2018年11月5日下午涨停股票
『壹』 “汽车强国”蓝图鼓舞,中概股先涨为敬,新能源车产业链个股接力涨停
国务院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》,中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点!
受此影响,今日(11月3日)股市大面积飘红,新能源、 汽车 板块涨幅居前,充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨,多支股票出现涨停。
美股
蔚来理想小鹏
市值一夜暴涨近500亿
规划指出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时,规划还对充换电便利性提出了要求。
而更为突出的变化是, 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划,智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。
就在近两月,特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA(特斯拉)、NOP(蔚来)、NGP(小鹏),可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等,在遇到突发情况需要驾驶员接管时,系统会提前数秒发出预警。
受规划发布刺激,今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 (NYSE: NIO)上涨8.96%,报收33.32美元;理想 汽车 (NYSE: NIO)上涨13.44%,报22.88美元;小鹏 汽车 (NASDAQ: XPEV)上涨6.91%,报20.72美元。
蔚来 汽车 近期股价走势
理想 汽车 近期股价走势
小鹏 汽车 近期股价走势
三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起,蔚来已飙涨27倍,最新市值一举突破3000亿元关口。
红星资本局查阅具体交付数据,“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ,同比增长100.1%,创下单月交付新纪录;年初至10月总共交付31430辆 汽车 ,同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ,同比增长229%;年初至10月交付17117辆 汽车 ,同比增长64%。
A股
新能源 汽车 板块活跃
多只氢能源个股大涨
本周,新能源 汽车 板块走势活跃,板块内多股涨停。
宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升,目前总市值已超过4476亿元人民币(含A股和对应的港股)。
值得一提的是,氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设,引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平;开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用, 探索 建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。
11月3日A股氢能源板块应声大涨,其中龙头股深冷股份(300540.SZ)早盘一度触及20%涨停板,截至下午收盘报23.69元,涨幅13.4%。
深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注,公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地,并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金,规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。
另一只龙头股雪人股份(002639.SZ)继11月2日涨停之后,今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落,收盘小涨1.13%。消息面上,丰田 汽车 11月2日宣布,与雪人股份达成一致,将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。
今日其他氢能源板块个股如金固股份(002488.SZ)、创元 科技 (000551.SZ)均以涨停报收,另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。
在美股市场,氢能源概念亦是一大风口,甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初,氢燃料电池制造商普拉格能源(Plug Power)一周之内涨幅达4成,氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利,华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。
氢能源已有小规模应用
100辆氢燃料城市客车成都投用
从全球氢能产业发展来看,氢能开发利用已经进入商业化应用阶段,已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。
氢能可以从多渠道获取,属于气体能源,存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳,从应用氢能的角度看,没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下,我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势, 氢能源有望成为下一代基础能源。
以氢燃料电池为例,其实距离我们并不遥远,已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气(600875.SH)控股子公司东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司,其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
目前在成都市郫都区,由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用,且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证,性能指标国内先进。
今年9月,东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股,以有效整合多方资源,着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题,实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。
不过由于氢自身的活性气体属性,极高的燃烧速率,以及存储携带安全性问题,使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段,2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。
《中国氢能产业发展报告2020》中提到,预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨,将逐渐进入氢能 社会 。
编辑 邓凌瑶
(下载红星新闻,报料有奖!)
『贰』 宇晶股份涨停
一家各方面都不是特别出彩的公司,是如何获得券商“青睐”的?
券商研报一直是谨宴投资者了解企业的窗口。近日,国源证券首份覆盖研究报告《掌握切片设备 金刚线 工艺,做雀布局HJT专用硅片前景可期》引起市场讨论。
国源证券给予御景(002943)169元的目标价。SZ)。当时公司股价只有44.02元,两者之间有近4倍的空间,这也意味着御景股价还需要涨283.92%。
上一次出现这种情况,是“海王”中远空海(601919。SH)2021年。御景会如研报所说成为市场下一个潜力股吗?
