华菱星马股票涨停了吗
Ⅰ 吉利啊吉利 你是打算收购个烫手山芋么
?
日前，华菱星马发布的《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方》公告引起了关注，皆因业内人士纷纷猜测吉利将会成为最终的收购方。
但合车社发现，华菱星马本身情况并不乐观。营收下滑、销量下挫、市场份额缩减阴影之下，这年年高垒的负债和不宽裕的流动资金更显其发展的窘迫。在这样的情况下，吉利这是要接手一个烫手的山芋？
（华菱重卡）
六年磨一剑，吉利在商用车市场的野心
显然，作为国内自主品牌车企老大，乘用车市场已然不能满足其野心。而发展商用车，两条腿走路，吉利自觉更快更稳一些。
事实上，吉利早在六年前已经开始商用车市场的布局。2014年8月，吉利控股成立了一支由60人组成的商用车项目组，到该年年底，吉利控股在成都宣布吉利南充新能源商用车研发生产项目成立，该项目投资70亿元，包括年产10万台新能源商用车的工厂、新能源商用车研究院等机构。
（吉利四川商用车有限公司）
随后在2016年，吉利控股收购东风南充100%的股权以获得N1、N2、N3类载货汽车和天然气汽车的商用车整车生产资质；2017年10月，吉利控股正式公布商用车品牌——远程汽车。
到此吉利的乘用车、商用车双线战略布局初步完成。
2018年，吉利收购沃尔沃集团8.2%的股权。值得留意的是，该次收购的沃尔沃集团与吉利在2010年收购的沃尔沃汽车公司不同，沃尔沃集团主要掌管沃尔沃卡车业务。吉利在那时候做出收购沃尔沃集团的决定，为日后在商用领域的发展埋下了更多可能性。
（沃尔沃商用车）
按照吉利的规划，“十三五”期间将要补齐商用车短板，李书福也曾经定下目标：在2020年商用车销量达到25万辆。而“十三五”的最后一年，也是2020年，正是实现目标的关键节点。于是，在华菱星马股权转让征集一出来，正四处寻求资源的吉利就出动了。
对于此事，吉利新能源商用车集团相关负责人接受媒体采访的时候表示，“双方确有接触，其他的事情要以公告为准”。
华菱星马：等待下家接手的一个烫手山芋
华菱星马之所以会引起业内关注，除了其发布了《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方》公告以外，另外一个重要的点，就是其股价的大幅度变化。近一个月以来，华菱星马的股价持续上涨，其上涨的幅度已经超过90%。但与此同时，其市盈率却暴跌至-63.58%。
（公告）
证券分析师李学在接受合车社采访时表示，市盈率的暴跌代表了一个企业已经预估到未来亏损较大，每股收益大低于预期，当出现负数，情况则更不乐观。从投资的角度看，亏损的公司当然是不具备投资价值的。不过，李学也表示，市盈率为负不代表股票不会涨，如果企业未来能扭亏为盈，股价也会触底反弹。但这个假设成立的前提，是企业确实能“扭亏为盈”，如果不能，亏损继续恶化，那么买入这类股票是风险大于收益的。
（华菱星马市盈率爆跌?图片来自雪球）
事实上，华菱星马近年来的经营状况确实不太乐观。2019年华菱星马重卡产量约17730辆，同比下降14.69%，专用车上装生产约12395辆，同比下降了4.95%。产销量同比减少的同时，产品库存增多。2019年公司华菱星马重卡库存量同比增加29.24%，专用车上装库存量同比增加38.67%。
从2019年商用车及重型货车前十家生产企业销量排名中能看出，安徽华菱的年销量仅为1.68万辆。而且华菱星马的财报显示，从2015年到2019这五年期间，该集团的负债率居高不下，2019年的负债率仍然高达76.55%。
（华菱星马资产负债表?图片来自雪球）
证券分析师李学对此表示，负债率一直居高，说明企业资金压力较大，集团内部的经营状况堪忧，也说明该公司目前的状态并不健康。
出路：考验吉利的经营能力
天眼查显示，吉利目前在商用车领域的布局均依托于2016年成立、由吉利控股集团全资持有的浙江吉利新能源商用车集团。目前旗下共有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌，覆盖轻商、重卡、皮卡、客车、伦敦电动车TX等五个产品系列。
（伦敦电动车）
若吉利此次收购华菱星马成功，其将获得燃油商用车的生产资质和自主研发能力，补全吉利在商用车市场上的空缺。
汽车分析师曹鹤在接受合车社采访时表示，吉利如果真能收购华菱星马，对其而言是好事，毕竟多年来吉利商用车发展仍显缓慢，商用车的短板或能补上。
有分析还认为，如果马鞍山华菱有望成为吉利商用车生产基地，那么吉利旗下品牌远程，沃尔沃重卡等优质资产是可能注入华菱星马这个上市公司平台的，华菱星马是商用车领域全产业链的有自主研发能力的，完全可以作为吉利的商用车生产基地。李书福的目标本来是要在2020年实现商用车销量达到25万辆，无疑是要加快步伐了。
（2019年商用车及重型货车生产企业排名）
