股票漲停板後空中加油形態圖解

⑴ 如何看空中加油型態

概括成八個字：挖坑、急漲、巨陰、高飛。 空中加油是主力經過長期准備，綜合運作，達到萬事俱備，正式發起總攻的信號彈式的戰書。所以，發動空中加油以後，股價就一波一波的往上漲，經過我統計，經過成功的空中加油的股票短期漲幅均大於50％，三個月平均漲幅大於100％，部分超級牛股，可漲數倍。 空中加油分為典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素為挖坑、急漲（縮量漲停）、巨量陰線。不滿足這些條件，稱為非典型空中加油
滿意請採納謝謝

⑵ 「空中加油」K線形態有何特點

1、股票空中加油是指股價從底部騰空而起在經過飆升之後，在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在空中加油補充能量後，獲得向更高目標發起攻擊的動力，從而繼續向上飆升。由於在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，甚至拉抬本身就是快速建倉的過程，因此空中加油之後的第二波拉升主力才能實現出貨，短暫蓄勢期就是難得的介入時機。通常：這類股票的主力，志在高遠，不會在短期內，拉動的幅度過大，已致於散戶獲利盤過多，所承受成本壓力過大。而導致跟風盤相對較少，不利於主力拉升後出局困難。相對時間來說，長則數周，或數月為一個周期的操作。
2、股票空中加油是指主力在拉升一隻股票過程中，暫時性的休整，已達到清除浮游籌碼，在主力成本分布中就能明確地看到，底部籌碼在上升的過程中，並沒有減少，相反在近期的換手中，此時的成交量，反而在增大。表現在日K線上呈現出上下劇烈的波動，擊穿心理阻位線，破使散戶因抗劇不了，心理承受而出局。例如：在MA線上，30均線一般為中短線的心理支撐位，而主力卻要強行擊穿後，迅速拉起，通常擊穿位小於3%。如大於3%卻沒有及時向上拉盤，此時為有效擊穿，這就不屬於空中加油范疇內了。
3、股票中的「空中加油」是非常常見的一種情況，一旦進入空中加油，股票已經步入高控盤狀態，此時的主力籌碼很集中，操控股價的能力超強。「空中加油」是否成功，關鍵是主力的意圖決定。空中加油一般都會有象樣的行情，識別股票空中加油：
①「空中加油」是股票走勢的一個強勢形態；
②空中加油主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉；
③空中加油從成交量看，相應的為縮量調整走勢；
④通常「空中加油」後會展開一輪凌厲升勢。

⑶ K線形態之空中加油的股票知識是什麼

今天我們為股票入門投資者講解一個K線形態的股票知識：空中加油

空中加油的圖例：
案例： 600111 該股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，從不理會大盤的走勢，8月28日突破後一路走高，隨後在不到一個月時間里，股價近幾乎上漲一倍．如下圖：

股價從底部啟動後快速拉升，到達一定高位後受到空頭的拋壓出現短暫的蓄勢休整，主力在空中加油補充能量後，獲得向更高目標發起攻擊的動力，之後股價產生第二波攻勢，這個短暫的蓄勢期就是難得的介入時機。這一招適用於尋找強勢股梅開二度前的低吸買點。

空中加油的特點：

1、該股要求股性較為活躍，如果是板塊龍頭最好，股性越活躍的個股用此技術分析方法判斷的成功率也越高。與大盤走勢相比，該股最好提前大盤啟動，而蓄勢休整時也要比大盤抗跌。

2、第一波上漲力度越強越好，股價脫離底部最好是採取漲停帶突破缺口的方式。量能要明顯放出，顯示出主力拉高建倉的行為。股價往往沿著5日、10日均線快速上行，第一波上漲動力越強，則空中加油後的慣性上沖力度也越強。

3、第二波攻勢的啟動點往往與時間周期相吻合，最常見的是第一波高點之後的5、8、13日神奇數字以及7、14日江恩數字的時間點。另外在量能急縮以及5日、10日、20日均線粘合上靠後也可能啟動第二波升勢。

