10元。那麼在此過程中：
買入成本=過戶費+傭金=1+5=6（傭金不滿5元按5元計算）。
賣出成本=過戶費+傭金+印花稅=1+5+10=16元。
總共成本=買入成本+賣出成本=6+16=22元。
如果您買的是深市「0」開頭的股票，就少去2元的過戶費，即成本共20元。

㈨ 9月20號台股開高走高，漲123.62點，透露了哪些信息

在股市中，股票價格上漲，表明漲停時成交量很大，有一個大的銷售訂單，昨天追求的利潤順序被消化成了一個低開盤，而且也達到了極限，這也表明主力不強。

盡量避免在中途入場

其次，藍籌股的疲軟是台灣行動的主要障礙。一些具有明顯預期的品種不僅能夠抵禦下跌，而且還能提供結構性牛市機會。一些操作仍處於活動狀態，可以等待穩定。從運行來看，市場仍處於3200至3400的大調整范圍內。從時間來看，市場范圍的調整周期正在延長。資本市場就是這樣。我們不怕積極和消極，但我們不怕期望，低價股票，市值相對較小，基本面較差，因此，投資者在追趕短期內的延遲之前，應盡量避免漲價。