但需指出的是，商用车行业是典型的规模经济行业，规模和协同效应明显，且近年来行业集中度的不断提高，使得具有规模优势的企业竞争力不断增强。也就是说龙头企业越来越强，留给小企业的发展空间也越来越小。从市场格局来看，目前商用车前十家分别为东风公司、北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽、中国重汽、江淮汽车、江铃股份、长安汽车、陕汽集团、长城汽车，上述十家企业共销售321.20万辆，占商用车销量的74.30%，其中货车（含非完整车辆、半挂牵引车）共销售385.00万辆，占商用车销量的89.04%。
不难看出，倘若吉利此时接手了华菱星马这一个“烫手山芋”，能否在其积贫积弱的基础上扭亏为盈，对吉利的经营将会带来很大的考验。结果如何，我们拭目以待。
(本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 华菱钢铁停牌有什么重大利好吗，开盘会有多少涨停
不像是利好，公告中说因为股权冻结纠纷才停牌的。开盘还需看大盘的脸色。根据公告的话，一个估计都没有。
Ⅲ 2012年涨停过的股票，到今天为止的
我来帮你。
自2012年1月4号至今，沪深两市涨停至少一次以上的股票名单如下（不含ST）。
至于那天涨停，你自己去翻看好了。
以下是沪市名单（398只）：
代码 名称
600006 东风汽车
600010 包钢股份
600017 日照港
600026 中海发展
600038 哈飞股份
600039 四川路桥
600051 宁波联合
600052 浙江广厦
600055 华润万东
600057 象屿股份
600058 五矿发展
600059 古越龙山
600060 海信电器
600061 中纺投资
600062 华润双鹤
600063 皖维高新
600069 银鸽投资
600070 浙江富润
600072 中船股份
600073 上海梅林
600077 宋都股份
600078 澄星股份
600080 金花股份
600081 东风科技
600082 海泰发展
600086 东方金钰
600090 啤酒花
600093 禾嘉股份
600094 大名城
600095 哈高科
600096 云天化
600097 开创国际
600100 同方股份
600103 青山纸业
600105 永鼎股份
600106 重庆路桥
600107 美尔雅
600108 亚盛集团
600109 国金证券
600111 包钢稀土
600112 长征电气
600113 浙江东日
600114 东睦股份
600116 三峡水利
600119 长江投资
600120 浙江东方
600121 郑州煤电
600123 兰花科创
600127 金健米业
600130 波导股份
600131 岷江水电
600132 重庆啤酒
600139 西部资源
600141 兴发集团
600146 大元股份
600148 长春一东
600150 中国船舶
600157 永泰能源
600162 香江控股
600167 联美控股
600168 武汉控股
600170 上海建工
600171 上海贝岭
600172 黄河旋风
600173 卧龙地产
600175 美都控股
600178 东安动力
600184 光电股份
600185 格力地产
600187 国中水务
600190 锦州港
600191 华资实业
600193 创兴资源
600197 伊力特
600198 大唐电信
600199 金种子酒
600206 有研硅股
600209 罗顿发展
600213 亚星客车
600215 长春经开
600219 南山铝业
600220 江苏阳光
600223 鲁商置业
600225 天津松江
600227 赤天化
600229 青岛碱业
600230 沧州大化
600231 凌钢股份
600232 金鹰股份
600233 大杨创世
600238 海南椰岛
600239 云南城投
600240 华业地产
600241 时代万恒
600242 中昌海运
600243 青海华鼎
600246 万通地产
600247 成城股份
600249 两面针
600251 冠农股份
600252 中恒集团
600253 天方药业
600255 鑫科材料
600257 大湖股份
600259 广晟有色
600260 凯乐科技
600265 景谷林业
600272 开开实业
600273 华芳纺织
600278 东方创业
600280 南京中商
600284 浦东建设
600287 江苏舜天
600290 华仪电气
600291 西水股份
600292 九龙电力
600293 三峡新材
600300 维维股份
600303 曙光股份
600305 恒顺醋业
600308 华泰股份
600311 荣华实业
600316 洪都航空
600318 巢东股份