4、有些個股在調整時會打穿下檔均線做誘空，但「空中加油」走勢的個股並不會如此，他們在整理時往往會依託5、10日均線震盪， 一般是採取小平台整理的方式，上下波動幅度不大，K線以十字星居多。

5、判斷出該股在走「空中加油」的走勢時，我們應在該股量能急縮、下檔均線上靠、時間點到達等情況下進場，也可以在變盤臨界點等其放量向上突破時再介入。

操作建議：

（1）、第二波攻勢的上漲幅度可能與第一波升勢存在0.82、0.5、0.618、1的黃金分割比例關系，上漲至對應價位後可再依據其他技術方法確定是否要獲利出局。

（2）、介入後可把止損位設在平台整理的下方，第二波升勢啟動後可把止損位改在其所依託的均線下方。比如該股是沿著10日線均線拉升的，則跌破10日均線可止損。

K線形態之空中加油請股票入門者多加研究，找准這個形態，騎上黑馬賺大錢！

⑷ 如何看懂漲停後的開板現象

經常看到一個個股在底部啟動漲停後，可很快就被打開漲停，後又很快封住了漲停，這樣的開版分析方法如下，是主力出貨還是在誘空。

第這是一個非常重要而且經常看到的一個技術，首先說的這個類型的盤中開版的漲停板是在低位，特別是第一個漲停板，如果漲停後不久就迅速開板且下跌幅度低於最後一波的長度的三分之一，且殺跌的成交量低於開盤時候集合競價的成交量，這是典型的誘空其次。

開版後看到有拋盤湧出，結果封漲停的時候不用大單就迅速封板了說明此處已經沒有了拋壓，盤中開版主力的目的是典型的誘空，這是控盤的主力管用的手法，是主力拉高吸籌建倉的特徵。

早盤跳空高開後的漲停板的開版也是誘空的表現，可以追漲第四開版後尾盤不能封漲停，這樣的個股我們就應該規避，說明漲停位置拋壓很大，次日大幅調整的可能性很大，應該規避此類個股。

早盤股價封漲停後，然後開板無量說明盤口很輕沒有多大的拋壓，說明盤中籌碼非常穩定，也說明主力已經完成控盤計劃了，很快主力用很小的量又封住了漲停，可以從盤口現量成交看出主力在主動性的買入，如果二次封漲停時候，成交量很大，說明漲停位置拋壓很大，那主力就會繼續震倉洗盤打壓，調整後股價還會繼續上漲。

如果一個個股封板後，反復開版說明上檔拋壓很大，最後主力還是頂住拋壓封板。這樣的封板會消耗主力很大的資金，如果不洗盤，不會有利於後市的拉升。因此該類個股近期就會展開洗盤了。

拓展資料：

漲停戰法分析：

一：橫盤突破洗盤

天業股份為例：2017年11月開始炒作360借殼回歸的受益板塊，那就是參與私有化成功可能暴利的公司中信國安和天業股份！11月3號的漲停板是T字板，說明極度強勢的炒作，剛好價格回到近期橫盤的高點11.8附近，如果莊家需要洗盤這里是很佳的位置，對於技術派來講橫盤頂端沒有封住漲停心理上會構成重大壓力，洗盤效果會很好。

分時圖上看整個上午都在洗盤，當然這是馬後炮，有一點要注意，如果確定是洗盤可以看高一線，畢竟題材在這里。

二：低位恐嚇吸籌

雷鳴科化為例：去年周期板塊經歷了常年牛市，煤炭板塊也不例外，龍頭股中國神華大盤股都翻倍，雷鳴科化12月20日復牌公告200億煤炭重組方案，可是連續多天大跌洗盤，27號的漲停吸籌跡象和意圖就比較明朗了，因為從各方面來判定是這樣情況概率最大。