利润连续三年下降,核心指标下降。
根据瑞蓝财经对御景股份的历史跟踪,御景股份最近五年的发展并不是很好。
2017-2021年五年间,御景股份营业收入从3.53亿元增长到4.57亿元,年复合增长率6.67%;归母净利润由0.78亿元下降至-0.07亿元。
虽然在最新的年报中,御景股份表示“由于市场竞争激烈、资产减值准备计提增加等不利因素,公司业绩出现亏损。”
然而,自2019年以来,御景股份的净利润已经连续三年下滑。2019年至2021年归母净利润分别为0.14亿元、0.06亿元和0.07亿元。
此外,瑞蓝财经还对比了御景2021年和2020年的一些核心数据。
其中,资产负债率由28.28%上升至41.99%,上升了13.71个百分点;存货从1.72亿元增加到2.54亿元,增长47.41%;毛利率和净利润率双双下降,营业成本和销售费用分别增长23.43%和30.15%。
即使是2021年,御景股份也有定增,实控人子公司总经理杨家伟增发股票,募集资金3.42亿元,用于偿还银行贷款和弥补流动。
整体来看,御景的盈利能力和运营能力还有相当大的提升空间。
国源证券的分析师是怎么预计到裕景股份的目标价是4倍的空间的?御景股份值得如此看好吗?
国源证券:目标价169元。
在国源证券分析师凌晨对御景股份的研究报告中,主要有两方面的价值判断。
一方面,裕景股份“三位一体布局切割设备耗材技术,光伏业务快速增长”,另一方面,“布局晶圆代工和HJT特种硅片,打造新的业绩增长点。即现有业务的发展和对未来业务的乐观。
以前,裕景公司的主要产品是研发和生产。d和销售硬脆材料加工机械,包括多线切割机和研磨抛光机。2020年12月,收购亿源新材布局钻石线,切入光伏领域。
从收入结构来看,钻石线最早出现在2020年,当年贡献0.4亿元。2021年,御景股份实现金刚线销售收入1.01亿元,其中自产金刚线营业收入6,557.07万元,外购金刚线营业收入3,525.42万元。
切割光伏耗材龙头供应商高策股份2021年实现营业收入15.67亿元,净利润1.73亿元,与裕景股份相反,其净利润近三年持续上升,从0.32亿元增长到1.73亿元。
至于主要产品,高策股份只有一个光伏切割设备,2021年将达到9.8亿元。其他切割产品和耗材方面,高策股份也大幅领先于裕景股份。
整体来看,御祥胡银景股份与同行还有较大差距。
论现有产品,御景股份明显逊色。国源证券有前途的增长点在哪里?
四倍空间从何而来?
国源证券认为,御景股份可以享受切片产能不足下的行业发展红利,提高公司利润率。
今年4月6日,御景股份,江苏双井新能源科技有限公司由梁爽节能和永新新材共同出资设立,其中御景股份持股70%。
该项目预计将
然而,该项投资目前公布刚刚两个月仍是“空中楼阁”,目前宇晶股份尚未公布是否取得投资计划中的产区土地。
根据宇晶股份的建设规划建议,预计今年2023年年底将有10GW投产,但即便是4月公告发出就已经获得土地,8个月进行完成调试后也已经来到年末,这10GW的产能又要如何完成呢?
既然现有业务并未领先同行,未来业务仍在纸上,那宇晶股份又从何谈起四倍的目标空间?
同时,2023年6月5日,宇晶股份董事会收到罗群强出具的《股份减持情况告知函》 ,罗群强已按预披露的股份减持计划完成了减持,累计减持数量约80万股。
文章仅供参考市场有风险投资需谨慎
相关问答:宇晶股份是什么板块
宇晶股份属于单晶硅板块,所属行业为通用设备,股票代码为002943,2018年11月29日在深交所中小板上市,公司位于湖南省益阳市,涉及概念有稀土永磁、白马股、新股与次新股。
据了解,目前宇晶股份总股本为1亿,总市值为31.75亿元,流通市值7.94亿。
『叁』 *ST众泰9次涨停背后:福特合资计划终止 预亏超60亿元
福特与众泰 汽车 合资“联姻”告吹
2017年11月份,福特 汽车 公司宣布联姻众泰 汽车 ,各持50%股份组建合资公司众泰福特 汽车 有限公司,计划形成年产10万辆纯电动乘用车的产能,并预计于2019年9月份正式投产。
“当初福特选择众泰,就是看中众泰在国内新能源 汽车 市场的地位与份额。再有就是与众泰合作成本较低,可以获得较大的话语权。”新浪 财经 专栏作家林示表示,但对于此次合作,尽管众泰 汽车 欢欣鼓舞,但福特方面始终并未予以正视。