600319 亚星化学
600321 国栋建设
600331 宏达股份
600332 广州药业
600333 长春燃气
600336 澳柯玛
600339 天利高新
600340 华夏幸福
600343 航天动力
600345 长江通信
600348 阳泉煤业
600350 山东高速
600351 亚宝药业
600352 浙江龙盛
600353 旭光股份
600359 *ST新农
600360 华微电子
600362 江西铜业
600363 联创光电
600366 宁波韵升
600367 红星发展
600371 万向德农
600375 华菱星马
600380 健康元
600381 贤成矿业
600382 广东明珠
600386 北巴传媒
600389 江山股份
600390 金瑞科技
600391 成发科技
600393 东华实业
600395 盘江股份
600397 安源股份
600399 抚顺特钢
600400 红豆股份
600401 海润光伏
600405 动力源
600408 安泰集团
600415 小商品城
600416 湘电股份
600418 江淮汽车
600420 现代制药
600428 中远航运
600429 三元股份
600432 吉恩镍业
600436 片仔癀
600438 通威股份
600446 金证股份
600448 华纺股份
600452 涪陵电力
600456 宝钛股份
600458 时代新材
600459 贵研铂业
600460 士兰微
600466 迪康药业
600470 六国化工
600475 华光股份
600476 湘邮科技
600478 科力远
600482 风帆股份
600487 亨通光电
600488 天药股份
600489 中金黄金
600493 凤竹纺织
600496 精工钢构
600497 驰宏锌锗
600503 华丽家族
600512 腾达建设
600513 联环药业
600516 方大炭素
600517 置信电气
600520 中发科技
600521 华海药业
600523 贵航股份
600526 菲达环保
600528 中铁二局
600531 豫光金铅
600532 *ST华科
600533 栖霞建设
600536 中国软件
600537 亿晶光电
600540 新赛股份
600543 莫高股份
600545 新疆城建
600546 山煤国际
600547 山东黄金
600549 厦门钨业
600555 九龙山
600557 康缘药业
600559 老白干酒
600563 法拉电子
600568 中珠控股
600573 惠泉啤酒
600576 XD万好万
600577 精达股份
600580 卧龙电气
600586 金晶科技
600589 广东榕泰
600595 中孚实业
600599 熊猫烟花
600605 汇通能源
600606 金丰投资
600612 老凤祥
600613 永生投资
600614 鼎立股份
600615 丰华股份
600619 海立股份
600620 天宸股份
600621 上海金陵
600622 嘉宝集团
600624 复旦复华
600626 申达股份
600629 棱光实业
600630 龙头股份
600633 浙报传媒
600635 大众公用
600636 三爱富
600637 百视通
600638 新黄浦
600640 中卫国脉
600643 爱建股份
600644 乐山电力
600647 同达创业
600651 飞乐音响
600652 爱使股份
600662 强生控股
600668 尖峰集团
600673 东阳光铝
600675 中华企业
600679 金山开发
600682 南京新百
600683 京投银泰
600687 刚泰控股
600689 上海三毛
600694 大商股份
600695 大江股份
600699 均胜电子
600701 工大高新
600702 沱牌舍得
600704 物产中大
600707 彩虹股份
600711 盛屯矿业
600713 南京医药
600714 金瑞矿业
600716 凤凰股份
600719 大连热电
600720 祁连山
600721 百花村
600725 云维股份
600728 佳都新太
600730 中国高科
600731 湖南海利
600732 上海新梅
600735 新华锦
600736 苏州高新
600738 兰州民百
600740 山西焦化
600743 华远地产
600745 中茵股份
600746 江苏索普
600748 上实发展
600749 西藏旅游
600753 东方银星
600755 厦门国贸
600756 浪潮软件
600757 长江传媒
600759 正和股份
600760 中航黑豹
600764 中电广通
600765 中航重机
600767 运盛实业
600768 宁波富邦
