2018年3月9日涨停股票
A. 往年涨幅最大的妖股有哪些
往年涨幅最大的妖股有哪些?
1、2017到2018年
跨年妖股:贵州燃气,2017年11月7日上市,2018年3月9日,最高点26.57。
特点:次新、低价、盘子不大,3波流。(顶级游资欢乐海岸,喜闻乐见,没有大哥不敢接的个股,后来...后来大哥被玩坏了,唱着后来走了)
2018年的妖股有华森制药、盘龙药业、万兴科技等个股。
2、2018年到2019年
跨年妖股:东方通信,2018年11月26日,最低点4.25。2019年3月8日,最高点41.70。
特点:低价启动,盘子不大,3波上涨,也就是从这里打出了跨年妖股的名头。(当时带有东方名字的个股都不能小看)
2019年的妖股有美锦能源、金力永磁、顺灏股份等。(一顿分析猛如虎,不如特朗普诉诉苦)
3、2019年到2020年
跨年妖股:诚迈科技,2019年10月8日,到2020年3月17日。
特点:大科技、走趋势。
2020年的妖股有道恩股份、西藏药业、天山生物、郑州煤电等。(口罩炒作,印象深刻,时光洪流,历历在目)
4、2020年到2021年
跨年妖股:朗姿股份,2020年11月4日,最低点9.51,2021年6月1日,最高点71.23。
特点:炒作医美方向,走趋势模式。
2021年的妖股有顺控发展、三羊马、京城股份、陕西金叶等。
5、2021到2022年
跨年妖股:九安医疗,2021年11月15日,最低点6.20,2022年4月15日,最高点98.42。
特点:新冠疫苗,多波炒作。
2022年,诞生的妖股有中通客车、中交地产、中国医药、湖南发展、浙江建投、天保基建、新华制药等。
6、2022年到2023年
跨年妖股正在诞生中:
第一位,竞业达,信创方向。(有可能被关第二次)
第二位,天鹅股份,供销社方向。(6开头的可能性不大,上交所盯着,游资不好搞,前面都是深交所的个股)
第三位,天地在线,web3.0方向。
第四位,西安饮食。
最后一位,众生药业。(如果是十倍,流通市值可能要去到千亿了)
历年的跨年妖股,启动时股价一般在10元以内,流通市值以50亿左右,启动时间在11月中旬,一波攻击后,回踩10日均线再次上涨。真正的大妖是否出现,还不可知,目前是竞业达领跑,但涨幅也没过5倍,看不准就等12月,甚至元旦后,不求10倍,2倍就可以一年不用干了,到时各种休眠的资金,什么牛鬼蛇神都会现身。
妖股暴涨前4个征兆是什么?
1、妖股暴涨前,成交量会迅速放量,股价会被迅速拉升,而股价被拉升的背后是没有任何逻辑支撑其上涨。
2、短线耐颂一字涨停或放量涨停,特别是灶如在低位的股票,公司业绩可能很差,但股价突然暴涨,则可能成妖。
3、妖股都有超跌或低价的特征,有些妖股可能已经破净。从过往的共同点来看,游资或庄家炒作的妖股通常股价都经过了长时间的下跌,长期横盘整理。
4、妖股难以捕捉和操作,一般都是游资或庄家操作,所以炒作的时间很短,一些妖股启动前会让人觉得只是超跌反弹,等到想去买的时候,已经成为接盘的投资者了。
B. 25.9亿借壳上市的股票代码
法因数控(002270)复牌涨停
停牌5个多月的法因数控于3月9日发布重组公告,昨日复牌后一字涨停,报收于12.95元,成交额仅为146万元。考虑到投资者惜售情绪浓厚,短期该股有望延续升势。
法因数控发布公告称,公司拟以9.31元/股的价格购买上海华明100%股权,按照该公司预估值26亿元测算,此次交易预计发行股份达2.8亿股。同时公司还计划募集配套资金不超过3.5亿元。此重组方案构成借壳,在交易完成后,法因数控的控股股东将变更为华明集团。上海华明主要从事变压器有载分接开关和无励磁分接开关以及其他输变电设备的研发、制造、销售和服务。主要客户包括特变电工、中国西电、西门子、GE等企业。