事情的走向也大致如此。按照计划,众泰福特 汽车 将打造一系列采用合资公司自主品牌的纯电动乘用车产品。但2018年5月份,上述合作项目就出现了变化,合作的企业主体变更为福特智能出行。此外,据知情人士透露,众泰福特合资项目主要是众泰方面在管理,福特方面几乎没有做过实质性投入,合资研究院基本成为摆设,整个合资项目早已接近停摆。
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,我国“双积分”政策带给外资车企的压力,也是推动福特 汽车 选择在华成立纯电动车合资公司的原因之一。
不过,去年12月份,众泰 汽车 母公司铁牛集团因严重资不抵债,丧失了继续经营的能力,被永康法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。众泰也发布公告称,旗下多家全资子公司均被永康法院裁定破产清算和重整。有鉴于此,取消与众泰的合作显然有助于福特方面及时止损。
投资者高预期造势9次涨停
值得一提的是,就在2月3日,众泰福特合资公司宣布取消合作计划之后,截至当日收盘,*ST众泰却以2.04元/股价格涨停收盘,而这也是*ST众泰自1月24日以来,12个交易日内的第9个涨停板。
这一利好预期来源于众泰 汽车 此前的一则披露信息。2021年1月11日,*ST众泰发布公告称招募投资人有了新进展,在报名截止期满后,有多家意向投资人前来就参与预重整事宜进行沟通。2020年12月25日和28日,某意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》,另一意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。公告还透露,两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。
在此利好消息的催化下,*ST众泰股价从最低谷的1.14元/股一路上涨,最高摸至2.04元/股,至2月4日遭遇跌停回调至1.94元/股。由于前期涨势凶猛,1月12日至今,更是因股价上涨四次披露《股票交易异常波动的公告》。
对此,林示表示,股价快速上涨背后是显而易见的炒作。对于一个连年亏损、毫无业绩支撑的上市公司来说,炒小炒差的投资者也将自己置身于击鼓传花的危险 游戏 中。面对脱离公司业绩的炒作,应该树立风险意识,依法合规参与交易,共同维护市场秩序。
『肆』 上午涨停和下午涨停有什么不同吗
对于很多进入股市的人来说,买进一家公司的股票就意味着接下来的一段时间内将会接受股市的上涨和下落。但很多时候会出现一只股票的涨停时间会发生在上午或是下午。那么你知道这其中有什么区别吗?
因此涨停在上午还是在下午其实对于投资者的影响还是很大的,当然强势的走进还是在股盘的震荡之后的直接反映。一般来说,早上的涨停是可以继续追加资金,大部分龙头热门股会在这个时候出现利好趋势,下午的涨停则相对较弱。需要投资者谨慎地考虑是否再继续追加资金。
『伍』 2018年度“妖股”大盘点:你认为哪一只是“妖王”
2018年的A股,还剩下7个交易日了,成“坑”的个股想必已经令人嗤之以鼻,而成“妖”的个股势必也已经颇具雏形。
回想往日行情,酸甜苦辣,五味杂陈,投资者们“哀其不幸,怒其不争”的心态始终伴随A股,随之而来地,总有这样一只“妖股”让股民感到“悔不当初,念念不忘”。我特意盘点了2018年五大妖股,以飨读者。
1、创投概念代表——市北高新
2018年,借了“科创板推出在即”这一重磅利好的东风,创投概念股演绎了疯狂的涨停潮,其中市北高新就是最为典型的代表之一。
自11月5日起,直至11月20日期间,市北高新连续将12个涨停板收入囊中,其中有10个一字涨停板,成为今年连续涨停板最多个股,更为值得惊奇的是,11月21日—22日,市北高新股价处于高位调整之际,维持坚挺状态,随后股价才步入震荡走低态势。
2、壳资源概念代表——恒立实业
随着政策限制放开,2018下半年以来,A股并购重组交易规模增长明显。受此影响,恒立实业自10月22日起至11月16日,连续17个交易日里竟然出现了14个涨停板,其中连续最大涨停天数为11天,屈居今年以来第二位。
3、创历史新高代表——大烨智能