600773 西藏城投
600775 南京熊猫
600777 新潮实业
600779 XD水井坊
600781 上海辅仁
600784 鲁银投资
600790 轻纺城
600792 云煤能源
600797 浙大网新
600798 宁波海运
600801 华新水泥
600803 威远生化
600806 昆明机床
600807 天业股份
600810 神马股份
600815 厦工股份
600816 安信信托
600818 中路股份
600821 津劝业
600822 上海物贸
600825 新华传媒
600826 兰生股份
600830 香溢融通
600835 上海机电
600836 界龙实业
600838 上海九百
600839 四川长虹
600843 上工申贝
600844 丹化科技
600845 宝信软件
600846 同济科技
600847 万里股份
600850 华东电脑
600854 春兰股份
600855 航天长峰
600857 工大首创
600862 南通科技
600869 三普药业
600876 洛阳玻璃
600877 *ST嘉陵
600882 *ST大成
600888 新疆众和
600891 秋林集团
600896 中海海盛
600898 三联商社
600960 渤海活塞
600961 株冶集团
600970 中材国际
600971 恒源煤电
600973 宝胜股份
600976 武汉健民
600980 北矿磁材
600981 汇鸿股份
600984 建设机械
600986 科达股份
600990 四创电子
601002 晋亿实业
601005 重庆钢铁
601008 连云港
601011 宝泰隆
601028 玉龙股份
601099 太平洋
601100 恒立油缸
601101 昊华能源
601118 海南橡胶
601168 西部矿业
601179 中国西电
601188 龙江交通
601199 江南水务
601216 内蒙君正
601218 吉鑫科技
601222 林洋电子
601231 环旭电子
601233 桐昆股份
601258 庞大集团
601311 骆驼股份
601336 新华保险
601388 怡球资源
601518 吉林高速
601519 大智慧
601555 东吴证券
601600 中国铝业
601616 广电电气
601636 旗滨集团
601677 明泰铝业
601699 潞安环能
601777 力帆股份
601789 宁波建工
601801 皖新传媒
601872 招商轮船
601880 大连港
601890 亚星锚链
601899 紫金矿业
601901 方正证券
601908 京运通
601919 中国远洋
601929 吉视传媒
601958 金钼股份
601996 丰林集团
601999 出版传媒
603000 人民网
603002 宏昌电子
深市369只，不知是什么原因，我用纵列修改，显示错误，你干脆再追问我一下，我给你补充出来。
Ⅳ 华菱钢铁历史最大成交量华菱钢铁实时股票行情华菱钢铁从来没有涨停过吗
钢铁板块属于周期板块，相当多投资者也比较喜欢去买周期股，作为钢铁的领航者华菱钢铁也是受到很多的关注，下面学姐给你们介绍一下华菱钢铁。
开始介绍华菱钢铁以前，一份钢铁行业龙头股名单为大伙附上，戳开即可知道：宝藏资料：钢铁行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍： 华菱钢铁1999年8月在深交所上市，自从上市起，始终坚持做精做强战略，落实"深耕行业、区域主导、领先半步"的营销理念。公司以冷、热轧超薄板、宽厚板、大小口径齐全的无缝钢管、精品线材等特色产品作为发展重点，具有国内外先进装备水平的板、管、线系列产品生产线如今已经形成了。华菱湘钢是全球排名居于前列的宽厚板制造基地，华菱各子公司的合理分工和专业化生产能力为先进制造创造了良好的环境。
公司可以说拥有非常强大的实力，我们接下来就详细谈谈华菱钢铁的投资亮点。
亮点一：领先的生产规模与一流的装备水平
公司具备年产钢材2000万吨左右的生产能力，其拥有的专业化分工的生产基地分别在湘潭、衡阳以及娄底。其中，还有全球第一大单体中厚板生产企业-华菱湘钢，华菱衡钢是国内第二大无缝钢管生产企业。另外不仅进行了高起点和高前度的技术改造，还进行了大规模的技术改造，公司已形成以华菱湘钢5米宽厚板、华菱涟钢2250热轧机、华菱衡钢720大口径轧管机组、VAMA高端汽车板等为代表的现代化生产线，工艺装备水平全国领先。
亮点二：显著的市场优势
