股票第一天涨停第二天还会涨停
⑴ 我是个股市新手,为什么有的股票第一天涨停,第二天也涨停了,我第一天要买这只
市场行为买的人多了，就会涨停。根据交易所规则，数量优先你买入要排队。
⑵ 当天买进的股票，当天涨停，第二天继续涨停，是不是第二天必须得卖出
不是~你爱持有到什么时候就持有到什么时候，股票不是权证，也不是期货，不是到哪天之前必须卖，不卖就一分没有。
⑶ 股票第一天涨停又下来,第二天大跌后又涨百分之二,后市怎么走
主要的还是要看上涨放量没有，如果是上涨放量，下跌缩量的话，后面还有一定的上涨空间的。
⑷ 股市第一天涨停，第二天一字板跌停是什么原因
1股票中有主力机构正在主动出货。
机构利用人们追涨的心理，对倒拉升，制造较大的换手率吸引散户跟风，然后再拉升涨停的过程中悄悄出货。至第二个交易日时，所剩筹码已不多，此时就开始大举抛售手中股票，由于抛售坚决可以打到跌停的位置。这样出货才出的彻底，正所谓压箱底的东西要大甩卖嘛！整个第一天放量涨停和第二天的放量跌停都是主力庄家的事先安排的和有预谋的。
2个股或市场突发重大利空
个股在大涨的过程中如果遇到市场特大利空或个股坏消息也可能会发生第一天涨停后第二天跌停的事情。只不过这种情况更为少见。由于个股的涨停是游资拉动或散户冲动追高买入，大家所追涨的个股并没有什么真正的投资价值，股价已经虚高。当第二天早盘出现特大利空时，于是已持有股票的人急相抛售，造成市场人为恐慌和践踏而封住跌停板。造成这种情况需要较大的市场或个股利空才会发生，一般很多年才能遇上一次这样的情况。例如乐视网就出现过种情况，第一天市场盛传乐视网有重大利好，结果当天涨停。没有想到晚上又出了一个重大利空，于是第二天开盘就直奔跌停。
⑸ 一种股票第一天跌停，第二天涨停，这种股票两天是涨还是跌跌涨幅度是多少
这种股票两天是跌，跌幅1%。如果原来的股价是1，第一天跌停后变成0.9，第二天涨停后变成0.99
则比原价跌了1-0.99=0.01，即是1%。
⑹ 一种股票第一天跌停，第二天又涨停，这种股票两天是涨还是跌涨跌的幅度是多少要过程
例如：第一天股票开盘价10元，跌10%，是一元，收盘9块。第二天如果平开即9元开盘，涨10%即0.9元，收盘9.9元，亏损0.1元即1%，这个过程需要考虑第二天的开盘价，也许会低开或高开啊
⑺ 为什么第一天股票涨停后，第二天会低开
我们经常在炒股的过程中一般会碰到这样的问题，前一天刚刚买入结果第二天低开，价格打到我们的成本价以下，这个时候慌了，立马止损出掉，但是刚一止损，股价就开始大幅拉升，这个时候你心里下次一定不止损，加仓；结果第二次到你低开加仓买进的时候，行情头也不回，一路下跌。那么到底是卖还是不卖呢？
有一些股票，在股价低位的时候，会出现放量的涨停板，也就是问题推到的底部巨量涨停。这时，股民看到这样的情况，会很开心，认为股价将进入快速拉升的阶段。可是，第二天的股价低开，就是对股民信心的打击。更加麻烦的是，有一些股民看到这样的股票走势，冲进股市，买入这样的股票，反而被套住了。
如果它真的是强势股，什么时间点介入都不晚，甚至顶着涨停板买更安全。但如果它不是强势股，什么时间介入都是错的。对于是否是强势股的判断，并不依赖于它涨停之后第二天高开多少，而是依赖于对她整个体结构的研判。
前提大条件就是要确定是不是底部区域，如果是底部区域那么就很好判断了，一切往机构洗盘方向靠，因为底部区域突然的放量涨停，机构是赚不到钱的，所以很大概率是机构短期的拉升洗盘或者受到了一些热点刺激！一般一只股票开盘低开还是高开，这个是由集合竞价决定的，从集合竞价的挂单大小可以看出是主力还是散户，通常都是主力。这个时候主力有两种可能的目的，一种是洗盘，还有一种是出货。
一般来讲，我们都知道操作个股有两个黄金时间段，早盘集合竞价阶段和尾盘神奇的两点半。这也就是为什么很多朋友喜欢买尾盘股的原因。尾盘股选的好了，第二天高开高走，盈利出局。尾盘股选不好，往往会遭遇第二天低开的悲剧。
开盘价是一天交易之前整个市场的情绪反应，股票低开说明大家对该股今天的走势并不看好，起码在开始交易前是这种想法。这是一个危险的信号，值得短线交易者高度重视。有的人甚至因此而设计了依据开盘价进行交易的方法，包括结合集合竞价的一些变化。
如果低开，走势较弱，而昨天你追进去了，那么毫不犹豫出局吧，短线就是这样。这只股票的涨停分时十分漂亮，但是就是封板后抛压过重，主力也意识到不能蛮干，蛮干只能引起更大抛压，尤其是之前有可能有基金等介入，会直接把游资拍死。
一般拉涨停的大部分都是游资，他们有着严格的纪律，一旦无法成功，第二天会毫不犹豫的出局，这也是爆量后第二天低开低走的可能性很大。
追涨停板的实质就是与市场内的资金进行博弈。你是在与机构、与大户、与其它散户比炒短线谁更聪明、谁更傻啊！你真的能每次都赢得了这些人？即使你真的能经常与他们的赌局取得胜利，但是你又如何能保证赌得过的命运？（市场的系统性风险）