正当2018年指数磨底不前,行情不温不火之际,大烨智能却走出了独立行情,分别在今年4月以及10月创出连续涨停的佳绩,并且在11月16日,大烨智能股价盘中创出历史新高25.50元/股,自2018年以来至今(12月20日)区间涨幅为40.23%。
日前,大烨智能和广州智光储能科技有限公司签订了《投资协议书》,双方拟共同出资设立江苏大烨储能科技有限公司(暂定名,简称“控股子公司”),注册资本5000万元。其中,公司拟以自有资金出资4250万元,占控股子公司注册资本的85%。
4、锂电池概念代表——超频三
伴随着新能源汽车支持政策的大力推进,2018年上半年,以超频三为首的锂电池板块可谓是大放异彩。超频三6月4日当天,2分钟即强势封上涨停,自此之后便开启了它的妖股生涯。截止目前(6月27日),短短12个交易日里,超频三10次涨停,1次跌停,1次涨近5%。
不过,近日超频三最新公告显示,该公司董事戴永祥、副总经理刘卫红、董秘王军、财务总监雷金华4人将减持606.6万股,套现约1亿元。减持原因是偿还股权激励股份融资贷款、相关税费及其他个人资金需求。
5、中公教育成功借壳——亚夏汽车
亚夏汽车的上榜理由简单又粗暴,中公教育作价185亿元成功借壳亚夏汽车,算是2018年较为有名的借壳案例。
5月22日晚间,亚夏汽车披露重组草案修订稿,亚夏汽车拟将除保留资产外的全部资产与负债置出,与李永新等11名交易对方持有的中公教育100%股权中的等值部分进行置换。拟置出资产估值13.51亿元,拟置入资产作价185亿元,差额部分以3.68元/股自中公教育全体股东购买。交易完成后,公司的控股股东和实际控制人将变更为李永新和鲁忠芳。
自5月23日复牌之日,亚夏汽车先是连续获得9个涨停板,休整两个交易日之后,亚夏汽车再度演绎涨停疯狂,5个涨停板收入囊中,并于6月13日涨停的同时,创下年内新高15.08元/股。
(文章内容仅供参考,对于文章中所提及的股票,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。)
『陆』 股票为什么涨停
股票涨停是由市场供求关系决定的,主要受到以下因素的影响:
1. 市明锋陆场情绪:当市场情绪向好时,投资者对股票的需求会增加,导致股票价格上涨。
2. 公基没司业绩:当公司业绩好于预期时,投资者对这家公司的未来前景会更加看好,激顷股票价格也会上涨。
3. 新闻事件:一些重大的新闻事件,如政府政策、宏观经济数据、公司业务扩展等,可能会对股票价格产生重大影响。
4. 投资者情绪:一些投资者可能会因为特定的个人理由或情绪而购买某只股票,导致该股票价格上涨。
总的来说,股票涨停是由多种因素综合作用的结果。
『柒』 长生生物股票今天停牌了吗
闪牛分析:公司因未在法定期限内披露定期报告,股票于9月3日起停牌。
因公司在9月3日起停牌的两个月内无法披露定期报告,自11月5日起被实行退市风险警示处理,股票简称由“ST长生”变更为“*ST长生”;公司股票11月5日开市起复牌。
11月1日晚,ST长生发布公告称,将于2018年11月 5 日开市起复牌。同时,公司股票将被实行退市风险警示处理,股票简称由“ST长生”变更为 “*ST长生”。
公告称,ST长生原定于2018年8月 31 日披露2018年半年度报告、2018年10月 31 日披露2018年第三季度报告。由于狂犬疫苗事件被调查,导致公司半年报、三季报编制工作陷入停顿,公司无法按照预定时间披露2018年半年度报告和2018年第三季度报告。
因公司在2018 年9 月 3 日起停牌的两个月内无法披露定期报告,根据《深圳证券交易所股票上市规则》第13.2.4 条的有关规定,深圳证券交易所有权对公司股票交易实行退市风险警示。
ST长生表示,董事会将根据《公司章程》等相关法律法规及有关制度的要求,尽早披露2018年半年度报告,使公司避免退市风险,以保障全体股东的利益。
若公司被实行退市风险警示后,在两个月内仍未能披露2018年半年度报告,深圳证券交易所将可能暂停公司股票上市交易。
若公司股票被暂停上市后,在两个月内仍未能披露2018年半年度报告,深圳证券交易所将可能决定终止公司股票上市交易。
若公司股票被暂停上市后,在两个月内披露了2018年半年度报告但未能在其后的五个交易日内提出恢复上市申请,深圳证券交易所将可能决定终止公司股票上市交易。
以上为有关长生的公告和新闻,希望对你有所帮助!