公司位于我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲把握住了承东启西、连接南北的区域市场优势。每年湖南省实际生产的钢材总量基本保持在2000万吨左右，而钢材消费总量却高于2800万吨，属于钢材净流入省份。在中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的深入推进的情况下，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需求鼎盛且逐渐加大。给公司带来了拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整提供的战略转折点，对公司进一步强化区位市场优势有帮助。
因为文章字数限制，还有很多关于华菱钢铁的深度报告和风险提示的详细内容，我在这篇研报中有描述，单击就可以了解：【深度研报】华菱钢铁点评，建议收藏！
二、从行业角度看
实质是国民经济的基础工业和重要支柱产业，钢铁行业与宏观经济运行密不可分。优势在于国家力推高端制造业，加大在金融服务实体经济发展方面的力度，钢材需求结构由建筑业用钢与制造业用钢并举的格局逐步向以制造业用钢为主、建筑业用钢为辅的格局演变，钢铁行业需求量趋于稳定状态，汽车，能源，海工，造船等方面的行业下游需求方面要保持稳定，且有向好的方向；同一时国家接连鼓动供给侧结构性改革，杜绝产能新增，谨防"地条钢"再次席卷而来，甚至增强了环保限产和环保督查力度，钢材供给增长受到束缚。
从上有行业角度出发，铁矿石供大于求的市场模式已经形成，大幅度增加了钢铁行业"话语权"和盈利能力。总体而言，华菱钢铁产品结构丰富，地理位置可以，双重优势下，盈利有望继续保持增长，迈入高速发展。
只不过文章存在时效性，大家对华菱钢铁未来行情有意向的话，可以点击链接，有专业的投顾为你诊断股价，看下华菱钢铁现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华菱钢铁还有机会吗？
应答时间：2021-11-19，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅳ 吉利多品牌版图再扩张：拟收购华菱星马15.24%股份实现控股
经济观察网 记者 高飞昌?一路“买买买”的吉利又盯上一个新猎物。6月7日，华菱星马（600375）发布了“控股股东转让所持公司股份公开征集受让方的进展公告”。据该公告显示，在公开征集期内共有一家意向受让方递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3000万元，而该受让方是浙江吉利新能源商用车集团有限公司（简称“吉利商用车”）。
这证实了此前业内传出的吉利将要收购华菱星马股份的消息。6月7日，经济观察网记者就此向吉利商用车进行咨询，该公司一名内部人士未提供更多的信息，仅表示“一切以公告为准。”
据了解，华菱星马股份转让的消息最早出现在4月26日。彼时华菱星马表示，接到马鞍山市国资委通知，其实际控制人马鞍山市人民政府正在筹划与公司相关的重大事项，可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。而后的5月22日，华菱星马表示，其控股股东安徽星马汽车集团有限公司（星马集团）及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（华神建材）拟转让所持华菱星马8468万股股份，占总股本的15.24%。由于星马集团是华菱星马的控股方，因而转让完成后华菱星马的实际控制人将变更。
星马集团在转让华菱星马股份的同时也开出了一系列条件。例如，拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团，2019年经审计的合并报表总资产应不少于人民币2000亿元，净资产应不少于人民币500亿元；盈利水平方面，应该最近三年连续盈利，经审计的合并报表每年利润总额不少于人民币50亿元。此外，拟受让方或其所属的企业集团应具有乘用车和商用车生产资质。
正是因为这些硬性条件，让业内认为吉利将会是一个潜在买家。因为，在国内能够满足上述条件的企业并不多，全国仅有一汽、东风、长安、广汽、上汽这些大型国企满足条件，但同是国企的身份被视为“可能性不大”。而民营企业中能够满足条件的只有吉利控股。根据吉利汽车的财报，其近三年营业收入均超过1000亿，而且连续三年盈利，年度盈利约100亿元，而吉利汽车的母公司吉利控股的资产规模更大。更重要的是，吉利同时拥有乘用车和商用车业务。
据了解，吉利商用车旗下的品牌包括远程汽车和伦敦电动出租车两个品牌，前者是吉利在2016年收购东风南充汽车有限公司100%股权的基础上推出的。为打造远程品牌，吉利控股表示要投资70亿元建设新能源商用车基地，包括年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机。不过，远程汽车目前的主要车型为中大型客车和轻卡，且该品牌发展较为缓慢。有数据显示，2019年上半年远程汽车总销量为4446辆，仅为同行业龙头企业如宇通客车、金龙汽车等的月销量。