分析人士指出,本次重组方案实施后,有利于提升上市公司的盈利水平,对股价上涨有利。此外停牌五个月以来,行业内相关个股涨幅较大,补涨动力较强,预计后市该股将连续上扬。
C. 中远海控股票还能涨吗
1.中远海控,不负众望,果然一字涨停。
2.业绩大幅增长,主要是去年同期业绩比较低,叠加疫情后,国内外贸进出口恢复较好,海运景气向上。
技术上看,17.65附近是压力位,如果突破不了,会下跌。操作上建议采取波段操作,小目标,阶段落袋为安的方法。即明天开盘前.挂最高价.尽量不同价格.落袋一半,但不卖光。保留一半仓位。
3.大盘指数上涨到了压力位附近,回落说明向上突破可能性不大,可能要回落到前期低点附近,如果没有利好消息影响,不排除再创新低的可能。
4.节奏上看,这次回调下跌,以前段时间一直上涨的股票为主,比如酒.药.新能源汽车.新能源.消费等题材股。所以注意观察,低位买入这些题材里有业绩支撑的龙头股,一般调整两三周后又会上涨。
5.除了中远海控以外,还有可以潜伏的吗?肯定有。最近提及过的股票都可以留意一下。
【拓展资料】
3月9日,中远海控AH股双双大涨,其中A股早盘震荡走高,不久封上涨停;港股中远海控亦大幅拉升,盘中一度涨超11%。截至发稿,中远海控A股打开涨停,涨9.15%;港股涨幅收窄至2.97%。
消息面上,8日晚间,中远海控披露的业绩快报显示,公司2020年度实现总营收1712.6亿元,同比增长13.37%;实现净利润99.27亿元,同比增长46.76%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润95.93亿元,同比大涨505.1%。
从单季来看,中远海控去年第四季度的表现更是亮眼。根据去年前三季度财报测算,龙蟒佰利(28.570, -0.64, -2.19%)第四季度单季营收约535亿,占全年总营收比例超三成;单季盈利逾60亿元,贡献了全年净利的六成多。
对于去年业绩的大幅增长,中远海控表示,集装箱航运业务实现量价齐升,带动公司全年收入较上年同期较大增长。
2020年,受疫情的冲击,全球外贸遭受波及,中国外贸则实现“先抑后扬”超出预期。与此同时,中国航运业也发生剧烈变化,一度出现“货柜荒”。在此背景下,去年下半年以来,集装箱海运价格急剧飙升且维持高位。
根据上海航运交易所1月5日披露的数据,2020年12月,中国出口集装箱综合运价指数平均值为1446.08点,较上月平均上涨28.5%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为2382.06点,较上月平均上涨31.4%。而从年度来看,相关指数的涨幅也很明显。其中,2020年度中国出口集装箱综合运价指数平均值为976.77点,较2019年度上涨18.6%;同期上海出口集装箱综合运价指数平均值为1246.88点,同比增长53.85%。如此涨幅,近年来实属罕见。
受益于集装箱运价的上涨,主业涵盖集装箱业务的A股公司业绩均有不错表现。从去年三季报数据来看,去年前三季度21家集装箱概念股公司仅1家未盈利,且有三分之二公司净利润实现同比增长。其中,中远海控净利润增幅最高,公司实现盈利38.6亿元,同比增长82.4%。
业绩增长的同时,股价也水涨船高,中远海控更是成为航运股中的“明星股”。自去年7月初至今年1月中旬,中远海控A股、H股股价同步涨了近4倍。
不过,也有业内人士认为,海运价格暴涨可能不会持续。随着海外疫情的好转,海运价格大概率还是会回归理性。根据上海航运交易所官网今年3月5日披露的最新数据,本期中国出口集装箱运价综合指数较上期下跌4.3%,上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌1.92%。
与此同时,中远海控股价也在近期出现明显回调。截至3月8日收盘,中远海控A股和H股分别较前期高点回落43.61%、36.85%。