分時圖作為參考，最重要還是結合板塊效應、漲價利好、環境轉好、重組、低價、低位漲停等基本信息來判定，概率大一些。

參考資料：網路-股票開板

⑸ 股票漲停後怎樣操作

漲停後的操作：
如果第二天高開高走，則短線持有；如果第二天高開走弱，立即獲利了結或平倉出局；如果第二天套牢，則止損出局。
1、漲停股的賣出時機
（1）會看均線者，則當5日均線走平或轉彎則可立即拋出股票，或者MACD指標中紅柱縮短或走平時則予以立即拋出。
（2）不看技術指標，如果第二天30分鍾左右又漲停的則大膽持有。如果不漲停，則上升一段時間後，股價平台調整數日時則予以立即拋出，也可第二天沖高拋出。
（3）追進後的股票如果三日不漲，則予以拋出，以免延誤戰機或深度套牢。
（4）一段行情低迷時期無漲停股，一旦強烈反彈或反轉要追第一個漲停的，後市該股極可能就是領頭羊，即使反彈也較其它個股力度大很多。
2、漲停板出局技巧
（1）第二天5分鍾內見昨收盤價，無論贏虧，出局；
（2）參照分時系統，15分或30分鍾MACD一旦出現小紅柱，出局；
（3）止跌漲停，龍頭漲停或大盤尾市跳水漲停等後市利潤較大的漲停，參照30分鍾的30日均線，當其走平或高位震盪，出局。
3、買入漲停後第二天的操作手法
（1）開盤就繼續漲停，不要急於拋出，但要死盯著委買一單的數量變化。一旦委買盤數量迅速下降，很有可能被打開漲停，此時要立即賣出，獲利了解。如果漲停一直封到尾盤，則繼續持有股票，第三日重新考慮是否賣出。
（2）高開低走（超過3％的漲幅），必須立即拋售，並以低於買三的價格報單，因為價格優先原則（價高的讓位於價低的），可以迅速成交，且價格會普遍高於報價。
（3）高開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（4）平開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（5）平開後迅速一跌，趁反彈逢高擇機出局。
（6）低開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（7）低開低走，趁反彈逢高擇機出局。
這些在股票先機里邊都有講到，以及個人總結的看法，希望能幫到樓主。

⑹ 怎麼判斷重組股票打開漲停板後還有上漲空間

這個幾乎是無法判斷的，不確定性太強了。奉勸朋友不要參與這類的炒作。因為只要你運氣不好一次，之前對5次也沒用了。你懂的。

⑺ 求MACD由零軸下方上穿零軸後，在零軸上形成空中加油的形態的公式和選股公式。 具體形態如下圖：

{0軸上方---空中加油副圖}DIF:EMA(CLOSE,12) - EMA(CLOSE,26),colorffffff;DEA:EMA(DIF,9),coloryellow;MACD:2*(DIF-DEA),COLORSTICK;

控制加油:=COUNT(DIF>DEA,BARSLAST(CROSS(DIF,DEA)))=BARSLAST(CROSS(DIF,DEA))AND CROSS(DIF,REF(DIF,1)) AND MACD>0 AND MACD<0.6 AND DIF>=0 AND DEA>=0 ;DRAWICON(空中加油,DIF,10);DRAWICON(空中加油,DIF-0.5,11);

⑻ 怎樣識別股票空中加油

你好：
1、「空中加油」是股票走勢的一個強勢形態
2、主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉
3、從成交量看，相應的為縮量調整走勢
4、通常「空中加油」後會展開一輪凌厲升勢

⑼ 空中加油形態是什麼

空中加油只是一個比喻，就是股價在高位之後，莊家獲利了結，出貨了，這樣不就沒有莊家了嗎？但是，場外一部分資金覺得這個股票還是有利可圖，還可以拉升價格，於是新的莊家進去了，在平台整理之後，新莊家拉升價格。或者還是原來的老莊家，他很有錢，創出新高之後，平台整理，但是他有錢呀，又拿了一大把錢去拉升價格

形態，大致和000878在09年1月1日到今天的圖形差不多