公开资料显示，华菱星马的主要业务集中在重卡、专用车及汽车底盘、汽车零部件的研发、生产和销售。主要产品涵盖重卡 底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。这些均是吉利商用车目前尚未涉足的领域，因而两者之间存在“优势互补”的可能性。
“拟通过本次公开征集转让的方式引进产业关联度高、综合实力强的战略伙伴，后续在资金、管理、业务等方面为华菱星马提供支持，从而提升华菱星马的规模和盈利能力，保持华菱星马持续、稳定发展，做大做强华菱星马汽车品牌。“华菱星马在5月23日的公告中表示。
近两年，华菱星马的销量与业绩表现均处于下滑之中，这成为其想要寻求外部支持的重要原因。根据华菱星马发布的2019年财报，当年其营业收入为63.82亿元，同比下降12.47%，归属于上市公司的净利润为0.43亿元，同比下降27.27%。而扣非净利润方面，2019年为-0.30亿元，同比2018年下降2339.71%。销量方面，2019 年华菱星马销售中重卡16,795 辆，较上年同期下降 17.19%；实现专用车上装销售 12,001 台，较上年同期下降 8.35%。2020年第一季度，华菱星马营业收入10.70亿元，同比下降44.15%；归属于上市公司股东的净利润为-1.09亿元，同比下降1941.73%。
事实上，吉利控股已经成为业内广为人知的“大买家”，今年业内的多起资产并购过程中均传出过吉利或将出手的消息。这背后的原因也不难理解，近几年吉利控股通过收购、合资、内部孵化等多种手段，已拥有了多达12个汽车品牌，构建起全球罕见的多品牌架构，品牌数量仅次于德国大众汽车集团。吉利旗下的品牌包括吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯、伦敦出租车、远程商用车、太力飞行汽车、几何汽车、Smart汽车、极星汽车、枫叶汽车等，覆盖乘用车、商用车、新能源车、飞行汽车和出租车。而如果华菱星马成功加入，吉利将完善目前的商用车业务链条，并且吉利控股的品牌总数将一举超越大众集团。
此外，由于华菱星马作为一家成熟的上市公司，是一个现成的资本运作平台，这对吉利的吸引力颇大。一直以来，吉利不断“买买买”的扩张发展，使其资金压力成为广受业界争议的话题。对此华菱星马表示：“华菱星马作为全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，相关资质齐备，可以为拟受让方提供上市公司这一资本运作平台，借助于拟受让方的资金、管理、业务等方面的支持，以及华菱星马现有的制造能力和多年的产业布局，实现拟受让方与华菱星马的优势互补。”
对吉利而言，收购华菱星马所付出的代价并不算大。华菱星马确定的转让价格拟不低于人民币5.14 元/股，最终价格将依据相关法规并在拟受让方报价基础上综合考虑各种因素确定。若以5.14元的价格算，8468万股意味着仅4.35亿元的资金。据了解，自4月26日股份转让的消息公布以来，华菱星马股价不断上涨，已从4月29日的4.98元上涨至6月7日的9.04元，一个多月时间里股价接近翻倍。但即便按照翻倍后的价格计算，收购价也不会超过10亿元。
吉利控股曾不止一次表示过要成为世界级汽车集团的决心，而当前其构建的多品牌发展模式，是其实现全球化发展目标的重要支撑。事实上，纵观全球排名靠前的顶尖汽车集团，如大众集团、雷诺-日产-三菱联盟、丰田汽车、PSA集团、福特汽车等等，无一不是有着完善的商用车和乘用车布局，并且在商用车领域竞争力不俗。而吉利通过华菱星马入局商用车涉足重卡和专用车，将补齐其多品牌架构中尚缺少的一块重要拼图。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 吉利或收购商用车制造商华菱星马15.24%股份
财经网汽车讯?吉利或收购华菱星马股份，以补商用车短板。
6月3日，有媒体报道，吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。
财经网汽车为证实此事联系了吉利集团相关负责人，对方表示，双方确有接触，不过目前仍处于了解中，最终信息还要以公告为准。
今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。
据了解，5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。
近日，华菱星马发布风险提示公告，其股票价格1个月以来累计涨幅约90%，最新静态市盈率为110.34，远高于汽车制造业的平均水平。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。