『捌』 收评:创业板指大跌3.31%失守2700点 创2个月最大单日跌幅 白酒股逆势爆发
金融界网站11月11日讯 周三A股三大股指集体低开,开盘后沪指呈现震荡整理态势,盘中曾短暂翻红,深成指、创业板指则逐步下行,其中创业板指一度跌超2%。午后A股震荡下挫,沪指翻绿,创业板指重挫逾3%失守2700点,创9月10日以来最大单日跌幅。
截止收盘,沪指跌0.53%,报3342.2点,深成指跌1.95%,报13720.17点,创业板指跌3.31%,报2681.52点。两市成交额进一步萎缩,约8700亿元;北上资金呈小幅净流入状态。两市45股涨停,16股跌停。
行业板块方面,酿酒行业、煤炭采选、水泥建材、钢铁行业等涨幅靠前,航天航空、电子信息、软件服务、电子元件、医疗行业等跌幅靠前。
酿酒行业再度爆发,青青稞酒、ST舍得、金徽酒涨停,迎驾贡酒触及涨停;
煤炭采选板块大涨,盘江股份涨停,安源煤业一度涨停,郑州煤电、靖远煤电、陕西黑猫等均有出色表现;
水泥建材板块走高,天山股份、正源股份涨停,四川金顶、上峰水泥跟涨停;
有色金属板块冲高回落,华峰铝业三连板,天山铝业触及涨停;
钢铁行业抢眼,韶钢松山涨停,八一钢铁、南钢股份涨幅靠前;
钛白粉板块午前崛起,金浦钛业涨停,惠云钛业涨超10%,龙蟒佰利、攀钢钒钛等上涨;
天然气板块活跃,洪通燃气、长春燃气、皖天然气、深圳燃气等集体上涨;
降级塑料概念盘中拉升,莫高股份涨停,大东南触及涨停;
疫苗冷链板块午后异动,澳柯玛涨停,英特集团、雪人股份等跟随走高;
新能源车板块走弱,金龙 汽车 跌停,江铃 汽车 、比亚迪等逼近跌停;
工业大麻概念降温,龙津药业跌停,诚益通、翰宇药业等跌幅靠前;
国产芯片概念大跌,韦尔股份跌停,澄天伟业、中微公司等纷纷大跌;
个股方面, 资金接力炒作,智慧农业摘帽行情后现12天10板走势;
掌阅 科技 连续5日涨停,公司控股股东拟转让11.23%股份;
*ST梦舟再度涨停,公司控股股东及关联人、一致行动人增持公司股份比例达到1%;
尚纬股份连续3日涨停,公司拟5.89亿控股星空野望;
路通视信涨停,公司实控人或变更为徐州润汇;
吉林森工涨停,公司拟更名为泉阳泉。
【后市分析】
巨丰投顾:周三市场分化,沪指回踩周二盘中低点,强周期的钢铁、煤炭、水泥建材轮番补涨,而 科技 股大幅下跌。市场高位震荡,调整后将继续上行,短线不宜追高,建议投资者把握板块轮动机会。
和信投顾:白酒板块继续大涨,资金青睐主板,煤炭、钢铁、水泥、钛白粉等顺周期板块轮流启动,农业、锂电池、可降解等板块盘中拉升,半导体、 汽车 整车等市场前期热点题材全线走弱,个股上,高标智慧农业反包涨停,打出新高度,中金公司、新洁能也没有被核按钮,短线避险情绪蔓延,资金围绕主板发酵。指数向下空间有限,下跌不必恐慌,回调即是机会。
『玖』 11月5日9:10时我8.86元委托买入601015,该股开盘8.86涨停,为什么系统提示委托价格超出范围该单为废单
.
因为你的集合竞价时间的报价超出了20%的涨幅,所以,成为废单;只有在连续竞价阶段,才可以按全天的涨幅限制报价
A、目前的新股一般上市都会连续涨停,所以几乎是很难买到;要想买,通常可以在集合竞价时委托一次,之后开盘在按涨停委托一次,买的到否就等了,基本难。
1、上午9点15分开始集合竞价时,就可以第一时间委托买卖
2、9点半开盘后,就可以连续委托买卖了,最好按最高涨幅来申报
3、但要注意委托价格区间的填报,不要成为废单就可以
4、目前阶段看,新股上市后的前几天几乎都很难买入
B、股上市首日,新规。以下为上交所《通知》全文:
一、新股上市首日,投资者的申报价格应当符合以下要求,超出有效申报价格范围的申报为无效申报:
(一)集合竞价阶段,有效申报价格不得高于发行价格的120%且不得低于发行价格的80%;
(二)连续竞价阶段,有效申报价格不得高于发行价格的144%且不得低于发行价格的64%。
在9:30以后的连续竞价和临时停牌期间以发行价的144%挂单买入是可以的!
开盘之前没有用,因为系统会作为废单处理!