财报显示，2016年至2019年，华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度，华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元，去年同期约为596万元，同比大幅下滑1941.73%。
有业内人士表示，作为吉利控股集团的董事长，李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团，弥补商用车业务的短板势在必行。
2016年吉利收购东风南充汽车有限公司，成立吉利四川商用车有限公司。而在2017年吉利又豪掷33亿美元，获得沃尔沃卡车8.2%的股份和15.6%投票权，位居最大单一股东地位。但是，从目前来看，吉利四川商用车公司的产品更多专注于增程式动力系统及甲醇动力系统等新能源领域，收购华菱星马，可以快速的获得传统重卡技术领域的资源和技术储备。
根据中汽协数据，今年4月，我国重卡市场销售各类车型约18万辆，同比增长52%，环比增长50%。同时，这一数据也刷新了全球重卡市场的月销量纪录。
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Ⅶ 华菱钢铁今天为什么涨停华菱钢铁股票2021中报华菱钢铁今天为何交易不了
钢铁板块的性质是周期板块，非常多投资者也中意买周期股，作为钢铁的领航者华菱钢铁也是受到很多的关注，接下来我带大伙了解一下华菱钢铁。
正式开始阐述华菱钢铁前，我们先一块来瞅瞅这份钢铁行业龙头股名单，点开即可浏览：宝藏资料：钢铁行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍： 华菱钢铁1999年8月在深交所正式进入市场，打上市起，不断地推进做精做强战略，完善"深耕行业、区域主导、领先半步"的营销理念。公司以冷、热轧超薄板、宽厚板、大小口径齐全的无缝钢管、精品线材等特色产品作为发展重点，目前已经拥有的板、管、线系列产品生产线是具有国内外先进装备水平的。全球排名靠前的厚板制造基地就是华菱湘钢，华菱各子公司的合理分工和专业化生产能力为先进制造奠定了良好的基础。
公司实力可以说是非常强大的，我们接下来就详细谈谈华菱钢铁的投资亮点。
亮点一：领先的生产规模与一流的装备水平
从公司目前的生产能力来说，一年可生产2000万吨左右的钢材，并且还拥有湘潭、衡阳与娄底三大专业化分工的生产基地。另外，华菱湘钢更是全球第一大单体中厚板生产企业，华菱衡钢是全国第二大无缝钢管生产企业。在高起点、高强度、大规模的技术转变后，公司已形成以华菱湘钢5米宽厚板、华菱涟钢2250热轧机、华菱衡钢720大口径轧管机组、VAMA高端汽车板等为代表的现代化生产线，工艺装备水平在全国位居前列。
亮点二：显著的市场优势
公司地处我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲含有承东启西、连接南北的区域市场优势。湖南省内每年实际钢材产量基本稳定在2000万吨左右，然而钢材消费总量却比2800万吨还要多，被认为是钢材净流入省份。在中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的深入推进的情况下，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需大且日渐增长。对公司拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整很有帮助，有利于公司进一步强化区位市场优势。
主要因为文章篇幅有限，其他和华菱钢铁的深度报告和风险提示有关的内容还有很多，我都放在这篇研报中了，单击就可以了解：【深度研报】华菱钢铁点评，建议收藏！
二、从行业角度看
属于国民经济的基础工业和重要支柱产业，钢铁行业与宏观经济运行有密切联系。受益于国家大力发展高端制造业，把金融服务实体经济发展的能力急速扩大，钢材需求结构由建筑业用钢与制造业用钢并举的格局逐步向以制造业用钢为主、建筑业用钢为辅的格局演变，钢铁领域的需求端也趋于平稳，造船、海工、能源、汽车等行业下游需求稳中向好；同一时国家接连鼓动供给侧结构性改革，控制新增产能，同时加强防范"地条钢"死灰复燃，而且还提升了环保限产和环保督查力度，钢材供给增长受到束缚。
从行业上游看，铁矿石供过于求的格局已经形成，明显提升了钢铁行业"话语权"和盈利能力。综上所述，华菱钢铁产品结构非常丰富，地理位置很不错，双重优势下有望继续保持盈利的增长，获得高速发展。
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应答时间：2021-10-31，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看